別人家的火車有啥好？就拿瑞士來說，瑞士的美景遍布各處，連坐火車也跟著受益。一會是茂密蔥蘢的森林，一會是鮮花盛開的牧場，一會是白雪皚皚的冰峰，一會是波光粼粼的湖水……買張火車票，就能把美景看完了。
瑞士鐵路擁有150年的悠久歷史，連接國內(nèi)各地長達3000公里的瑞士聯(lián)邦鐵路當中，景觀列車的線路就有十幾條，還有各種私用鐵路，它們共同構(gòu)成了瑞士國內(nèi)5000公里的鐵路網(wǎng)。瑞士多高山，鐵路、景觀列車因此特別發(fā)達，世界最高的火車站、最陡的鐵道都在瑞士。
瑞士鐵路監(jiān)管措施十分嚴格。有四個交通運行控制中心，承擔著監(jiān)測各條鐵路是否正常運行的任務(wù)。在瑞士，延遲３分鐘以上到達就被視為晚點，而在歐洲其他國家，晚點５分鐘以內(nèi)的火車都算準點到達。因而說瑞士火車從不晚點其實一點也不夸張呢。
那些知名的景觀火車線路，你坐過幾條？
會轉(zhuǎn)彎的世界遺產(chǎn) 冰河列車 觀光列車各有特色，其中，冰河列車歷史最久、名氣最大。列車很長，從車頂?shù)杰嚿?，大面積的玻璃開窗，并以時速40公里“全球最慢火車”的方式行進，沿途附耳機有中文導覽，有餐有酒，也能慢游各車廂，完全為人量身規(guī)劃。
最美的一線 伯爾尼納快車 伯爾尼納快車(Bernina Express)從瑞士東南隅的蒂拉諾出發(fā)，終點為摩利茲，全程2.5小時。途徑瑞士小鎮(zhèn)圣莫里茨。從蒂拉諾出站十余分鐘，就有最經(jīng)典的360度大回旋，隧道、峽谷、冰川與覓阿爾卑斯倒影，沿途還有綠野、小鎮(zhèn)、古堡錯落。
湖泊上的鐵路 金色山口快車 金色山口快車是從盧塞恩湖到日內(nèi)瓦湖的經(jīng)典旅游線路。全程途經(jīng)8個湖泊、3座山嶺、行駛5個小時左右。這條線路可以游歷到瑞士最富有文化、歷史內(nèi)涵的地域，所以，這條線路也被稱作是“黃金道路”。從小鎮(zhèn)格施塔德到達蒙特勒，就可以乘坐這趟快車。
歐洲最高齒軌火車 戈爾內(nèi)格拉特 到瑞士，不能不看的第一項必須是那無盡的阿爾卑斯山景。比如馬特宏峰。瑞士戈爾內(nèi)格拉特觀景臺被認為是觀賞馬特宏峰的最佳地點，但由于采爾馬特小鎮(zhèn)禁行所有燃氣機動車，于是1898年，啟用了歐洲最高的、也是瑞士第一條電動齒軌火車戈爾內(nèi)格拉特，全程僅需33分鐘。
既然瑞士有一百多年的鐵路歷史，去琉森的瑞士交通博物館看一看，了解一下這個鐵路王國的由來吧。
此館建于1959年，展示了各種交通和通訊的形式，是歐洲最大的交通博物館。如今，館方設(shè)置了更多的互動參與項目和環(huán)節(jié)，你可以模擬景觀列車駕駛、劃船比賽、戰(zhàn)斗機模擬艙、模擬滑翔器、機車維修等等。
國慶來啦，你帶著我，我?guī)е疖嚻?，咱們?nèi)ト鹗孔』疖嚕绾危?/p>
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