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兩年后,你會(huì)慶幸沒有離開環(huán)京。

“環(huán)京快訊”



自通州作為副中心強(qiáng)勢崛起后

燕趙大地迎來爆炸式發(fā)展機(jī)遇

“成績單”紛紛亮相

再過兩年,如果你沒有離開這里

你會(huì)慶幸自己沒有錯(cuò)過見證奇跡的時(shí)刻


環(huán)京打造“一小時(shí)”生活圈


三年后,京津冀將基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5-1小時(shí)通勤圈,京津保0.5-1小時(shí)交通圈,京津冀地區(qū)相鄰城市間“1.5小時(shí)交通圈”。

三年后京津冀完成9條城際鐵路


三年后,京津冀開通9條城際鐵路。并且會(huì)盡可能在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10萬及以上人口的城鎮(zhèn)設(shè)站。



(紅框鐵路途徑天津)


北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路


設(shè)置北京通州、燕郊、大廠、香河站,到達(dá)天津后設(shè)置寶坻南、京津新城、北部新區(qū)、濱海機(jī)場和濱海站。




京濱城際鐵路是連接北京與天津之間的又一條重要通道,鐵路北起北京站南至濱海新區(qū)站,鐵路建成通車后,北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)只需大約1小時(shí)。


北京至唐山鐵路


暫設(shè)站點(diǎn):北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站和唐山站。



經(jīng)由北京市通州區(qū),廊坊市的三河市燕郊鎮(zhèn)、大廠縣、香河縣、天津市寶坻區(qū),唐山市玉田縣、豐潤區(qū)、高新區(qū)、路北區(qū),最終到達(dá)唐山市的唐山站,線路全長148.74公里。


廊坊至涿州城際鐵路


該鐵路將香河、武清、廊坊主城區(qū)、固安、涿州與新機(jī)場緊密聯(lián)系起來,項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年底前實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。



環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段


在該線路途中,增加武清北站,“武清北”是環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段”的站點(diǎn),圖中顯示武清北站的位置位于高村附近,2020年前實(shí)施建設(shè)。



世界級(jí)機(jī)場群將在這里建設(shè)



“北京吃不了,天津吃不飽,河北吃不著”,這句順口溜形象地描述了京津冀三地機(jī)場的不均衡生態(tài)。三年后,北京將建成新機(jī)場,打造超大型國際航空綜合交通樞紐。



河北省通用機(jī)場也將達(dá)到30個(gè)以上,初步建成環(huán)首都、沿渤海、冀中南3個(gè)通用機(jī)場群,基本滿足京津冀地區(qū)通航短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、公務(wù)航空、航空培訓(xùn)、旅游觀光等多領(lǐng)域市場需求。

在通往世界級(jí)機(jī)場群道路上,京津冀三地迎來空中資源大整合,坐飛機(jī)不用再往北京擠。



三地出行只需一張卡


三年后,在京津冀乘坐公交車、地鐵、出租車、輪渡、城際鐵路……只要刷一張卡就夠了。未來,市民持卡在京津冀區(qū)域內(nèi)的任何互聯(lián)互通城市刷卡乘車,還能享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策。


三年后,北京公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%,公共交通全面實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)點(diǎn)預(yù)報(bào),打開手機(jī)隨時(shí)能看實(shí)時(shí)公交情況。并將建設(shè)12條地鐵,市民在中心城區(qū)平均走700米到1000米,就能碰到一座地鐵站,平谷線地鐵還將“開”進(jìn)河北,三河到通州僅用15分鐘。在天津,80%的市民步行10分鐘左右,即可到達(dá)一個(gè)軌道交通站點(diǎn)。河北省將全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化。



坐船出海,說走就走


從天津國際郵輪母港出發(fā),北京、河北的市民就能直達(dá)韓國、日本的港口,一路欣賞海景,到岸就能買買買。



而且,京津冀區(qū)域的港口也從競爭變成了合作,天津港正在深化與河北港口群的合資合作,共同打造世界級(jí)港口群,大力發(fā)展天津港、唐山港、黃驊港三點(diǎn)間的支線運(yùn)輸,構(gòu)建津冀環(huán)渤海運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。



