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轉(zhuǎn)向角度傳感器
  上星期,幫朋友改速騰2。0,皮座椅、天窗、自動恒溫空調(diào)、ESP,,,,,配置還算厚道計劃如下:換巡航手柄換多功能方向盤換AG轉(zhuǎn)向柱控制模塊增加藍牙電話模塊自動大燈、雨刷腳燈、門燈輪胎氣壓監(jiān)測開工,,,,順利拆下氣囊、方向盤,一看,有點不妥當(dāng)?shù)母杏X,但又說不出來,繼續(xù)拆,,,把游絲拆下來,準(zhǔn)備拆轉(zhuǎn)向角度傳感器(G85),,,,操??!跑那里去了?居然沒有轉(zhuǎn)向角度傳感器,,,,,轉(zhuǎn)向柱控制模塊的型號是BR的,原來轉(zhuǎn)向角度傳感器位置的插針已經(jīng)取消了,表明不是漏裝,而是真的取消了。
  裝好手柄,裝上AG轉(zhuǎn)向柱控制模塊,裝上多功能方向盤,準(zhǔn)備安裝藍牙模塊,操!?。。?!原來CD機已經(jīng)減配成為沒有CAN-BUS的那種,電腦檢測不到CD機的存在,拆下來看,果然沒有數(shù)據(jù)總線,,,,,,計劃要改變了,多功能方向盤、藍牙模塊等相關(guān)東西要暫停,其他項目試車后正常。
  速騰2。0所裝配的中央電氣模塊是3C8-937-049-E順便開通了轉(zhuǎn)向霧燈功能。目前正打算研究重新引娛樂總線到CD機位置,改回減配之前的MCD-500音響。聽說,同樣的減配,可能是大眾全球的減配計劃。既然有ASR、ESP、電子油門等功能存在,那么應(yīng)該是有轉(zhuǎn)向角度傳感器,(如若,您對我的答復(fù)滿意,請點擊左下角“好評”,謝謝您的采納。
  )。
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