“煩！煩！煩！這幾款車(chē)各有優(yōu)點(diǎn)，到底該選哪個(gè)？不想買(mǎi)了又后悔，買(mǎi)了又“這山望著那山高”，真是傷透腦筋了......”哎，我也煩著呢，女朋友的LV包什么時(shí)候有著落？
最近，很多朋友給我留言，問(wèn)到這幾款車(chē)到底怎么選——榮威RX5、博越、GS4、長(zhǎng)安CS55？
這幾款車(chē)都上了8月自主品牌SUV銷(xiāo)量排行榜的前十名，而且在各大平臺(tái)上關(guān)注度極高。
還沒(méi)想好了怎么討好女朋友的我，不得不靜下心來(lái)把這幾款車(chē)做了個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。把我的悲傷留給自己，你們的快樂(lè)，你們帶走。
榮威RX5
價(jià)格區(qū)間：9.98萬(wàn)-18.68萬(wàn)元
榮威RX5獲得過(guò)“2016新車(chē)月銷(xiāo)王”稱號(hào)，又獲得了“2017軒轅獎(jiǎng)年度大獎(jiǎng)”，集各種光環(huán)與榮耀于一身。
優(yōu)點(diǎn)：
RX5采用的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線條優(yōu)雅舒展，“展翼格柵”設(shè)計(jì)的中網(wǎng)與大燈組相互連接，前臉設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)；腰線十分堅(jiān)挺，走向簡(jiǎn)練流暢；內(nèi)切式設(shè)計(jì)的尾部、于C柱連為一體的尾翼、貫穿式的后備箱裝飾條等，從視覺(jué)上拉伸了車(chē)尾寬度。
內(nèi)飾豪華感與科技感十足，車(chē)內(nèi)使用的大量的軟包材質(zhì)；乘坐舒適度較好；10.4英寸的中控屏幕集成了阿里集團(tuán)提供的YunOS智能操作系統(tǒng)。
配置方面，新車(chē)提供了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電子手剎、全LED大燈、前后雷達(dá)、全景攝像頭、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、第二排出風(fēng)口、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能等在高配車(chē)型上都有。
SGE1.5TGI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相較于H6、GS4優(yōu)勢(shì)明顯，且油耗相對(duì)于幾個(gè)主要競(jìng)品，也比較低。
缺點(diǎn)：
礙于7速雙離合的緣故，前3個(gè)擋有頓挫，（起步不深踩油門(mén)，頓挫不大)，大油門(mén)油起步前4個(gè)擋頓挫比較大。
低配車(chē)型配置實(shí)在太低，售價(jià)9.98萬(wàn)的和10.98萬(wàn)的低配車(chē)沒(méi)有天窗，最低配車(chē)型沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)、沒(méi)有天窗、沒(méi)有多功能方向盤(pán)、沒(méi)有鋁合金輪轂等配置。RX5給人的感覺(jué)就有是想通過(guò)配置的差異化，把消費(fèi)者往高價(jià)位車(chē)型上面趕，唉，欺負(fù)窮人啊！
跟名爵銳騰的底盤(pán)一樣，RX5的底盤(pán)偏硬，避震方面做得不夠好，過(guò)減速帶底盤(pán)彈跳幅度偏大。
博越
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.78萬(wàn)
吉利博越已經(jīng)一度被大眾稱作“最美中國(guó)SUV”。并且做工和用料均屬上乘，種種配置更是逆天，尤其是新加入的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)點(diǎn)
前臉采用“水波漣漪”式仿生設(shè)計(jì)的博越，在一眾家族式臉譜中獨(dú)具特色。另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條也在營(yíng)造出硬派的氣息；懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)、溜背式的造型，從側(cè)面上看不僅魁梧、還非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面，博越采用了“西湖拱橋”式的中控設(shè)計(jì)，非常精美，也符合中國(guó)文化特色。
配置高到無(wú)可挑剔。
底盤(pán)扎實(shí)、濾震效果好，動(dòng)力足夠用，6AT匹配很好，基本模式應(yīng)付一般路況綽綽有余；語(yǔ)音控制好用。
缺點(diǎn)
油耗高，綜合油耗13-14L/百公里，畢竟1.8升排量加1.7噸的車(chē)身，跟哈弗H61.3T的GS4沒(méi)法比。
停車(chē)怠速抖動(dòng)，特別是在等紅綠燈時(shí)比較明顯，掛到空擋就好了。
360全景影像為什么沒(méi)有一個(gè)快捷鍵開(kāi)啟呢？還要去點(diǎn)屏幕，而且是兩次，試想要是一個(gè)新手在小街小巷本來(lái)就忐忑時(shí)，還要慌亂的點(diǎn)屏幕......
