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管理會(huì)計(jì)的方法、應(yīng)用現(xiàn)狀及改進(jìn)——“客戶(hù)價(jià)值”視角的分析

管理會(huì)計(jì)的方法、應(yīng)用現(xiàn)狀及改進(jìn)

               ——“客戶(hù)價(jià)值”視角的分析

原創(chuàng): 馬文超 高輝 財(cái)會(huì)世界電子刊 1周前

20世紀(jì)70年代后,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)了新的變化,市場(chǎng)由賣(mài)方逐漸向買(mǎi)方轉(zhuǎn)化,以客戶(hù)為中心,以客戶(hù)的滿(mǎn)意度為標(biāo)準(zhǔn),以客戶(hù)需求為產(chǎn)品研制依據(jù)的“客戶(hù)化生產(chǎn)”被人們所重視,企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)開(kāi)始從銷(xiāo)售額轉(zhuǎn)向利潤(rùn),進(jìn)而向價(jià)值的方向轉(zhuǎn)變。特別是在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期,企業(yè)如何運(yùn)用合理的管理會(huì)計(jì)方法為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值意義更加凸顯。


客戶(hù)價(jià)值理論

客戶(hù)價(jià)值的定義

學(xué)者們對(duì)客戶(hù)價(jià)值的看法不盡相同,但就客戶(hù)價(jià)值的核心內(nèi)容而言,大體可概括為:客戶(hù)價(jià)值指的就是客戶(hù)感知價(jià)值,是感知利得與感知利失之間的權(quán)衡。


感知利得包括了產(chǎn)品、服務(wù)、關(guān)系、企業(yè)資源等要素。


感知利失則包括客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)所付出的所有成本,如購(gòu)買(mǎi)價(jià)格、獲取成本、交通、安裝、訂單處理、維修以及失靈或表現(xiàn)不佳的風(fēng)險(xiǎn)。


Zaithaml認(rèn)為,客戶(hù)感知價(jià)值就是客戶(hù)所能感知到的利益與其在獲取產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)所付出的成本進(jìn)行權(quán)衡后對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)效用的總體評(píng)價(jià)。Monroe將感知價(jià)值定義為感知收益與感知付出之間的比率,認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)者的價(jià)值感知體現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)品的感知質(zhì)量或感知利益與因支付而產(chǎn)生的感知付出之間的權(quán)衡和比較。


客戶(hù)價(jià)值模型

Jeanke、Ron、Onno從不同角度描述了價(jià)值轉(zhuǎn)化的全過(guò)程。一方面,對(duì)供應(yīng)商和客戶(hù)而言,從供應(yīng)商的角度說(shuō),企業(yè)通過(guò)自身的感知和對(duì)客戶(hù)需求的了解以及收集的相關(guān)信息,再結(jié)合企業(yè)自身戰(zhàn)略的發(fā)展,依據(jù)其能力和現(xiàn)有資源,形成了“構(gòu)想的價(jià)值”。但由于受到企業(yè)自身?xiàng)l件限制以及開(kāi)發(fā)能力的制約,還有產(chǎn)品需求市場(chǎng)信息不暢等原因的影響,使得企業(yè)很難將“構(gòu)想價(jià)值”百分之百地轉(zhuǎn)變成“設(shè)計(jì)價(jià)值”,兩者之間必然存在“設(shè)計(jì)差距”;從客戶(hù)的角度說(shuō),完全從自身需求出發(fā)希望獲得理想的“需求價(jià)值”。但由于受到科技發(fā)展水平的限制,以及社會(huì)環(huán)境等客觀因素的制約,客戶(hù)希望獲得的理想需求價(jià)值不可能完全實(shí)現(xiàn),與客戶(hù)的“期望價(jià)值”相比,二者存在折衷差距。


另一方面,對(duì)于市場(chǎng)而言,由于供應(yīng)商在前期的客戶(hù)需求調(diào)研中,難免存在信息來(lái)源不全面,對(duì)信息的理解有偏差,有時(shí)企業(yè)還摻雜自身的設(shè)計(jì)理念,勢(shì)必對(duì)客戶(hù)需求的分析造成不客觀、不準(zhǔn)確,因此供應(yīng)商與客戶(hù)之間存在信息不對(duì)稱(chēng),導(dǎo)致企業(yè)的“構(gòu)想價(jià)值”與客戶(hù)的“需求價(jià)值”存在信息差距。由于市場(chǎng)的客觀存在,客戶(hù)通常只能通過(guò)市場(chǎng)了解產(chǎn)品的“設(shè)計(jì)價(jià)值”,這使得客戶(hù)的主觀“期望價(jià)值”與“設(shè)計(jì)價(jià)值”之間出現(xiàn)感知差距。


最終,當(dāng)客戶(hù)獲取產(chǎn)品,在使用中得知其“獲得價(jià)值”,與期望價(jià)值相比,二者之間仍存在滿(mǎn)意差距。圖1是客戶(hù)價(jià)值模型。


