21年20 , 在大國競爭背景下 , 世界各主要軍事強(qiáng)家積極推進(jìn)航空炸彈的研發(fā)工作 , 陸續(xù)完成各型炸彈的驗(yàn)證試驗(yàn) , 推進(jìn)新一代產(chǎn)品進(jìn)人量產(chǎn)階段; 大力發(fā)展先進(jìn)技術(shù)研究并應(yīng)用于航空制導(dǎo)炸彈 , 提升其綜合作戰(zhàn)使用能力。1美國全面推進(jìn)航空炸彈作戰(zhàn)能力建設(shè)及先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用為了在下一代智能彈藥的發(fā)展中取得領(lǐng)先優(yōu)勢，2019年, 美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL) 授予美國科學(xué)應(yīng)用與研究聯(lián)合公司一份總金額1億美元的合同, 支持其開展'金帳汗國'（Co1den HordeVanguard) 項(xiàng)目的研究與技術(shù)演示驗(yàn)證工作。從年2020底開始至今 , 美國空軍完成了'金帳汗國' 第一階段的3次飛行演示試驗(yàn), 如圖1所示。年202012月15日, 美軍在埃格林空軍基地測試中心, 使用了一架掛載了4枚合作式小直徑炸彈（CsDB)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)完成了' 金帳汗國' 項(xiàng)目首次飛行演示試驗(yàn)。飛行演示試驗(yàn)過程中, 飛行員投放了其中2枚自主攻擊式CsDB彈藥, 2枚彈藥在投放后立即建立了數(shù)據(jù)通信, 其導(dǎo)引頭檢測到了CPs干擾機(jī), 且判定CPs干擾機(jī)并非優(yōu)先級最高的打擊目標(biāo), 轉(zhuǎn)而合作尋找到了兩個高優(yōu)先級目標(biāo)。然而, 由于彈載軟件沒有正常加載, 合作制導(dǎo)命令未能發(fā)送給彈載導(dǎo)航系統(tǒng), 彈載計(jì)算機(jī)無法更 新目標(biāo)位置坐標(biāo), 彈藥未能成功擊中最高優(yōu)先級目標(biāo), 任務(wù)失敗。21年202月19日, 美軍同樣在埃格林空軍基地測試中心完成了'金帳汗國'第二次飛行試驗(yàn), 試驗(yàn)使用1架F-16戰(zhàn)斗機(jī)投放了4枚CsDB, 數(shù)量較首次飛行試驗(yàn)加2枚。4枚CsDB在試驗(yàn)中建立了通信網(wǎng)絡(luò) , 識別了出現(xiàn)最高優(yōu)先級目標(biāo) , 并根據(jù)預(yù)設(shè)的交戰(zhàn)規(guī)則對多個目標(biāo)進(jìn)行了自主評估和任務(wù)分配, 最終以'同時命中' 模式完成了對4 個目標(biāo)的同時打擊。21年205月26日 , 美國空軍在新墨西哥州白沙導(dǎo)彈靶場成功完成了該項(xiàng) 目此階段最后一次飛行演示試驗(yàn)。試驗(yàn)從2架F-16戰(zhàn)斗機(jī)上分別投放了4枚和2枚協(xié)同式小直徑炸彈CsDB, 投放后6枚炸彈成功建立了通信網(wǎng)絡(luò)。在炸彈飛行過程中, 美空軍通過地面通訊中繼站對彈群的打擊目標(biāo)進(jìn)行了實(shí)時更改, 隨后彈對更新后的高優(yōu)先級目標(biāo)進(jìn)行了的打擊。除此之外, 試驗(yàn)利用時間協(xié)同制導(dǎo)算法控制2枚CsDB彈藥同時命中了兩個目標(biāo) , 控制另外2枚CsDB彈藥同時命中了同一個目標(biāo)。至此, 該項(xiàng)目已完成了3次航空炸彈協(xié)同組網(wǎng)飛行演示驗(yàn)證, 展示了未來航空炸彈協(xié)同組網(wǎng)的作戰(zhàn)場景。在完成第二次飛行演示試驗(yàn)之后, 美國空軍實(shí)驗(yàn)室宣布, 將下一階段的金帳汗國' 項(xiàng)目工作轉(zhuǎn)至. 