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互金合規(guī)時代汽車金融優(yōu)勢顯現(xiàn),今日捷財風(fēng)控模式引領(lǐng)行業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)經(jīng)過一系列的大洗牌已經(jīng)進入健康合規(guī)發(fā)展軌跡。如果說合規(guī)是平臺進入網(wǎng)貸行業(yè)的門票,而嚴(yán)格的風(fēng)控措施是網(wǎng)貸平臺發(fā)展的命門。一些風(fēng)控不足、競爭力缺乏、業(yè)務(wù)上不合規(guī)的平臺必然會受到?jīng)_擊,甚至?xí)l(fā)生存危機。此時加強風(fēng)控、資產(chǎn)建設(shè)等內(nèi)建將有利于維持平臺良性發(fā)展。在全新的網(wǎng)貸監(jiān)管政策下,而能夠在風(fēng)控、資產(chǎn)領(lǐng)域獲得領(lǐng)先優(yōu)勢的平臺,必將形成更強的競爭力,為用戶帶去更好的資金安全保障。

汽車金融資產(chǎn)成為最具開發(fā)潛力的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)

自監(jiān)管辦法對網(wǎng)貸行業(yè)提出小額分散的要求后,網(wǎng)貸平臺向小額資產(chǎn)轉(zhuǎn)型成為必然之舉,汽車金融、小額信貸、消費金融就成為了網(wǎng)貸行業(yè)競相爭搶的香餑餑。其中,汽車資產(chǎn)因具備小額分散、產(chǎn)權(quán)清晰、易變現(xiàn)、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、流動性強等優(yōu)勢,已成為最具開發(fā)潛力的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

第一,汽車作為小額分散的資產(chǎn),完全符合監(jiān)管合規(guī)要求。第二,汽車資產(chǎn)通常采用車輛抵押的模式,不僅能夠降低借款人的違約成本,同時也能減少抵押物的處置時間,實現(xiàn)快速變現(xiàn),能夠有效降低風(fēng)險。第三,在汽車金融模式下,借款人皆有一定的經(jīng)濟實力,還款能力高。第四,隨著私人汽車保有量的遞增,汽車貸款融資的需求持續(xù)升溫,未來汽車金融市場的發(fā)展前景將十分可觀。

今日捷財深耕汽車金融生態(tài)圈,建立完善的風(fēng)控體系

開發(fā)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)端一直都是金融企業(yè)競爭的核心所在。百億市值上市公司旗下平臺“今日捷財”自發(fā)展之初便明確了信息服務(wù)中介的定位,并專注于選擇汽車這個朝陽行業(yè)獲取優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),憑借著自身業(yè)務(wù)領(lǐng)域的的垂直化、專業(yè)化,建立核心競爭力,從當(dāng)下競爭同質(zhì)、模式趨同的市場中脫穎而出,今日捷財運營3年多沒有一筆逾期、沒有一筆壞賬,成為垂直領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)軍平臺,得到了行業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。

今日捷財根據(jù)公司戰(zhàn)略布局,投入大量資金和資源建立了專業(yè)的汽車金融業(yè)務(wù)風(fēng)控部門。風(fēng)險管理人員超過200人,皆是來自各大銀行、汽車金融公司、各屬地化合作公司、融資租賃公司、融資性擔(dān)保公司等專業(yè)風(fēng)控人士。團隊不僅有豐富的風(fēng)險管理經(jīng)驗,還熟悉現(xiàn)代金融機構(gòu)全面風(fēng)險管理模式,擁有一套科學(xué)有效的審核和管理流程標(biāo)準(zhǔn)。

”線下+線上”結(jié)合的雙重嚴(yán)密風(fēng)控

今日捷財采用“線下+線上”結(jié)合的雙重嚴(yán)密風(fēng)控,從合作公司到最終借款人都進行嚴(yán)格審核,有效控制最終的風(fēng)險來源。

屬地化合作公司的篩選是平臺風(fēng)控的一道重要門檻,今日捷財在屬地化合作公司的篩選上有著嚴(yán)格的評估與準(zhǔn)入機制,通過專人到公司實地盡調(diào)的方式對其資質(zhì)、資產(chǎn)情況、業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況、財務(wù)狀況及擔(dān)保能力等進行嚴(yán)格的把關(guān)和審核,確保屬地化合作公司能夠提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的客戶和服務(wù),并有效地控制各類風(fēng)險。

信譽良好的借款人發(fā)起借款申請后,他們首先需要把車開到遍布全國的屬地化合作公司,由經(jīng)驗豐富的專業(yè)評估人員對借款車輛進行線下車況檢測及評估后,錄入今日捷財獨有的風(fēng)險控制模型系統(tǒng)進行線上身份驗證、黑名單排查、征信審核等反欺詐識別,審核通過后,今日捷財風(fēng)控管理部會對車輛資料進行復(fù)核,驗證評估價,確認(rèn)授信額度,同時確認(rèn)合同簽署的有效性,并運用簽訂車輛買賣協(xié)議、安裝GPS實時跟蹤等手段,獲得車輛處置權(quán)和主動權(quán),做到貸前調(diào)查、貸中審查和貸后管理,嚴(yán)格控制借款逾期違約的風(fēng)險。

科技助力風(fēng)險控制,積極創(chuàng)新汽車金融服務(wù)

隨著監(jiān)管逐漸深入,以往網(wǎng)貸平臺風(fēng)險控制所存在的諸多問題也以一一顯露。首先,多為人工操作,效率偏低;其次是信息處理相對松散,缺乏系統(tǒng)的過程管控,易形成信息孤島,影響風(fēng)險整體管控效果。

始終以創(chuàng)新模式推動互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的今日捷財,積極發(fā)揮創(chuàng)新屬性,以科技帶動金融風(fēng)險控制,自主開發(fā)了“360度立體信用評估模型”, 實現(xiàn)業(yè)務(wù)開發(fā)和風(fēng)險控制自動化,用大數(shù)據(jù)風(fēng)控突破了信息不對稱、征信不完善、貸后追蹤難等傳統(tǒng)風(fēng)控難點。

政府監(jiān)管和行業(yè)自律猶如互聯(lián)網(wǎng)金融秩序的兩架馬車,只有各司其職、密切配合,才能促進整個行業(yè)健康穩(wěn)健發(fā)展。未來,今日捷財將繼續(xù)以風(fēng)險控制為核心,進一步加強風(fēng)控體系升級,垂直深耕這一新興金融市場,持續(xù)積極創(chuàng)新汽車金融服務(wù),加速科技化生態(tài)布局。

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