客戶(hù)價(jià)值與管理會(huì)計(jì)

管理會(huì)計(jì)的目的就是要從為客戶(hù)提供產(chǎn)品轉(zhuǎn)向?yàn)榭蛻?hù)創(chuàng)造價(jià)值,這也正是現(xiàn)代管理會(huì)計(jì)區(qū)別于傳統(tǒng)管理會(huì)計(jì)的一個(gè)重要特征??蛻?hù)價(jià)值,一方面體現(xiàn)在企業(yè)商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)中的價(jià)值,即企業(yè)在客戶(hù)心目中的信譽(yù)和可靠性,以此為依據(jù),客戶(hù)來(lái)評(píng)價(jià)其與企業(yè)建立關(guān)系的價(jià)值。另一方面是有形的價(jià)值,即通過(guò)降低客戶(hù)成本,提高客戶(hù)收益,使客戶(hù)獲得更多的利益。現(xiàn)如今企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)從根本上說(shuō),是企業(yè)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值能力之間的較量,而價(jià)值鏈(價(jià)值鏈?zhǔn)情_(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和向客戶(hù)交付產(chǎn)品與勞務(wù)所必須的一系列作業(yè)的價(jià)值)的有效管理對(duì)于增加客戶(hù)價(jià)值、提高客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值能力至關(guān)重要。因此,在關(guān)注流程的價(jià)值鏈會(huì)計(jì)下對(duì)客戶(hù)價(jià)值的核算、分析與控制顯得尤其重要。


基于價(jià)值鏈會(huì)計(jì),研究客戶(hù)價(jià)值會(huì)計(jì)必須先明確客戶(hù)價(jià)值的計(jì)量。Turney將客戶(hù)價(jià)值定義為,由客戶(hù)獲得的價(jià)值(實(shí)現(xiàn)價(jià)值)和客戶(hù)放棄的價(jià)值(價(jià)值犧牲)構(gòu)成,從實(shí)現(xiàn)價(jià)值中扣除價(jià)值犧牲,便是客戶(hù)價(jià)值。


據(jù)此,可以得出客戶(hù)價(jià)值用以下的計(jì)算公式表示:客戶(hù)價(jià)值=實(shí)現(xiàn)價(jià)值-價(jià)值犧牲。


其中,實(shí)現(xiàn)價(jià)值是客戶(hù)獲得的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)價(jià)值由三部分形成:一是來(lái)自產(chǎn)品價(jià)值之外;二是來(lái)自于服務(wù)價(jià)值;三是該產(chǎn)品或者服務(wù)的使用成本。


價(jià)值犧牲是客戶(hù)放棄的價(jià)值,客戶(hù)在購(gòu)入產(chǎn)品或者服務(wù)的時(shí)候其放棄的價(jià)值,它包括:商品購(gòu)入費(fèi)用、未來(lái)成本、處置成本和其他成本四部分。


對(duì)客戶(hù)價(jià)值詳細(xì)界定,如表1。



經(jīng)營(yíng)成本企畫(huà)與客戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造

左 豐田汽車(chē)創(chuàng)始人豐田喜一郎

上 Toyopet Crown(1955)


成本企畫(huà)(編者注:企畫(huà),日語(yǔ)詞匯,對(duì)應(yīng)中文企劃、策劃的意思)源于60年代初日本豐田汽車(chē)公司的新車(chē)開(kāi)發(fā)和車(chē)型更新。但成本企畫(huà)真正成為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)的手段是1973年。當(dāng)時(shí)石油危機(jī)使得世界發(fā)達(dá)國(guó)家受到重創(chuàng),而日本卻借此機(jī)會(huì)擴(kuò)大了國(guó)際市場(chǎng)份額,其秘訣主要得益于他們成功地大幅降低了成本,即成本企畫(huà)。成本企畫(huà)從改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)入手解決傳統(tǒng)成本管理無(wú)法解決的產(chǎn)品成本驟升的問(wèn)題,并圍繞客戶(hù)進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)造。成本企畫(huà)的實(shí)質(zhì)是一種目標(biāo)管理,它體現(xiàn)了企業(yè)組織管理內(nèi)部化的需要。


成本企畫(huà)

成本企畫(huà)與成本改善往往相伴而行。成本企畫(huà)的目標(biāo)是通過(guò)設(shè)定、達(dá)成目標(biāo)成本進(jìn)而得出估算成本,使得估算成本逼近目標(biāo)成本,自然也就使估算利潤(rùn)逼近目標(biāo)利潤(rùn),這其中目標(biāo)成本的設(shè)定和達(dá)成是關(guān)鍵的環(huán)節(jié);而成本改善則是生產(chǎn)過(guò)程中持續(xù)性的成本降低過(guò)程。成本企畫(huà)的狹義概念,是指開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)階段的新產(chǎn)品的成本企畫(huà)管理,這里的概念意味著對(duì)新產(chǎn)品的收益企畫(huà)管理。當(dāng)然,以客戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造為目的的成本企畫(huà)是一種廣義的成本企畫(huà),其核心就是目標(biāo)成本法(Target costing),目標(biāo)成本法以給定的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格為基礎(chǔ)決定產(chǎn)品的成本,以保證實(shí)現(xiàn)預(yù)期的利潤(rùn)。