不到一公里,必有電動(dòng)車充電樁


2020年,電動(dòng)車單次充電續(xù)駛里程將達(dá)300公里,實(shí)用性堪比汽車,而其百公里運(yùn)行成本僅為汽油車的六分之一。 到時(shí)候,在北京和天津,不到一公里內(nèi),必有充電樁,并形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。


三地銀行互通存取且跨行服務(wù)免費(fèi)


工商銀行建立京津冀抵押資產(chǎn)池,實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)個(gè)人客戶 “一地抵押、三地貸款”。天津農(nóng)商銀行聯(lián)合北京農(nóng)商銀行、河北省聯(lián)社及農(nóng)信銀資金清算中心推出“京津冀農(nóng)銀通”借記卡,實(shí)現(xiàn)農(nóng)信系統(tǒng)內(nèi)通存通兌、ATM跨行服務(wù)免費(fèi)。



持旅游年卡150家景區(qū)無限游


2017年“京津冀名勝文化休閑旅游年卡”已經(jīng)發(fā)行,年卡涵蓋了京津冀等地區(qū)的150家景區(qū),門票總價(jià)值高達(dá)5500元!樂享版60元,限60歲以上的中老年人使用,憑身份證辦理;優(yōu)惠版100元,團(tuán)購或憑退休證辦理;普通版130元,不限年齡,所有市民均可購買。



京津冀異地養(yǎng)老無障礙


北京、天津、河北三地的民政部門共同簽訂了《京津冀養(yǎng)老工作協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議(2016年-2020年)》,將合力破解跨區(qū)域老年福利和養(yǎng)老服務(wù)方面的身份、戶籍壁壘。京津冀將打通政策銜接渠道,按照“養(yǎng)老扶持政策跟著戶籍老人走”原則,讓三地老人異地養(yǎng)老無障礙。



異地就醫(yī),直接結(jié)算


京津冀已有10649家醫(yī)療機(jī)構(gòu)互認(rèn)(河北6877家、北京2188家、天津1584家),醫(yī)療服務(wù)監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制正常運(yùn)轉(zhuǎn),異地就醫(yī)通過國家平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,三地參保人異地就醫(yī)直接結(jié)算近期即可開通。



京津冀共建100所合作學(xué)校


京津兩市將重點(diǎn)對(duì)河北張家口、承德、保定三市及21個(gè)貧困縣進(jìn)行對(duì)口幫扶,努力補(bǔ)齊河北省教育發(fā)展短板,形成區(qū)域統(tǒng)籌、資源共享、合作共贏的教育格局。今年建設(shè)100所合作學(xué)校。



京津冀三地將建“高校聯(lián)盟”


京津冀三地將推進(jìn)組建京津冀高校聯(lián)盟,促進(jìn)課程互選、學(xué)分互認(rèn)等。建立三省市高校大型科學(xué)儀器設(shè)備庫,建設(shè)一批開放共享的高校學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐基地。同時(shí),三省市高校、科研院所試點(diǎn)聯(lián)合培養(yǎng)研究生,實(shí)現(xiàn)資源共享。



霧霾將成為“傳說”,“閱兵藍(lán)”天天見


3年后,京津冀地區(qū)PM2.5濃度要比2013年下降40%左右。這意味著京津冀地區(qū)在2020年便可初步擺脫霧霾的困擾,迎來“綠色時(shí)代”。



自然景色越來越美,身邊隨處是公園


三年后,京津冀的森林覆蓋率提升至35%以上,三地?cái)y手恢復(fù)濕地8000公頃,新增濕地3000公頃。京津冀地區(qū)將以三地連接部分的相關(guān)國家自然保護(hù)區(qū)為試點(diǎn),建立國家公園,形成環(huán)首都國家公園環(huán)。



三年后,北京市將再添30處環(huán)城城市森林公園,市民出門500米就能見綠地,變身國際一流宜居城市。還有一大波綠色美景將在環(huán)北京的張家口、承德、保定以及廊坊、滄州、石家莊、邢臺(tái)等地開工建設(shè)。


2019年,占地為960公頃的延慶世園會(huì),將成為北京世界園藝博覽會(huì)的舉辦地



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