美女视频大黄动图免费网站,杨幂醉酒视频图片,在线美女视频app

但是為了早拿到駕照

湖北的黃女士還是頂著大太陽

冒著酷暑去學車

結(jié)果呢

因為她和教練都疏忽了這件事

悲劇發(fā)生了

。。。。。。。。

女子高溫天學車，結(jié)果大小便失禁

到底發(fā)生了什么？

黃女士今年40歲

目前在漢口某駕校學車

17日中午一點半

她冒著近40度高溫

由教練陪同第一次上路練習

由于天氣炎熱

她將車窗緊閉

空調(diào)也調(diào)成了內(nèi)循環(huán)模式

低速走走停停一個多小時后

突然兩眼一黑失去意識

坐在副駕駛位置的男教練也有些頭暈

趕緊踩下副剎

把黃女士抬到后排

強忍著眩暈將車開回駕校

（這實在是太危險了！）

駕校同事以為兩人中暑

安排他們在空調(diào)房休息

不料直到晚上六點

黃女士依然昏迷不醒

并出現(xiàn)嘔吐抽搐、大小便失禁

教練也一直頭昏

同事們這才

將兩人送到湖北省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院

經(jīng)過檢查

兩人被確診為一氧化碳中毒

經(jīng)過吸氧

癥狀較輕的教練癥狀改善

而黃女士仍然昏迷

當晚十點左右

二人進行了高壓氧治療

第二天教練痊愈出院

黃女士也恢復了意識

昨天本應是黃女士科目三考試的日子

但躺在病床上的她

并沒有為錯過考試機會而遺憾

而是為自己能撿回一條命而欣慰

開車閉窗開車

真的會要了人的命啊

湖北省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院

重癥醫(yī)學科主任王夜明表示

汽車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)

汽油燃燒不完全

車內(nèi)就會產(chǎn)生大量一氧化碳

同時車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳

使車內(nèi)氧氣急劇減少

容易出現(xiàn)頭暈、惡心等一氧化碳中毒癥狀

而車窗緊閉

空調(diào)保持內(nèi)循環(huán)模式

更是令中毒機率增加

小編搜索了一下

有人甚至為此付出了生命

1一男一女一氧化碳中毒死于車內(nèi)

2014年8月17日，上海浦東公安分局接到報警，人民路靖海路口附近停車場內(nèi)有一輛車從15日天早上起一直停放，形跡可疑。民警到場后發(fā)現(xiàn)，一出租車停放在上述地址，門窗封閉但未上鎖。民警打開車門發(fā)現(xiàn)有一男一女坐于車輛后排，經(jīng)120到場確認2人均已死亡。有目擊者稱，被發(fā)現(xiàn)時，兩人上身衣著完整，下身衣著散亂。

經(jīng)現(xiàn)場勘查，鑰匙呈啟動狀態(tài)，該車在倒車停放時，車輛尾部被雜草、泥巴等雜物部分地堵塞了排氣管。浦東警方判斷，2人死亡原因系車輛廢氣倒灌中毒所致。

2司機停車熄火后還吹著空調(diào)，中毒而亡

去年夏天，廣州就有一位司機在因為積水塞車，吹著吹著空調(diào)，突然就暈倒在車里，經(jīng)搶救無效離世。

這人好好得，車也沒問題，為啥就不知不覺的沒了？有知情人士透露，這名司機可能是熄火時在車上吹空調(diào)，最終導致缺氧中毒。

3男子車內(nèi)開空調(diào)睡一晚，結(jié)果搭上性命

7月17日中午11時左右，合肥市合作化路與清溪路交口附近一小區(qū)，一男子被發(fā)現(xiàn)死于車庫內(nèi)的私家車里。
事發(fā)時，該車四門緊閉，發(fā)動機未熄火，車載空調(diào)開了一夜。

根據(jù)警方的調(diào)查，這起事件已初步排除案件可能，開空調(diào)睡車上或是導致男子意外死亡的重要原因。

其實還有：

2015年6月，湖南湘潭一對夫婦將4歲兒子遺忘在車內(nèi)6小時，導致其缺氧窒息死亡。

2013年7月，湖南長沙一小區(qū)車庫內(nèi)，發(fā)現(xiàn)一男一女在車內(nèi)死亡。

。。。。。。

為什么停車吹空調(diào)很危險？

專家稱：怠速（車輛原地停車不踩油門）時空燃比為較濃空燃比（簡單來說為了彌補發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時活塞對混合氣吸入不足）。這種情況下燃油（碳氫化合物）和空氣中氧化反應后燃油有剩余，繼續(xù)同燃燒產(chǎn)生的二氧化碳反應產(chǎn)生一氧化碳。。。。。。這就導致怠速時更加容易造成一氧化碳中毒。

實測：數(shù)據(jù)驚人！有人做了模擬實驗。實驗人員將一輛小車停在車行烤漆房內(nèi)，將汽車空調(diào)打開并保持外循環(huán)狀態(tài)，車門窗關閉，用一氧化碳檢測儀檢測不同時間車內(nèi)的一氧化碳含量。 0分鐘，車內(nèi)一氧化碳濃度為0ppm，車內(nèi)溫度約20℃，感覺舒適；1分鐘，車內(nèi)一氧化碳濃度為5ppm；3分鐘，一氧化碳檢測儀警示燈開始不停閃爍；5分鐘，車內(nèi)一氧化碳濃度為65ppm，檢測儀警示燈保持閃爍并震動；15分鐘，車內(nèi)一氧化碳濃度為70ppm，檢測儀警示燈保持閃爍并震動；25分鐘，車內(nèi)一氧化碳濃度為91ppm，一氧化碳檢測儀警示燈不停閃爍報警。進入烤漆房有明顯窒息感，進入車內(nèi)1分鐘后能明顯感覺到不適。

專家：內(nèi)循環(huán)二氧化碳也會中毒相關專家稱：“汽車空間狹小，如果車內(nèi)空氣設置在內(nèi)循環(huán)，人體呼吸，導致車內(nèi)的氧氣會越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越高。當車內(nèi)二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況。一般空氣中二氧化碳含量超過1%時，人即有輕度中毒反應；當超過3%時，開始出現(xiàn)呼吸困難；超過6%時，就會重度中毒甚至死亡。”