我是達(dá)達(dá)配送員，也就是大家所說的眾包。美團(tuán)和餓了么的專送我是真的不是很清楚，大概知道他們超時(shí)或者得到差評(píng)的話處罰很重，大概一天就白干了。我和一個(gè)美團(tuán)的眾包聊過，他說他們雖然是搶單，但是系統(tǒng)也會(huì)指派，可以拒絕三次，三次之后拒絕一次就是罰3塊錢，再3次之后，拒絕一次就是5塊錢。所以經(jīng)常會(huì)看到美團(tuán)和餓了么的配送員拼了命的奔跑，原因就是怕超時(shí)，怕系統(tǒng)不斷的派單。
再來說眾包，達(dá)達(dá)是搶單，搶單就是搶自己熟悉的路線，喜歡跑的路線。一般距離會(huì)遠(yuǎn)一點(diǎn)。按公里數(shù)算，一般一公里2塊錢。能夠達(dá)到一公里3塊以上就是好單了。還有就是達(dá)達(dá)平臺(tái)的個(gè)人訂單，一般就是個(gè)人要配送文件票據(jù)一類的，這種單子一般都是10公里的長距離，達(dá)達(dá)平臺(tái)不但不會(huì)扣錢，還會(huì)價(jià)錢，看上去就是單價(jià)非常高的。一般情況下，商家發(fā)單的單價(jià)，平臺(tái)是會(huì)抽20%的。其實(shí)很多顧客一下單的時(shí)候，APP除了顯示訂單金額以外，還會(huì)顯示配送費(fèi)多少，而這個(gè)配送費(fèi)是美團(tuán)或者餓了么的規(guī)定配送費(fèi)，一般5公里也只有8元，作為眾包來說是不會(huì)搶的。所以商家在發(fā)單的時(shí)候就會(huì)加錢。發(fā)出去后一段時(shí)間沒人搶的話，顧客 、平臺(tái)、商家都可以加錢。一般都是商家價(jià)錢，因?yàn)樯碳移鋵?shí)比顧客更急，怕顧客退單。當(dāng)然，羊毛出在羊身上，眾所周知，外賣的價(jià)格比線下的價(jià)格要貴的多，這樣，很多做冒菜的就痛苦了，因?yàn)槌啥家环菝八夭司?0塊錢，商家利潤本來就不多，怎么去加錢？所以，我知道的好幾家的冒菜的單子半天沒人搶，等很久后加一塊兩塊的也沒人接單。
再來回到剛才的問題，美團(tuán)和餓了么的專送因?yàn)橐话闶嵌掏荆砸髸r(shí)間一般是半個(gè)小時(shí)。你在APP上點(diǎn)餐后，會(huì)顯示商家接單時(shí)間，騎士接單時(shí)間，騎士到店時(shí)間，騎士取餐時(shí)間，騎士配送的時(shí)候會(huì)顯示離你的拒絕，有時(shí)候可能你會(huì)發(fā)現(xiàn)騎士離你越來越遠(yuǎn)，是因?yàn)轵T士有好幾單再配送。作為騎士?jī)?nèi)心來說，有可能好幾單再手上，反正要超時(shí)，就損失一單，可能就出現(xiàn)了你所謂的一兩小時(shí)再送到的問題。作為眾包的達(dá)達(dá)來說，我們會(huì)根據(jù)自己的能力接多少單，一般不會(huì)超時(shí)，至少我有大半年沒超過時(shí)了，超時(shí)都是剛開始跑的時(shí)候，對(duì)路線不熟。達(dá)達(dá)平臺(tái)要求的時(shí)間就會(huì)比專送要求的長一些，一般5公里是65分鐘，少一公里一般就少5分鐘，多一公里就多5分鐘。有時(shí)候你下單后覺得等得久，是因?yàn)闆]人接單，或者商家出餐慢。
最后，大家喜歡點(diǎn)餐，奉勸一下，點(diǎn)品牌的，燉的，涼菜一類。千萬不要點(diǎn)炒菜，現(xiàn)燒的湯等，因?yàn)?，你懂的，太臟。有些餐廳，路過門口就聞到惡臭了，生意還不錯(cuò)。有些炒菜，倒出來了，直接用手就抓回去了，指甲縫里黑糊糊的，汗水還在不停的跌。
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