作者 | 伍杏玲
出品 | 程序人生(ID:coder_life)
程序員林輝被開除了,大伙覺得這在意料之外又情理之中。
入職一年多的林輝很聰明,代碼能力強(qiáng),可他缺少團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),常常吐槽公司。態(tài)度惡劣,合作過的pm,qa被氣哭過許多回。pm讓改需求?不改!幫qa查問題?不查!沒有商量的余地。
林輝屬于“野狗”式員工,由于過于自我的個(gè)性在職場(chǎng)里并不討好。
阿里將員工分成三類:有能力沒團(tuán)隊(duì)合作精神的,是“野狗”;和事佬、老好人,資質(zhì)普通的,是“小白兔”;能力強(qiáng)有團(tuán)隊(duì)精神的,則是“獵犬”。
京東也有類似的員工分類規(guī)則:能力差的是廢鐵,通常在面試時(shí)被刷掉;價(jià)值觀與公司匹配但能力差的是鐵;價(jià)值觀和能力在90分之間的是鋼;能力強(qiáng)價(jià)值觀和公司高度匹配的是金子。能力強(qiáng)、業(yè)績(jī)好、但價(jià)值觀與公司不匹配的是鐵銹。
阿里和京東均有相同的管理方式:野狗或鐵銹員工必須第一時(shí)間清除。
野狗式員工有這樣的特點(diǎn):
公司曾有一位技術(shù)經(jīng)理,帶著自己的團(tuán)隊(duì)在利用上班時(shí)間做一個(gè)和公司相似業(yè)務(wù)的項(xiàng)目,并出售給競(jìng)品,給公司帶來巨大損失。公司直接開除并將其告上法庭。
野狗式員工影響的是團(tuán)隊(duì)未來的利益,如果不迅速采取行動(dòng),形成不可估量的后患。
華為的李一男少年成才,僅用四年時(shí)間,完成從實(shí)習(xí)生到副總裁的躍進(jìn),26歲已成華為副總裁。任正非十分器重他,待他如子,將其當(dāng)成華為接班人培養(yǎng)。
可后來李一男拿著從華為股權(quán)結(jié)算和分紅的錢,挖走華為技術(shù)部大半的核心員工,獨(dú)自創(chuàng)業(yè),成為華為的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
野狗員工即使當(dāng)前能給公司帶來利益,但始終和公司的價(jià)值觀不一致,這從長(zhǎng)期看來,會(huì)給團(tuán)隊(duì)帶來負(fù)能量,傷害公司利益。削弱管理和制度的威望,不利于團(tuán)隊(duì)的向心,長(zhǎng)痛不如短痛了。
林輝離開后,來公司兩年的雷海頂上他的位子,重新帶領(lǐng)小團(tuán)隊(duì)開發(fā),少了林輝的動(dòng)不動(dòng)的發(fā)難,整體的輸出效率比以前高。
公司的本質(zhì)是一個(gè)大廠,每個(gè)人僅是其中的螺絲釘,員工的職責(zé)是維持產(chǎn)品的穩(wěn)定輸出,給公司帶來利益。而野狗式員工由于個(gè)人利益至上,容易產(chǎn)生對(duì)公司不良的言行,給團(tuán)隊(duì)帶來消極的影響。
雖然野狗式員工的能力很強(qiáng),但對(duì)于整體團(tuán)隊(duì)來說,即便團(tuán)隊(duì)能力top的人走了,會(huì)有人慢慢替代上去,其他人又會(huì)重新適應(yīng),繼續(xù)按部就班地為公司創(chuàng)造利益。
很多公司的現(xiàn)狀是獵犬外出覓食創(chuàng)業(yè),企業(yè)里小白兔當(dāng)?shù)溃肮奉l繁跳槽流竄。
周鴻祎說過,公司發(fā)展到一定階段,能力強(qiáng)的員工容易離職,因?yàn)樗麄儗?duì)公司內(nèi)愚蠢的行為容忍度不高,他們也容易找到好工作,能力差的員工傾向于不走,他們也不好找工作,年頭久了,他們就變成中高層。
這種現(xiàn)象叫“死海效應(yīng)”:好員工像死海的水一樣蒸發(fā)掉,死海鹽度就變得很高,正常生物不容易存活。周鴻祎提出需警惕小白兔員工,這部分人給公司造成很大負(fù)擔(dān)卻不易發(fā)現(xiàn)。
為啥“小白兔”能熬成“老白兔”,但野狗熬不到“老狗”呢?這是因?yàn)楸砻嫔闲“淄萌司壓?,討大家喜歡,占據(jù)著有利的崗位、資源和機(jī)會(huì),業(yè)績(jī)縱然不好,也不招人怨。這些人的能力不足支撐他跳槽找到更好的工作,只得呆在公司熬年限等升職。
而野狗能力強(qiáng)有更大的個(gè)人野心和對(duì)公司的不服已根深蒂固,即便公司一時(shí)半會(huì)沒有開除他,他也呆不長(zhǎng)的。但他到了其他公司亦重復(fù)此過程,除非遇到價(jià)值觀一致的公司。
記住一點(diǎn),做事之前先做人。公司需要聰明人,但更需要踏實(shí)的人,沉住氣的人。
作為普通員工,要有基本的職業(yè)素養(yǎng),認(rèn)同公司的價(jià)值觀才能步伐一致地往前走。
正如《阿里創(chuàng)業(yè)軍團(tuán)》所描述的,我們要打造高鐵一樣的工作團(tuán)隊(duì):高鐵和火車的不同,高鐵的每節(jié)車廂都隨著整體的步調(diào)高速運(yùn)轉(zhuǎn),而火車只有通過車頭的帶動(dòng),才能拖拽著所有車廂往前行駛。
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