《如果飛行員暈倒了》將從737客機(jī)開始，盡可能詳盡正確的為您講解坐飛機(jī)時(shí)如果飛行員暈倒了或者其他原因無法操縱飛機(jī)你怎樣安全的使飛機(jī)飛到附近機(jī)場并著陸。 閑話少說，進(jìn)入正題。 值得慶幸的是飛機(jī)都有成熟的Autopilot（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)），可以幫你完成大量的飛行工作，但不幸的是即使有了自動(dòng)駕駛降落時(shí)也需要你來駕駛飛機(jī)。 重要步驟如下： 1、與塔臺取得聯(lián)系； 2、控制航向、高度、速度； 3、Landing 4、讓飛機(jī)停下來 5、跑 第一件事，帶上飛行員的耳機(jī)找到控制音頻的音頻控制面板和塔臺取得聯(lián)系。 音頻控制面板如下：
確保VHF-1（第一部甚高頻通話系統(tǒng)）在MIC SELECTOR位。要不然你只能和你的乘客說話而不是塔臺。
不管VHF的頻率設(shè)置在多少他都會(huì)工作，所以英雄你就只管按住手柄上的push-to-talk按鈕（下圖中的”Microphone intercomm switch”）瘋狂的講話尋找塔臺并告訴他你現(xiàn)在的情況：
這時(shí)塔臺的管制員會(huì)盡力幫助你告訴你飛機(jī)需要飛行的航向和高度并盡快尋找資深機(jī)長來指導(dǎo)你飛行。航向高度這些都可以在遮光板最上方的自動(dòng)駕駛模式控制面板上進(jìn)行設(shè)置：
（下段所提各個(gè)窗口均可在上圖中找到）
但首先你要通過觀察CMD A 或者CMD B燈是否點(diǎn)亮來確保自動(dòng)駕駛在接通狀態(tài)。如果燈不亮的話按其中任何一個(gè)來接通自動(dòng)駕駛。再把航向數(shù)據(jù)輸入到HDG（HEADING航向）窗口然后通過按HDG SEL按鈕來讓自動(dòng)駕駛控制飛機(jī)的航向。
同樣的，將高度信息輸入到ALTITUDE（高度）窗口，按LVL CHG按鈕讓自動(dòng)駕駛控制飛機(jī)的高度。一旦飛機(jī)到達(dá)這一高度，他將自動(dòng)激活高度保持模式。
塔臺可能會(huì)讓你減速來準(zhǔn)備降落。為了控制速度你要選擇自動(dòng)油門模式，在IAS/MACH窗口設(shè)置你想要的空速（以節(jié)為單位），確認(rèn)A/T ARM（自動(dòng)油門預(yù)位）開關(guān)在on位。如果自動(dòng)油門無法降低飛機(jī)的速度（由于在下降），那么你可以通過扳speed brakes（速度剎車）來協(xié)助自動(dòng)油門降低飛機(jī)速度。剎車?yán)_的時(shí)候是這樣的：
剎車到位后會(huì)飛機(jī)會(huì)因?yàn)榭諝鈩?dòng)力降低速度。
塔臺會(huì)一直與你保持聯(lián)系，告訴你需要的航向、高度和速度，控制好以上可以讓你安全的飛到附近的機(jī)場到答最后的降落階段。
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