羅馬競技場'（Co1oseum)項(xiàng)目中進(jìn)行研發(fā)。羅馬競技場' 將采用數(shù)字工程理念進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)、協(xié)同 、自主武器與技術(shù)的開發(fā)演示。通過數(shù)字孿生技術(shù)對項(xiàng)目進(jìn)行更快地測試、驗(yàn)證及改進(jìn), 以實(shí)現(xiàn)武器、技術(shù)和作戰(zhàn)模式的顛覆性發(fā)展。同時美軍也將應(yīng)用數(shù)字工程、半實(shí)物仿真技術(shù)和模擬器技術(shù)等, 加速美空軍武器向協(xié)同自主組網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型, 以應(yīng)對未來的高端戰(zhàn)爭。21年204月 , 美國空軍授權(quán)雷神公司一份總金額7939.815 8萬美元的成本加定酬合同, 開展CBU-53/B小直徑炸彈生產(chǎn)批次集成和測試工作, 雷神公司將交付全備彈試驗(yàn)彈 , 執(zhí)行全備彈的裝配、檢驗(yàn)和系統(tǒng)集成測試工作 , 并進(jìn)行批量生產(chǎn)和服役部署所需的多項(xiàng)工程更改, 包括美國國家安全局（NsA)密碼現(xiàn)代化、CPs軍碼、緩解零件過時淘汰以及從生產(chǎn)和使用中優(yōu)化的設(shè)計(jì)變更等, 預(yù)計(jì)2023年4月1日完成。同月, 美國空軍再次授予雷神公司一份總金額2.12701232億美元的固定價格激勵合同, 開展CBU-53/B第7批次的生產(chǎn)與交付工作, 雷神公司將交付全備彈和裝彈箱 , 預(yù)計(jì)2025年2月28日完成。10月 , 雷神公司CBU-53/B小直徑炸彈負(fù)責(zé)人艾利森 .霍萊特表示, sDBⅡ目前處于工程研制的收尾階段, 預(yù)計(jì)21年20年底完成合同規(guī)定的五個生產(chǎn)批次的制造工作, 即將列裝美國海軍的F/A-18E/F艦載戰(zhàn)斗機(jī) 。11月2日 , 美國空軍第391戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)成為空軍首個獲準(zhǔn)實(shí)戰(zhàn)使用CBU-53/B. 小直徑炸彈的F-15E戰(zhàn)斗機(jī)單位。美國空軍表示, 由于sDBⅡ功能的增加 , 需要預(yù)先向彈載計(jì)算機(jī)裝定大量的加密通信信息, 同時也產(chǎn)生了其他通信兼容問題 , 因此sDBⅡ的掛載時間較F-15E目前使用的其他機(jī)載精確制導(dǎo)炸彈更長。美國空軍希望能夠簡化掛彈流程并縮短掛彈時間。12月初 , 美國空軍首次使用F-35 隱身戰(zhàn)機(jī)掛載CBU-53/B小直徑炸彈進(jìn)行了空投試驗(yàn), 推進(jìn)了該制導(dǎo)炸彈與五代機(jī)整合 , 將在2022年獲得F-35戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)使用許可。12月17日, 美國空軍又宣布授予雷神公司兩份金額分別為9290.8493萬美元和3105.405 6萬美元的合同修訂, 分別為美國空軍和海軍采購CBU-53/B小直徑炸彈全備彈和裝彈箱。為落實(shí)美軍.敏捷戰(zhàn)斗運(yùn)用'（ACE) 概念, 21年203月, 美國空軍第53試驗(yàn)聯(lián)隊(duì)第85試驗(yàn)與鑒定中隊(duì)宣布, 完成了F-15E戰(zhàn)斗機(jī)對聯(lián)合直接攻擊彈藥'（JDAM) CBU-38制導(dǎo)炸彈的最大掛載量擴(kuò)容改造, 將每架F15E戰(zhàn)斗機(jī)CBU-38制導(dǎo)炸彈最大掛載量由9枚提升至15枚, 提升了空軍戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的作戰(zhàn)靈活性。