提起自動(dòng)擋，很多人第一印象首先想到的是像傻瓜相機(jī)那樣好操作。比手動(dòng)擋好開那是肯定的，但要說像傻瓜相機(jī)的操作那樣簡單，小編不敢茍同。自動(dòng)擋擋位有D、R、N、P、3、2、1、L等擋位，手自一體還有手動(dòng)“+”“-”擋，有些車主開了多少年車恐怕還有很多功能鍵沒有用過。有些車主只顧自己操控方便而不按規(guī)范來，而忽視了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的工作壓力，增大了變速箱的磨損。拋去保養(yǎng)與維護(hù)因素，這就是為什么同一種車型在不同人手里，出問題的機(jī)率也不一樣。
一、起步篇
我們知道，自動(dòng)擋只能在P擋或N擋起步，這時(shí)要確保腳踩剎車，推入D擋緩慢松開剎車踏板。小編在這里要強(qiáng)調(diào)的是兩點(diǎn)，一是冷車啟動(dòng)，冷車啟動(dòng)后，應(yīng)避免猛踩油門，這不僅僅是費(fèi)油這么簡單，冷車發(fā)動(dòng)機(jī)還處于未充分潤滑狀態(tài)，此時(shí)磨損較大，應(yīng)緩慢駕駛，在熱車之后再隨意駕駛；二是如果想讓點(diǎn)火方式精益求精，可以先接通電源但不啟動(dòng)，踩住剎車把檔位掛入N擋，再點(diǎn)火，之后掛入D檔，這樣可以避免在P檔推入D擋，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)過一次沖擊，這個(gè)前提是汽車支持N擋啟動(dòng)的前提下。
二、升降擋要做到讓電腦識(shí)別意圖，做到“人車合一”
有些車主簡單認(rèn)為，正常的給油即可，其他的交與電腦自動(dòng)換擋就可以了。其實(shí)這種觀點(diǎn)本無可厚非，但卻忘記有些路段汽車會(huì)頻繁升降擋，這對(duì)變速箱固然不好，也會(huì)影響行駛質(zhì)感和油耗。每輛汽車的油門被電腦識(shí)別不一樣，每款車的變速箱換檔時(shí)機(jī)也會(huì)不一樣，但小編依然可以觸類旁通，當(dāng)我們重踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī)，以獲得長時(shí)間的大馬力輸出，一般會(huì)在3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)升檔，這就是電腦識(shí)別駕駛意圖一種表現(xiàn)，尤其是油門踩到底的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔（有些車的油門踏板踩到底能觸摸到一個(gè)按扭，踩到了汽車會(huì)急加速并強(qiáng)制降擋，以增大輸出扭矩）；如果我們緩踩油門，變速箱會(huì)最早在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)不到的時(shí)侯，就升入下一檔，以達(dá)到配合駕駛者意圖，并會(huì)節(jié)省燃油。自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)并非一成不變，完全可以根據(jù)車主的意圖，實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換，車主如果真想和愛車人車合一、駕駛自如，就必須了解自己愛車在這方面的“脾氣”。
三、踩油門技術(shù)及時(shí)機(jī)，真的可以節(jié)省燃油
自動(dòng)檔踩一下油門，然后再松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升檔，這前提也是要掌握好時(shí)機(jī)，但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對(duì)省油的目的，對(duì)汽車的動(dòng)力輸出是不力的。小編以某種1.6排量6擋手自一體車型為例，當(dāng)變速箱一擋起步進(jìn)入二擋后，深踩油門，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛過2000，速度約30km/h左右，稍微松一下油門，變速箱就會(huì)提前升入3檔，再踩下油門至轉(zhuǎn)速2000，速度達(dá)到40km/h時(shí)，松下油門，變速箱就會(huì)提前升入4檔，依次類推，汽車時(shí)速在60km/h時(shí)，可以用這種方法使變速箱提前升入5檔。以這樣的給油、松油方法達(dá)到的換擋時(shí)機(jī)，會(huì)大大的節(jié)省燃油，更重要的是不會(huì)影響動(dòng)力輸出。每種車型的換擋時(shí)機(jī)及換擋速度不會(huì)一樣，但大同小異。
四、一D到底萬不可取
所謂不可一D到底，主要指的是一些特殊路段，如上坡。如果上坡使用D，由于自重、阻力等作用力使汽車會(huì)頻繁升降擋，也就是我們常說的跳擋，長時(shí)間跳擋對(duì)變速箱是不利的。而我們此時(shí)適時(shí)運(yùn)用低速擋（L擋或3、2、1等），手自一體車型運(yùn)用手動(dòng)擋，這樣將擋位固定，可以有效防止跳擋的發(fā)生，保護(hù)自動(dòng)變速器，提高變速器的使用壽命。
我們平常開車時(shí)，自動(dòng)使用自動(dòng)擋不但可以降低油耗、提升駕駛質(zhì)感，還完全可以降低變速器的故障機(jī)率，延長變速器的使用壽命；同時(shí)，在平常用車時(shí)多注意一些問題，可以給自己及愛車少惹許多麻煩。
一、剎車、油門用一只腳
有些車主，尤其是一些女司機(jī)習(xí)慣左腳剎車、右腳油門，其實(shí)，這樣操控是不可取的。使用兩只腳的反應(yīng)速度不如一只腳，使用兩只腳駕駛，很可能緊張的時(shí)候不知道如何是好了。無論是踩剎車還是踩油門都用右腳完成就可以，解放左腳。
二、停車最后掛P擋
停車后，先將擋位推入N擋，拉上手剎，最后掛入P擋，這樣做的好處是不讓變速箱受力，讓外力全部由手剎系統(tǒng)來承受，防止變速箱受到外力沖擊。
三、長時(shí)間等紅燈用N擋
短時(shí)間停車等紅燈（20秒以內(nèi)），完全可以踩住剎車保持在D擋等待，但若停車時(shí)間較長，則最好換入N檔，并拉緊手殺或踩住制動(dòng)。
四、行駛中不能使用N擋
有些車主為了省油，而使用N擋滑行，這在自動(dòng)擋車型中絕對(duì)不允許的。重要的事要說三遍，自動(dòng)擋不能空擋滑行，自動(dòng)擋不能空擋滑行，自動(dòng)擋不能空擋滑行。
聯(lián)系客服
