本文大蘭液壓小編主要給大家說說葉片式液壓馬達(dá)常見故障與排除方法。
1.葉片式液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速不夠（欠速），輸出功率下降
(1)原因分析。
①液壓泵供油不足。
②液壓泵出口壓力（輸入液壓馬達(dá)）不足。
③液壓馬達(dá)結(jié)合面沒有擰緊或密封不好，有泄漏。
④葉片因污染物或毛刺卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)不能伸出。
⑤轉(zhuǎn)子與配油盤滑動配合間隙過大，或配合面拉毛或拉有淘槽。
⑥配油盤的支撐彈簧疲勞，失去作用。
⑦定子內(nèi)曲線表面磨損拉傷，造成進(jìn)油腔與回油腔部分串通。
⑧葉片式液壓馬達(dá)內(nèi)單向閥座與鋼球磨損，或者因單向閥流道被污染物嚴(yán)重堵塞，使葉片底部無壓力油推壓葉片（特別是速度較低時），使其不能牢靠在定子的內(nèi)曲面上。
⑨油溫過高或油液黏度選用不當(dāng)。
⑩濾油器堵塞造成輸入液壓馬達(dá)的流量不足。
(2)排除方法。
①調(diào)整供油。
②提高液壓泵出口壓力。檢查液壓泵與控制閥（如溢流閥）是否存在問題并排除；檢查液壓系統(tǒng)是否存在密封不良并排除。
③擰緊結(jié)合面，檢查密封情況或更換密封圈。
④可拆開葉片式液壓馬達(dá)，清除葉片棱邊及葉片轉(zhuǎn)子槽上的毛刺。如果是污染物卡住，則進(jìn)行清洗和換油，并適當(dāng)配研葉片和葉片槽之間的間隙(0.03～0.04mm)。
⑤磨損拉毛輕微者，可研磨拋光轉(zhuǎn)子端面和定子端面。磨損拉傷嚴(yán)重時，可先平磨轉(zhuǎn)子端面和配油盤端面，再拋光。注意此時葉片和定子也應(yīng)磨去相應(yīng)尺寸，并保證轉(zhuǎn)子與配油盤之間的滑動配合間隙在0.02～0.03mm。
⑥檢查，更換支撐彈簧。
⑦可用天然圓形油石或金相砂紙磨定子內(nèi)表面曲線。當(dāng)拉傷的溝槽較深時，根據(jù)情況更換定子或翻轉(zhuǎn)180°使用。
⑧應(yīng)修復(fù)單向閥，確認(rèn)葉片底部的壓力油能可靠推壓葉片頂在定子內(nèi)曲面上。
⑨應(yīng)盡量降低油溫，減少泄漏，減少油液黏度過高或過低對系統(tǒng)的不良影響，減少內(nèi)外泄漏。
⑩應(yīng)及時清洗或更換濾油器的濾芯。
2. 負(fù)載增大時，轉(zhuǎn)速下降很多
(1)同上述原因。
(2)液壓馬達(dá)出口背壓過大，可檢查背壓壓力。
(3)進(jìn)油壓力低，可檢查進(jìn)口壓力，采取對策。
3. 噪聲大、振動嚴(yán)重
(1)原因分析。
①液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損及損壞。
②聯(lián)軸器及傳輸帶輪同軸度超差過大，或者外來振動。
③定子內(nèi)表面拉毛或刮傷。
④葉片底部的扭力彈簧過軟或斷裂。
⑤葉片兩側(cè)面及頂部磨損及拉毛。
⑥空氣進(jìn)入液壓馬達(dá)。
⑦液壓油黏度高或液壓油內(nèi)部有雜質(zhì)使液壓泵吸油阻力增大或污染物進(jìn)入液壓馬達(dá)內(nèi)。
⑧液壓馬達(dá)安裝螺釘或支座松動引起噪聲和振動。
⑨液壓泵工作壓力調(diào)整過高，使液壓馬達(dá)超載運轉(zhuǎn)。
(2)排除方法。
①對液壓馬達(dá)進(jìn)行認(rèn)真檢查，會發(fā)現(xiàn)滾動軸承保持架斷裂，軸承磨損嚴(yán)重，定子內(nèi)曲面而拉毛等，可拆檢液壓馬達(dá)內(nèi)部零件，修復(fù)或更換易損零件。
②可校正聯(lián)軸器，修正皮帶輪內(nèi)孔與外三角皮帶槽的同軸度，保證不超過0.1mm，并設(shè)法消除外來振動，如液壓馬達(dá)安裝支座應(yīng)牢固。
③此時應(yīng)修復(fù)或更換定子。