美國空軍可使用F-15E大量攜帶CBU-38制導(dǎo)炸彈, 與F-22A和F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)組成編隊(duì)同出任務(wù), 落地后從 F15E上卸載CBU-38制導(dǎo)炸彈, 再將其掛載于隱身戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)埋彈艙中。此次試驗(yàn)進(jìn)一步提升了該軍種在前沿地區(qū)的快速出擊能力, 并降低了后勤保障負(fù)擔(dān)。7月, 美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL) 完成了. 可調(diào)控 效應(yīng)彈藥'（DEM) 技術(shù)的演示驗(yàn)證, DEM重約907 kg, 使用.聯(lián)合直接攻擊彈藥'（JDAM) 制導(dǎo)套件。該項(xiàng)目先后總共完成了兩次試驗(yàn), 分別驗(yàn)證了DEM大面積區(qū)域殺傷能力和有限區(qū)域的精確致命毀傷能力, 該能力使飛行員能夠在任務(wù)中動態(tài)定制'機(jī)載武器的毀傷效應(yīng), 提升高端作戰(zhàn)的靈活性和有效性。8月26日,美國空軍成功使用3架F15E戰(zhàn)斗機(jī)掛載聯(lián)合直接攻擊彈藥'（JDAM)CBU-31對海上目標(biāo)進(jìn)行低成本打擊, 驗(yàn)證了使用精確制導(dǎo)航空炸彈對海上固定及機(jī)動艦船攻擊新戰(zhàn)術(shù)、新技術(shù)和流程的可行性, 美國空軍認(rèn)為該方法將改變海上目標(biāo)毀傷程式, 但美軍未透露該新戰(zhàn)術(shù)及技術(shù)的具體細(xì)節(jié)。目前美國防部正在研究可快速擊沉大量移動艦艇的高效費(fèi)比方法。10月7日, 美國空軍使用一架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)從萬米高空投放了1枚2268kg級聯(lián)合直接攻擊彈藥（JDAM)CBU-72新型碉堡克星炸彈, 驗(yàn)證該炸彈在安裝制導(dǎo)套件的投放安全性。CBU-72炸彈使用BLU-138穿甲彈頭, 安裝聯(lián)合制導(dǎo)攻擊武器CPs制導(dǎo)套件, 具備智能電子引信、可通過編程設(shè)置炸彈起爆位置，新一代產(chǎn)品具有更高的作戰(zhàn)效費(fèi)比。據(jù)美國空軍公告, 2022財年將耗資3600萬美元采辦12枚CBU-72新型 '碉堡克星'炸彈, 該炸彈可由戰(zhàn)斗機(jī)或轟炸機(jī)投放, 用 于打擊朝鮮或伊朗的核設(shè)施。21, 年20美國在重型航空炸彈的發(fā)展動態(tài)主要涉及B61系列核航空炸彈和'炸彈之祖'CBU-57重型侵徹炸彈（M0P)。21年208月14日, 美國空軍空戰(zhàn)司令部在內(nèi)利斯空軍基地使用F-15E戰(zhàn)斗機(jī)完成了核常兼?zhèn)鋺?zhàn)機(jī)的核武器系統(tǒng)評估項(xiàng)目（DCANucwsEP), 該項(xiàng)目旨在確?？煽康目栈四芰Α?/span>此次試驗(yàn)中, 愛達(dá)荷州芒廷霍姆空軍基地第391戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的F-15E裝載了B61-3和B61-4型核航空炸彈的聯(lián)合測試組件（JTA)，在托諾帕試驗(yàn)場上空投放，如圖2所示。檢驗(yàn)了F-15E戰(zhàn)斗機(jī)投放B61系列核航空炸彈的能力, 提升在強(qiáng)對抗環(huán)境下的F-15E戰(zhàn)機(jī)和B61核航空炸彈的機(jī)彈結(jié)合運(yùn)用能力。