過去，在臨港新片區(qū)，如果您住在皇冠酒店，出發(fā)去滴水湖地鐵站，雖然只有3公里，但步行卻要30多分鐘；乘坐出租車，則車程過短，容易面臨無車接單的情況。而現(xiàn)在，環(huán)湖一路里集聚了智能小巴、智能公交等多種車型，只要根據(jù)不同的需求，在小程序上選擇不同功能的智能車，就可以完美解決這些問題。
在升級中探索在探索中升級
2021年8月7日，臨港新片區(qū)環(huán)湖一路智慧公交項目獲得上海市首張智能網(wǎng)聯(lián)商用車載人示范應(yīng)用牌照，標志著該項目實現(xiàn)從“道路測試”到“載人應(yīng)用”的突破。
該示范應(yīng)用線路全長8.5公里，共設(shè)置8個公交站臺，前期擬投入1輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車，自滴水湖一號碼頭沿順時針方向運行，單班次運營時長約30分鐘，乘客可通過“環(huán)湖一路智能公交”app和微信小程序等多渠道預(yù)約乘坐。
早在2020年8月，臨港新片區(qū)管委會相關(guān)處室及企業(yè)依托新片區(qū)豐富的交通場景，引入全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)智慧公交先進技術(shù)及智慧出行新模式，在環(huán)湖一路開展智慧公交道路測試及示范工作。
“從道路測試到載人示范，環(huán)湖一路降低了企業(yè)的試錯成本，這里就像個小型試驗田，企業(yè)可以將產(chǎn)品和資金精準投放，集中測試，實現(xiàn)真正的大膽假設(shè)小心求證。”上研智聯(lián)總工程師吳海飛介紹。
歷時一年，環(huán)湖一路智慧公交項目完成了功能開發(fā)、系統(tǒng)測試、場景拓展和載人示范運營等工作目標，構(gòu)建了智慧道路建設(shè)、智能出行和智慧交通新模式，打造了臨港新片區(qū)智慧出行的新樣板工程，提高了新片區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)公交商業(yè)化運營能力。與此同時，也帶動了一批自主研發(fā)的高科技配套企業(yè)發(fā)展，推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈落地臨港。
“從2019年臨港新片區(qū)成立開始，依托一個封閉的自動駕駛測試場，然后慢慢在臨港片區(qū)發(fā)展自動駕駛的相關(guān)產(chǎn)業(yè)?！鄙涎兄锹?lián)總經(jīng)理助理葉忍之介紹，臨港新片區(qū)吸引集聚了一批做人工智能自動駕駛的企業(yè)在此落地，“于是我們原有的封閉測試場慢慢'升級’成為了'開放道路’，也就是現(xiàn)如今第二階段的測試，接下來，則是自動駕駛汽車的示范應(yīng)用，也就是慢慢實現(xiàn)商業(yè)化運營模式的過程?！?/p>
如今，在滴水湖樞紐站，可以看到“未來交通生態(tài)圈智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)站”的介紹展板。“而臨港公交公司通過智能網(wǎng)聯(lián)場景落地實踐，實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)車輛在環(huán)滴水湖未來交通生態(tài)圈的示范應(yīng)用，以及多級別自動駕駛車輛混行場景應(yīng)用的目標，滴水湖樞紐站則升級成為了智能網(wǎng)聯(lián)的服務(wù)站。”吳海飛說。
輕松搞定“吃”和“行”多種優(yōu)勢成引擎
“傳統(tǒng)的公共交通在遠郊的配套是跟不上的，地廣人稀的區(qū)位特點，亟待一套定制化的交通出行配套服務(wù)?！眳呛ｏw表示，在未來交通生態(tài)圈，游客通過
智能網(wǎng)聯(lián)，就可以解決餐飲、出行等一系列問題，享受“出行即服務(wù)”。
智能小巴
智能小巴為滿足L4條件的自動駕駛小巴，無專用駕駛位，無轉(zhuǎn)向、剎車、油門三大傳統(tǒng)車輛部件，由AI擔任駕駛工作，在行駛的過程中車輛可以自動避讓行人，躲避障礙物、?？空军c。吳海飛介紹，小巴還接入了由車右智能科技公司自主研發(fā)的“幻境駕駛平臺，“可以遠程實時監(jiān)管、實時提供輔助決策、實時人工接管。”
智能公交
智能公交整車外觀造型時尚動感，科技感創(chuàng)新性強，L2級別自動駕駛、具備L3/L4級別拓展能力，適合城市接駁、社區(qū)出現(xiàn)、網(wǎng)約公交等多樣化場景，“3H”高剛性閉環(huán)車身結(jié)構(gòu)，安全性更高，采用精準調(diào)校的懸架系統(tǒng)能夠精準調(diào)校，平衡舒適性與操控性。
“智能出租已在去年第四季度全面開放試運營。”吳海飛表示，智能出租車采用了上汽人工智能實驗室AILAB發(fā)布SAIC高級自動駕駛車，為滿足L4智能駕駛級別的轎車，是臨港智能出行新業(yè)態(tài)的重要組成部分?！俺俗詣玉{駛，還有智能座艙功能，可以通過智能語音全方位車控車設(shè)?！?/p>
不光是出行，餐飲也是旅游時核心的配套服務(wù)。吳海飛介紹，基于美團AI智能駕駛技術(shù)的智能配送車，可以為在環(huán)滴水湖游玩的游客，提供餐食的無人配送服務(wù)?！斑@種裝載量150kg、容積540L的小車，可以連續(xù)行駛80-120km，感應(yīng)150米內(nèi)的障礙物，可以滿足全天24小時運營的需求！”
智能配送車
除了送餐服務(wù)，新石器公司研發(fā)的智能零售車也為游客提供了另一種選擇：乘客不僅可以前往無人零售車處購買商品，也可以通過app提前預(yù)定后，在指定時段內(nèi)，前往無人零售車點位取貨，后續(xù)還可以讓小車自動駕駛至預(yù)定地址送貨上門。吳海飛介紹，智能零售車核心模塊自研比例大于80%，通過車輛網(wǎng)云控平臺，實現(xiàn)AI智能調(diào)度，最終達到云-管-端一體化智能管理功能?！?/p>
智能清掃車
不僅能搞定“吃”與“行”，在日常的城市養(yǎng)護方面，生態(tài)圈內(nèi)還引入了友道智途的無人智能清掃車?！懊嫦?真無人’L4級高度自動駕駛平臺的全新一代智能清掃車，垃圾識別率高、爬坡動力強，可以在極端天氣下工作，大大降低了人工成本和安全隱患。”吳海飛介紹。
“還有這邊臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢，搭配人工智能產(chǎn)業(yè)的'基因優(yōu)勢’，再利用產(chǎn)業(yè)相關(guān)紅利政策的優(yōu)勢，借助臨港的土地資源，可以打造更多更豐富多樣的，諸如機場碼頭之類的交通場景，而這些，也將被納入未來智慧大交通的場景中來?！眳呛ｏw說。（圖片均由上研智聯(lián)提供）
專題：強國新賽道踏上新征程——學習貫徹二十大上海經(jīng)信在行動
聯(lián)系客服