④此時可更換合格的扭力彈簧，但扭力彈簧彈力不應(yīng)太強，否則會加劇定子與葉片接觸處的磨損。
⑤此時應(yīng)對葉片進(jìn)行修復(fù)或更換。
⑥可根據(jù)實際情況采取防止空氣進(jìn)入的措施。
⑦可根據(jù)實際情況處理。
⑧可擰緊螺釘，支座采取防振措施。
⑨此時可適當(dāng)減少液壓泵工作壓力和調(diào)低溢流閥的壓力。
液壓馬達(dá)
4. 內(nèi)、外泄漏大
(1)原因分析。
①輸出軸軸端油封失效。
②前蓋等處O形密封圈損壞或者壓緊螺釘未擰緊。
③油管接頭未擰緊，因松動產(chǎn)生外漏。
④配油盤平面度超差或者使用過程中的磨損拉傷，造成內(nèi)泄漏大。
⑤軸向裝配間隙過大產(chǎn)生內(nèi)泄漏。
⑥油液溫升過高、油液黏度過低或鑄件有裂紋等。
(2)排除方法。
①應(yīng)檢查油封唇部是否拉傷以及卡緊彈簧是否脫落，同時還要檢查與輸出軸相配面磨損嚴(yán)重情況，然后根據(jù)實際情況進(jìn)行修復(fù)。
②此時可更換O形密封圈擰緊螺釘。
③此時可擰緊接頭及改進(jìn)接頭處的密封狀況。
④應(yīng)修復(fù)或更換配油盤。
⑤修復(fù)后其軸向間隙應(yīng)保證在0.04～0.05mm。
⑥此時須酌情處理。
5. 葉片式液壓馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)，不啟動
(1)原因分析。
①溢流閥的調(diào)節(jié)不良或出現(xiàn)故障，系統(tǒng)壓力達(dá)不到液壓馬達(dá)的啟動轉(zhuǎn)矩，不能啟動。
②液壓泵的故障。
③換向閥動作不良。
④葉片式液壓馬達(dá)的容量選擇過小，帶不動大載荷。
(2)排除方法。
①可排除溢流閥故障，調(diào)高溢流閥的壓力。
②檢查液壓泵故障狀況，若發(fā)現(xiàn)液壓泵無流量輸出或輸出流量極少，可參閱液壓泵部分的有關(guān)內(nèi)容予以排除。
③檢查換向閥閥芯是否卡死，有無流量進(jìn)入液壓馬達(dá)，也可拆開液壓馬達(dá)出口，檢查有無流量輸出，液壓馬達(dá)后接的流量調(diào)節(jié)閥（出口節(jié)流）及截止閥是否打開等。
④在設(shè)計時應(yīng)充分全面考慮好負(fù)載大小，正確選用能滿足負(fù)載要求的液壓馬達(dá)，即更換為大檔次的液壓馬達(dá)。
6. 低速時，轉(zhuǎn)速顫動，產(chǎn)生爬行
(1)原因分析。
①液壓馬達(dá)內(nèi)進(jìn)了空氣。
②液壓馬達(dá)回油背壓太低。
③內(nèi)泄漏量較大。
④液壓油壓力脈動較大。
(2)排除方法。
①應(yīng)檢查進(jìn)氣原因，針對性采取措施。
②檢查并調(diào)整使液壓馬達(dá)回油背壓不得小于0.15MPa。
③檢查內(nèi)泄漏產(chǎn)生的原因，針對性采取措施。
④裝入適當(dāng)容量的蓄能器，利用蓄能器的吸振吸收脈動壓力的作用，可明顯降低液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)脈動變化量。
7. 速度不能控制和調(diào)節(jié)
(1)當(dāng)采用節(jié)流調(diào)速（進(jìn)口、出口或旁路節(jié)流）回路對液壓馬達(dá)調(diào)速時，可檢查流量調(diào)節(jié)閥是否調(diào)節(jié)失靈，而造成葉片式液壓馬達(dá)不能調(diào)速。
(2)當(dāng)采用容積調(diào)速的液壓馬達(dá)，應(yīng)檢查變量泵及變量液壓馬達(dá)的變量機構(gòu)是否失靈，是否內(nèi)泄漏量大，查明原因，予以排除。
(3)采用聯(lián)合調(diào)速回路的液壓馬達(dá)，可參閱上述(1)、(2)進(jìn)行分析處理。
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