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上海昆陽(yáng)路大橋?qū)⒂谖逶碌淄旯?,本稱(chēng)閔浦三橋,連通閔行奉賢兩區(qū)

2020年5月,上海市昆陽(yáng)路大橋的建設(shè)又有新的進(jìn)展,它在五月底就可以實(shí)現(xiàn)完工。昆陽(yáng)路大橋連接了上海市閔行區(qū)、奉賢區(qū),它本身被稱(chēng)之為“閔浦三橋”。

昆陽(yáng)路大橋完工后創(chuàng)造幾個(gè)價(jià)值比較明顯,它打通上海南北交通,而且行人非機(jī)可用。這其實(shí)也是體現(xiàn)了上海市路橋建設(shè)的一個(gè)進(jìn)步——路橋建設(shè)不再歧視郊區(qū)。

下面是昆陽(yáng)路大橋在上海市路網(wǎng)地圖上面的位置。

昆陽(yáng)路大橋連通了上海市閔行區(qū)、奉賢區(qū),它也是一個(gè)打通南北向交通的主干路,讓上海市的嘉閔高架路可以向南一直延伸過(guò)黃浦江。

上海市昆陽(yáng)路大橋的建設(shè)情況如下所示。

上海市的昆陽(yáng)路大橋有著一個(gè)很大的特點(diǎn),它是上海市黃浦江大橋中位置比較偏的,但卻是建設(shè)規(guī)格比較高的:不僅機(jī)動(dòng)車(chē)可以通過(guò),行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)也有通道。

上海市的昆陽(yáng)路大橋的本名是“閔浦三橋”,與閔浦大橋、閔浦二橋相比,它的位置要偏僻一些,但是建設(shè)規(guī)格卻是最高的。這也體現(xiàn)了上海市路橋建設(shè)理念的進(jìn)步——不再歧視郊區(qū)。

上海市的昆陽(yáng)路大橋建成之后,奉賢區(qū)西部的地區(qū)將得到首先的便利,這部分地區(qū)在奉賢區(qū)的城區(qū)之外,屬于鄉(xiāng)村地區(qū)。在奉賢區(qū)的西部農(nóng)村,能有昆陽(yáng)路大橋這種建設(shè),也是非常不容易的。

上海市昆陽(yáng)路大橋經(jīng)過(guò)地區(qū)路線(xiàn)圖如下所示。

在上面地圖中,藍(lán)色的是橋梁、粉色的是道路,橋梁的比例在這一段也是非常高的。

下面是上海市昆陽(yáng)路大橋的效果圖。

在昆陽(yáng)路大橋建設(shè)之前,黃浦江的這個(gè)地方如圖所示,無(wú)論閔行區(qū)還是奉賢區(qū),過(guò)江都是很不容易的。

上海昆陽(yáng)路大橋在五月底完工之后,它將讓奉賢區(qū)、閔行區(qū)再有一條跨越黃浦江的通道——這個(gè)價(jià)值還是非常明確的。

一定需要記住的是:昆陽(yáng)路大橋不僅有機(jī)動(dòng)車(chē)通道,還有行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通道,它的建設(shè)規(guī)格非常高,也是上海市路橋建設(shè)不再歧視郊區(qū)的一個(gè)里程碑。

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