圖2 F15E戰(zhàn)斗機(jī)掛載B61核炸彈10 月5日, 美國空軍空中作戰(zhàn)司令部宣布F-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)已完成B61-12核航空炸彈全系統(tǒng)演示驗(yàn)證項(xiàng)目（FwsD), 試驗(yàn)中駐內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地的第422和第59試驗(yàn)與鑒定中隊(duì)各使用1架F-35A隱身戰(zhàn)機(jī) , 在托諾帕靶場各投擲了1枚惰性戰(zhàn)斗部B61-12'聯(lián) 合試驗(yàn)組裝彈'（JTA), 該組裝彈除戰(zhàn)斗部外, 其余系統(tǒng)均與全備彈一致。F35A將成為美軍第一型具備核常雙重打擊能力的五代機(jī)。11月23日, 美國能源部下屬核軍工管理局完成了首枚B61-12核炸彈延壽計(jì)劃首枚生產(chǎn)型制造工作。11月10日, 美國空軍授權(quán)波音公司一份金額780.1212萬美元的合同, 用于采購第3階段改進(jìn)型' 炸彈之祖'CBU-57重型侵徹炸彈（M0P) , 完善現(xiàn)有彈藥儲備。該合同屬于單一來源采辦合同, 預(yù)計(jì)于2023年5月10日完成。為從地區(qū)沖突轉(zhuǎn)型至未來的大國沖突, 美軍積極推動彈藥體系轉(zhuǎn)型, 以重構(gòu)空地彈藥體系平衡。21年20, 美軍主要在以下幾個方面進(jìn)行了探討:（1)美軍需擴(kuò)大彈藥儲備規(guī)模。大國完備的防空體系將降低彈藥的毀傷效率, 因此需要儲備更多彈藥, 以在大國沖突中能打擊10萬個以上的目標(biāo)；
（2)發(fā)展可由隱身戰(zhàn)機(jī)投送的新型中程彈藥, 填補(bǔ)防區(qū)外彈藥和臨空直接攻擊彈藥空缺, 提升作戰(zhàn)效費(fèi)比。彈藥可打擊移動目標(biāo)、深埋目標(biāo), 且成本較低, 可大規(guī)模生產(chǎn)、儲備；
（3)提出發(fā)展低成本多域彈藥作為未來通用型彈藥的主體, 用于打擊大量常規(guī)目標(biāo), 同時儲備少數(shù)特種彈藥, 用于打擊特定目標(biāo)（如移動、加固深埋目標(biāo))；
（4)提出未來研發(fā)的新制導(dǎo)炸彈將提升通用性。新制導(dǎo)炸彈可適應(yīng)各種部隊(duì)架構(gòu)及武器平臺, 可連接到現(xiàn)有的殺傷鏈和/或未來的遠(yuǎn)程殺傷鏈。目前, 美工業(yè)部門正在研發(fā)新的多模導(dǎo)引頭技術(shù), 以提升未來制導(dǎo)炸彈的通用性。
2 俄羅斯著重發(fā)展滑翔制導(dǎo)炸彈及無人機(jī)載彈藥21年204月, 俄羅斯戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈公司（KTRV) 宣布已完成KAB-250LC-E、UPAB-500B-E和UPAB-1500B-E三型新一代滑翔制導(dǎo)炸彈的測試, 并進(jìn)人量產(chǎn)階段, 如圖 3所示。KTRV公司表示, 新一代滑翔制導(dǎo)炸彈使用了通用制導(dǎo)組件, 設(shè)計(jì)簡易, 成本低、打擊距離遠(yuǎn)、毀傷能力強(qiáng) , 性能更為優(yōu)異, 已服役裝備部隊(duì)。此外, 新一代滑翔制導(dǎo)炸彈還采用了新一代軟件分析系統(tǒng)并具備一定人工智能, 可提高其在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下的打擊精度, 抗干擾能力強(qiáng)于世界同類型產(chǎn)品。