成本企畫(huà)過(guò)程包含了目標(biāo)成本的“設(shè)定——分解——達(dá)成——再設(shè)定——再分解”的多重循環(huán),即目標(biāo)成本設(shè)定之后,對(duì)其進(jìn)行分解,使目標(biāo)成本布局具體化;布局完畢后,便對(duì)癥下藥,在每一布局之處實(shí)施省料且有效的生產(chǎn)方式,在保證質(zhì)量的前提下,限制所消耗的費(fèi)用在設(shè)定目標(biāo)成本范圍內(nèi);實(shí)施結(jié)果的成本估算值如果不大于目標(biāo)成本,則可以過(guò)關(guān)進(jìn)入下一個(gè)實(shí)施循環(huán)。由此可見(jiàn),直觀上成本企畫(huà)是通過(guò)多重循環(huán)逐次擠壓以達(dá)到成本降低的目的。


成本企畫(huà)推動(dòng)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)換

長(zhǎng)期以來(lái),生產(chǎn)商一直是依據(jù)預(yù)測(cè)的需求,將生產(chǎn)的庫(kù)存轉(zhuǎn)向交易企業(yè)一方的銷(xiāo)售行為,奉行由“上游向下游”的“推式”經(jīng)營(yíng)。隨著日本豐田汽車(chē)公司于1963年成本企畫(huà)的實(shí)施,產(chǎn)生了適時(shí)生產(chǎn)體統(tǒng)以及看板管理方式。所謂看板管理不過(guò)是將JIT加以運(yùn)用的手段,即應(yīng)用各種載體的卡片或平面媒介,進(jìn)行信息溝通的一種系統(tǒng)。JIT以及看板管理方式,在開(kāi)發(fā)的當(dāng)初僅用于生產(chǎn)領(lǐng)域,不久在流通領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)的物流開(kāi)始轉(zhuǎn)向客戶(hù)導(dǎo)向,將必要的商品、在必要的時(shí)間、用必要的數(shù)量送達(dá),并作為一種排除過(guò)剩庫(kù)存的手段而得到靈活應(yīng)用。JIT將企業(yè)內(nèi)部的下一工序稱(chēng)之為內(nèi)部客戶(hù)。很快,JIT又?jǐn)U展到了交易企業(yè)及消費(fèi)者等公司外部的客戶(hù),消費(fèi)者真正成了上帝,基于消費(fèi)者的實(shí)際需求,沿著零售商——批發(fā)商——制造商,傳送著信息,于是就有了供應(yīng)鏈管理(SCM)。


為了與創(chuàng)新的客戶(hù)價(jià)值一起謀求企業(yè)收益的增加,生產(chǎn)商基于消費(fèi)者的實(shí)際需要設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,原來(lái)由“上游向下游”的“推式”經(jīng)營(yíng)則逐漸轉(zhuǎn)向由“下游到上游”的“拉式”經(jīng)營(yíng),從而真正實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造的經(jīng)營(yíng)。


TC成本企畫(huà)

日本界定了成本企畫(huà)經(jīng)營(yíng),但傳到歐美成本企畫(huà)演變?yōu)門(mén)arget Costing(TC),即目標(biāo)成本。TC在表面上不過(guò)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一個(gè)環(huán)節(jié),而實(shí)質(zhì)上它在產(chǎn)品的生命周期,削減產(chǎn)品在公司各個(gè)生產(chǎn)階段的目標(biāo)成本。這種精簡(jiǎn)的各階段目標(biāo),對(duì)企業(yè)組織而言將轉(zhuǎn)化為允許的一部分收益,對(duì)于客戶(hù)而言則可以計(jì)算出可以允許的價(jià)格所屬的目標(biāo)成本。為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)成本需經(jīng)過(guò)六個(gè)階段,如圖2所示。在各個(gè)階段采用的各種工具以及方法如表2所示。



依據(jù)上述的成本企畫(huà),結(jié)合JIT的開(kāi)發(fā)促進(jìn)了產(chǎn)品的流通,可真正實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值,即能夠?qū)⑺枰漠a(chǎn)品,用所需要的價(jià)格及所需要的時(shí)間、地點(diǎn),以及所需要的數(shù)量進(jìn)行供應(yīng)。在提高客戶(hù)滿(mǎn)意度、創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值的同時(shí),也打通了實(shí)現(xiàn)企業(yè)收益增加的路徑。這就是真正的客戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)。


| 作者單位 | 

 浙江工商大學(xué)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)學(xué)院 

高輝 招商基金管理有限公司


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