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世界上飛行時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)航班,在空中將近19個(gè)小時(shí),中間不轉(zhuǎn)機(jī)

       隨著社會(huì)的發(fā)展,人民的生活水平不斷提高,交通也越來(lái)越發(fā)達(dá),人們出門的時(shí)候,可以使用的交通工具也變得更多了。自從有了飛機(jī),很多人都可以去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方旅行,也可以節(jié)省不少的時(shí)間。有了飛機(jī),從我國(guó)的北方到南方,也就是三個(gè)小時(shí)左右的路程,我們就可以輕松地抵達(dá)目的地。同時(shí),航空公司的速度和服務(wù)也是無(wú)可爭(zhēng)議的,它不但可以節(jié)省大量的旅行時(shí)間,而且還能享受到一次空姐的貼心服務(wù)。


       有些時(shí)候,由于目的地和航班的原因,飛機(jī)在空中的時(shí)間也會(huì)有很大的差別,有些飛機(jī)在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就會(huì)降落,有的則需要更長(zhǎng)時(shí)間,所以就會(huì)出現(xiàn)換乘的情況。人們?cè)诔鲩T的時(shí)候,最討厭的就是換乘,每次都是拎著大包小包的東西下來(lái),然后再換下一個(gè)交通工具,這讓人很是疲憊,而且換乘需要更多的時(shí)間,所以很多人都會(huì)選擇直航。


       以前,最長(zhǎng)的航班是從奧克蘭到多哈,因?yàn)闆]有任何的轉(zhuǎn)機(jī),一直在空中,整個(gè)過程一共十七個(gè)半小時(shí),并且創(chuàng)下了飛機(jī)的飛行時(shí)間紀(jì)錄。而今天要說(shuō)的這個(gè)飛機(jī)則是超過了它,成為新晉全球飛行時(shí)間最長(zhǎng)的一架直航飛機(jī)。


       這是一架從新加坡飛到紐約的航班,是新加坡的A350-900ULR客機(jī),全程9500多英里,飛行時(shí)間要花18個(gè)小時(shí)45分鐘,跟從新加坡飛到上海五遍的時(shí)間差不多。在空中將近19個(gè)小時(shí),你可以在那里睡上兩個(gè)來(lái)回,是所有人都無(wú)法想象的,所以被譽(yù)為全球飛行時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)航班。


       這條航線上的航班不會(huì)在中途停留,但要經(jīng)過五個(gè)國(guó)家,需要跨十個(gè)時(shí)區(qū),據(jù)說(shuō)這么長(zhǎng)的距離,就算是以最快的速度飛行,也要飛行17.5個(gè)小時(shí)。這讓許多人驚嘆,原來(lái)有一架飛機(jī)要花那么長(zhǎng)的時(shí)間飛行。


       當(dāng)然,航空公司的服務(wù)一向都是很貼心的,想到在這么長(zhǎng)的時(shí)間里,別說(shuō)乘客了,就算是受過良好訓(xùn)練的空姐也會(huì)覺得吃力。因此,為了讓每一位旅客都能在這么長(zhǎng)的時(shí)間之內(nèi)得到最好的服務(wù),讓他們感受到一個(gè)更好的環(huán)境,避免人們長(zhǎng)時(shí)間呆在封閉的環(huán)境中而產(chǎn)生的不安,這家航空公司特別改善了這種飛機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。


       這次的航班,是一架使用最先進(jìn)技術(shù)的客機(jī),可以連續(xù)飛行二十個(gè)小時(shí)。和以前的飛機(jī)不同,飛機(jī)的體積更大,它有67個(gè)商務(wù)艙,94個(gè)經(jīng)濟(jì)艙,但是沒有一個(gè)普通的經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)的頂部是專門設(shè)計(jì)的高度,各個(gè)部分的空間也變大了許多,每個(gè)座位上的乘客位置都能更大一些,讓乘坐者在長(zhǎng)途飛行時(shí)能夠保持最佳的舒適度,不至于因?yàn)榭臻g不夠?qū)挸ǖ膯栴}而產(chǎn)生壓迫感,或者出現(xiàn)腰酸背疼的情況。


       這架飛機(jī)的窗戶要大得多,看窗外的云層和景色的視野范圍也會(huì)很大,可以讓旅客在飛機(jī)上得到一次更加愉悅的旅行體驗(yàn)。而且,這架飛機(jī)的降噪能力非常強(qiáng),整架飛機(jī)在空中行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定,沒有給人帶來(lái)絲毫的不適感。


       大家也不用擔(dān)心坐飛機(jī)太久會(huì)覺得無(wú)聊。由于飛行的時(shí)間比較長(zhǎng),這架飛機(jī)的布局也比較特殊,飛機(jī)上的設(shè)備和服務(wù)都很好,有免費(fèi)的飲料和娛樂設(shè)備,還有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和 LED電視。飛機(jī)提供三餐,連水果都有,機(jī)上旅客可以享受到各種新加坡特色的美味佳肴,而且可以預(yù)先訂好漢堡之類的食品。甚至還可以為旅客提供一張單人床,這是一項(xiàng)極好的服務(wù),可以讓旅客享受到五星級(jí)酒店的待遇。


       盡管從新加坡到紐約的航班要花近19個(gè)小時(shí),但是它的配置和服務(wù)讓旅客們仿佛忘記了時(shí)間的流逝,長(zhǎng)途旅行變得輕松了許多。當(dāng)然,長(zhǎng)途飛行,又有如此高質(zhì)量的服務(wù),這一次的機(jī)票價(jià)格肯定不低,一人一次就是一萬(wàn)四千多塊錢,一個(gè)來(lái)回就要是三萬(wàn)多。


       看來(lái)在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是非常重要的,可以讓更多的人加入進(jìn)來(lái)。有網(wǎng)友說(shuō),坐那么久都要吐了,當(dāng)然,也有一些樂觀的人曾經(jīng)坐過一次,感覺真是太爽了,現(xiàn)在還想要再體驗(yàn)一次這種與眾不同的經(jīng)歷。去年因?yàn)橐咔榈木壒?,飛機(jī)停運(yùn)了一段時(shí)間,不過現(xiàn)在已經(jīng)重新開始使用了,各位讀者有沒有心動(dòng),想去體驗(yàn)一次呢?

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