其中, KAB-250LC-E炸彈專為一線航空兵部隊(duì)設(shè)計(jì) , 采用激光導(dǎo)引頭進(jìn)行末制導(dǎo), 可采用載機(jī)照射和地面照射兩種作戰(zhàn)模式, 彈重256kg, 彈長3.2m, 彈徑255mm, 采用高爆破片戰(zhàn)斗部, 戰(zhàn)斗部重165kg, 裝藥96kg, 最大投放高度10km, 圓概率半徑小于5m。UPAB-500B-E炸彈采用衛(wèi)星與慣導(dǎo)組合制導(dǎo)體制, 重505kg, 彈長2.85m, 彈徑355mm, 重505kg, 戰(zhàn)斗部重390kg, 最大投放高度14km, 最大射程 40km, 圓概率半徑小于10m。UPAB-1500B-E炸彈屬于大型滑翔制導(dǎo)炸彈, 與 UPAB-500B-E類似, 采用衛(wèi)星與慣導(dǎo)組合制導(dǎo)體制, 采用三角形彈翼, 重1525kg, 彈長大于5m, 彈徑400mm, 采用高爆穿甲戰(zhàn)斗部, 戰(zhàn)斗部重1010kg, 最大投放高度15km, 最大射程50km, 圓概率半徑小于10m。此前, 俄空軍已與KTRV公司簽訂合同, 用于采購上述三型新滑翔制導(dǎo)炸彈。同時俄空軍正在將新型滑翔制導(dǎo)炸彈與蘇-57五代隱身戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行整合, 已進(jìn)人投彈測試階段。5月, 俄羅斯聯(lián)邦副總理尤里.鮑里索夫表示, 計(jì)劃簽署采購' 鉆機(jī)'（Dre1)PBK-500U滑翔制導(dǎo)炸彈的合同, 預(yù)計(jì)在2022-2023年交付。6月, 俄羅斯技術(shù)動力控股公司首席執(zhí)行官伊戈?duì)?納賢克夫表示, 將在2022年完成PBK-500U滑翔制導(dǎo)炸彈試驗(yàn), 計(jì)劃從2023年開始量產(chǎn)。俄羅斯計(jì)劃將其配裝多型戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)，包括五代隱身戰(zhàn)機(jī)蘇-57, 此外該滑翔炸彈也可裝備無人機(jī)。21年201月, 俄羅斯s6-70.獵人'重型無人攻擊機(jī)進(jìn)行了500kg級常規(guī)炸彈轟炸測試。試驗(yàn)在阿舒盧克靶場進(jìn)行, 無人機(jī)采用內(nèi)埋掛載的方式攜帶炸彈, 成功地面指定目標(biāo)的進(jìn)行了轟炸測試 , 投放后該500 kg級非制導(dǎo)炸彈準(zhǔn)確命中目標(biāo)。2月, 俄羅斯首次公開發(fā)布.獵戶座'（0rion) 無人機(jī)投擲制導(dǎo)炸彈的相關(guān)視頻, 但并未透露具體炸彈細(xì)節(jié)。8月12日, 俄羅斯國防部批準(zhǔn)開發(fā)包括航空炸彈在內(nèi)的一系列無人機(jī)非制導(dǎo)武器系統(tǒng)研發(fā)。同步推進(jìn)無人機(jī)載制導(dǎo)和非制導(dǎo)武器系統(tǒng)的研制。8月底, 俄羅斯戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈公司（KTRV) 在軍隊(duì)2021國防展上展示了代號為Kh-50的小型制導(dǎo)滑翔制導(dǎo)炸彈, 用于裝備作戰(zhàn)無人機(jī)（UAV)。此次軍隊(duì)2021國防展是 KTRV首次直接展示與Kh-50代號相關(guān)的彈藥 。3 歐洲國家積極推進(jìn)無人機(jī)載彈藥研發(fā)及制導(dǎo)技術(shù)自主可控21年204月, 土耳其Akinci無人機(jī)完成了MAM-T激光滑翔制導(dǎo)炸彈首次投放試驗(yàn), 如圖4所示。MAM-T炸彈是土耳其Roketsan公司最新研發(fā)的100kg級智能微型彈藥（MAM), 該系列炸彈曾在阿塞拜疆與亞美尼亞戰(zhàn)爭中大放異彩。