傳祺GS4
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：8.39-13.29萬(wàn)
顏值高，被譽(yù)為“自主品牌SUV中的小鮮肉”，空間大是大部分人對(duì)傳祺GS4的印象。
優(yōu)點(diǎn)：
車(chē)頭部分無(wú)論是LED日間行車(chē)燈或是V型進(jìn)氣格柵或者帶有肌肉線條的機(jī)艙蓋，不僅炫酷而且力量十足。
地盤(pán)與懸架調(diào)校的出色、扎實(shí)。
油耗較低，百公里六七個(gè)油的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
車(chē)內(nèi)空間大，乘坐舒適性好，隔音效果好。新款車(chē)型增加了6AT變速箱，豐富了消費(fèi)者的選擇，特別是抵觸變速箱的消費(fèi)者。
娛樂(lè)科技配置方面，2017款GS4整合百度CarLife車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，并有安防系統(tǒng)（T-BOX）。
缺點(diǎn)：
與油耗低相對(duì)應(yīng)的是1.3T動(dòng)力弱，起步慢，用某車(chē)主的話說(shuō)就是“像趕牛一樣，就是不走”。
用料一般，內(nèi)飾裝配工藝也一般，中控臺(tái)大面硬質(zhì)材料。
12.38萬(wàn)以下車(chē)型八款車(chē)型均沒(méi)有電子手剎，全系沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和后排出風(fēng)口，價(jià)格較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稍貴。
搭配7速雙離合變速箱的GS4，低速行駛時(shí)頓挫感明顯，并且變速箱換擋時(shí)有異響。
最讓人介懷的就是碰撞測(cè)試中出現(xiàn)的小插曲，以及GS4解體事件。
長(zhǎng)安CS55
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：8.39-13.29萬(wàn)
小路虎，長(zhǎng)安最好看的SUV
優(yōu)點(diǎn)：
外型上，毋庸?fàn)巿?zhí)，這款車(chē)是長(zhǎng)安SUV里最好看的一款，雙色懸浮式車(chē)頂、全新的前臉設(shè)計(jì)、飽滿的車(chē)身等新的設(shè)計(jì)元素，讓這款車(chē)擺脫了CS75、CS95身上清瘦和過(guò)分棱角分明的感覺(jué)，造型上顯得更加精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是精致，特別是紅色縫線的細(xì)節(jié)刻畫(huà)，顯得更加運(yùn)動(dòng)。
大三件無(wú)可挑剔，1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，愛(ài)信6AT變速箱換擋平順，底盤(pán)扎實(shí)，操控好。
配置豐富，ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、APA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等都有；智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、座椅加熱、自動(dòng)泊車(chē)、全景影像、下坡輔助、等在高配車(chē)型上均有所配備。
油耗可以接受，百公里平均油耗在7-8L。
缺點(diǎn)：
全系車(chē)型沒(méi)有霧燈。
沒(méi)有四門(mén)車(chē)窗一鍵升降。
沒(méi)有優(yōu)惠也算是吧？而且售價(jià)與CS75存在很大程度上重合，導(dǎo)致消費(fèi)者在這兩者之間搖擺。
顯而易見(jiàn)：
如果你實(shí)在受不了換擋的頓挫，那么榮威RX5，尤其是其雙離合變速箱的車(chē)型，你完全可以不考慮了，去看看博越吧。
如果油耗太高你受不了的話，那么博越你也再斟酌斟酌吧......
又嫌動(dòng)力弱，又嫌雙離合頓挫，還對(duì)內(nèi)飾做工有高要求的，那么，傳祺GS4你還是直接PASS掉吧，別買(mǎi)回去了你又對(duì)“GS4肢解案”耿耿于懷。
個(gè)人覺(jué)得，長(zhǎng)安CS55，還是個(gè)不錯(cuò)的選擇，雖然個(gè)頭小了點(diǎn)，但是配置和行駛品質(zhì)還是很有保障的，況且價(jià)格還不算高。
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