MAM-T炸彈中制導(dǎo)段采用CPs/1MU組合導(dǎo)航, 末制導(dǎo)段采用半主動激光尋制導(dǎo), 彈徑230mm, 長1.4m, 該炸彈可掛載多種載機(jī)平臺, 其射程與其掛載平臺相匹配, 掛載無人機(jī)時射程為30km, 掛載輕型攻擊機(jī)時射程為60km, 掛載戰(zhàn)斗機(jī)時, 其射程大于80km。完成測試和相關(guān)驗(yàn)收工作后, 該炸彈在下半年投人滿負(fù)荷生產(chǎn)。4月25日, 土耳其國防部宣布, 使用Aksungur矛隼無人機(jī)成功投放KCK-sHA-82精確制導(dǎo)滑翔炸彈, 準(zhǔn)確擊中30km外指定目標(biāo)。KCK-sHA-82滑翔制導(dǎo)炸彈由土耳其sACE研究所研制, 彈重340kg。6月, 土耳其Akincis-1無人機(jī)的首批量產(chǎn)型開始裝備HCK-84激光制導(dǎo)炸彈。HCK-84重約1噸,由土耳其TUB1TAKsACE公司研發(fā), 是在現(xiàn)有MK-84通用炸彈和侵徹炸彈上配裝CPs/1Ns制導(dǎo)套件改裝而成。圖4 Akinci掛載MAM-T激光制導(dǎo)炸彈8月, 法國空天部隊(duì)利用死神B1ock5無人機(jī)在北非薩赫勒地區(qū)投下一枚CBU-12激光制導(dǎo)炸彈, 成功命中指定目標(biāo), 這是法國死神B1ock5無人機(jī)的首次空襲。接下來法國將驗(yàn)證該型無人機(jī)使用CBU-49制導(dǎo)炸彈的能力。21年206月25日, 由土耳其sACE研究所與AsFAT公司聯(lián)合開發(fā)和生產(chǎn)的首批精確制導(dǎo)武器套件HCK-82正式交付。該套件可將常規(guī)炸彈改裝為精確制導(dǎo)炸彈, 可實(shí)現(xiàn)全天時全氣候打擊, 此次交付的是先前訂購的1000件產(chǎn)品的第一批, 全部套件將于2022年8月完成交付。7月, 英國國防部宣布, 向國防科技實(shí)驗(yàn)室（DsTL) 撥款350萬英鎊, 研發(fā). 合作式打擊武器技術(shù)演示'（CswTD)項(xiàng)目, 項(xiàng)目周期為兩年, 對標(biāo)美國.金帳汗國' 項(xiàng)目。CswTD項(xiàng)目計(jì)劃通過更改彈載軟件, 實(shí)現(xiàn)彈群間的組網(wǎng)通信, 從而實(shí)現(xiàn)協(xié)同打擊, 使彈藥在瞬息萬變的戰(zhàn)場環(huán)境中進(jìn)行快速自主決策, 提升作戰(zhàn)效率。9月, 德國迪爾防務(wù)公司宣布已與德國BA1NBw辦公室簽訂一份訂單, 將為后者定制Mk-83精確制導(dǎo)炸彈改進(jìn)型穿甲彈（T1P) 戰(zhàn)斗部, 預(yù)計(jì)在2023年開始交付首批產(chǎn)品。Mk-83T1P戰(zhàn)斗部將成為歐洲戰(zhàn)斗機(jī)配裝的精確彈藥CBU-48的替代戰(zhàn)斗部, 該戰(zhàn)斗部使用了JunghansDefense公司研制的FBM21引信，可顯著降低爆破引起的附帶損傷, 同時大大提高其侵徹能力。4 印度重點(diǎn)研制防區(qū)外遠(yuǎn)程滑翔炸彈21年203月，印度國防部國務(wù)部長謝利帕德納伊克披露印度國防部國防研究與發(fā)展組織（DRD0)計(jì)劃在2023年前完成包括防區(qū)外制導(dǎo)炸彈和靈巧反機(jī)場武器（sAw)在內(nèi)的新型武器裝備的研制和現(xiàn)役武器裝備升級改造, 預(yù)計(jì)2022年交付。12月14日, 印度DRD0組織將其開發(fā)的靈巧反機(jī)場武器（sAw) 移交給了印度空軍。靈巧反機(jī)場武器是一型空射、遠(yuǎn)程防區(qū)外空地靈巧炸彈，屬于印度國產(chǎn)防區(qū)外武器系列，如圖5所示。10月29日, 印度DRD0與印度空軍在奧里薩邦的巴拉索, 通過某空中戰(zhàn)斗機(jī)平臺試射了一枚自主研發(fā)的 新型防區(qū)外打擊航空炸彈（LRB)。炸彈從戰(zhàn)斗機(jī)平臺投放后, 成功命中遠(yuǎn)距離的陸上固定目標(biāo)，精度達(dá)標(biāo)。該炸彈投放距離在50~150km, 詳細(xì)信息印度軍方并未透露。11月, 印度DRD0從法國賽峰集團(tuán)訂購了HAMMER精確制導(dǎo)炸彈套件, 將用于集成至其自研光輝輕型戰(zhàn)斗機(jī)的Mk1A升級型。HAMMER可以配備一系列制導(dǎo)裝置和炸彈打擊地面目標(biāo), 可打擊70 km外的加固掩體。縱觀21年20航空炸彈的發(fā)展動態(tài) , 總結(jié)國外航空制導(dǎo)炸彈的發(fā)展趨勢如下:（1)航空制導(dǎo)炸彈網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同自主打擊技術(shù)已成為現(xiàn)實(shí)。通過組網(wǎng)、協(xié)同 、自主技術(shù)實(shí)現(xiàn)航空制導(dǎo)炸彈群戰(zhàn)場態(tài)勢協(xié)同感知、信息共享, 作戰(zhàn)目標(biāo)協(xié)同分配、自主決策, 增強(qiáng)對時敏目標(biāo)的打擊能力, 增強(qiáng)在強(qiáng)對抗環(huán)境下的作戰(zhàn)能力, 提升航空炸彈的精確打擊效率。網(wǎng)絡(luò)化合作技術(shù)將顛覆航空炸彈傳統(tǒng)作戰(zhàn)模式, 成為各軍事大國航空炸彈大力發(fā)展的方向；
（2)小直徑炸彈和無人機(jī)載炸彈是各國航空炸彈發(fā)展的熱點(diǎn)。因當(dāng)前世界戰(zhàn)爭呈現(xiàn)小規(guī)模沖突不斷和地區(qū)持續(xù)反恐作戰(zhàn)的局勢, 以及隨著戰(zhàn)斗部技術(shù)的發(fā)展, 能夠使用更小尺寸的戰(zhàn)斗部實(shí)現(xiàn)大當(dāng)量的毀傷效果。小直徑炸彈的發(fā)展可以增加戰(zhàn)機(jī)的載彈量, 增加戰(zhàn)機(jī)在相同架次下可打擊目標(biāo)的數(shù)量，提升戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)能力。同時炸彈小型化后可掛載無人機(jī), 通過無人機(jī)作戰(zhàn)可減少戰(zhàn)場有生力量的參與, 降低人員傷亡的風(fēng)險；
（3)滑翔增程制導(dǎo)炸彈是各軍事大國發(fā)展的熱點(diǎn)。在與防空體系健全、武器裝備先進(jìn)的軍事大國沖突中, 近距離臨空打擊將使載機(jī)暴露在嚴(yán)密的防空火力下, 面臨巨大威脅。通過滑翔增程技術(shù), 可提升航空制導(dǎo)炸彈的有效射程, 增強(qiáng)載機(jī)在防空火力外的高精度打擊能力, 保證載機(jī)的作戰(zhàn)使用安全；
（4)大當(dāng)量、譜系健全仍是軍事強(qiáng)國航空炸彈發(fā)展的重點(diǎn)。軍事強(qiáng)國為確保其強(qiáng)國地位, 把握世界規(guī)則和發(fā)言權(quán), 需確保具備打擊任何目標(biāo)的可靠手段, 因此發(fā)展大當(dāng)重航空炸彈, 具備打擊深埋重型防護(hù)堅(jiān)固目標(biāo)（如地下指揮所、核設(shè)施等)的能力, 健全其彈藥體系, 確保其戰(zhàn)略威懾力量, 以應(yīng)對極大型戰(zhàn)事的大規(guī)模大范圍精確打擊。
從21年20世界各國航空制導(dǎo)炸彈發(fā)展動態(tài)及發(fā)展 趨勢得到如下啟示:（1)應(yīng)考慮發(fā)展航空炸彈合作打擊技術(shù), 增強(qiáng)強(qiáng)對抗戰(zhàn)場的打擊效率, 避免在未來可能出現(xiàn)的大國沖突中出現(xiàn)武器代差壓制；
（2)應(yīng)考慮加大功能全面的小直徑炸彈和低成本高可靠低成本無人機(jī)載炸彈的研制 , 增強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)單架次打擊能力, 同時形成高低搭配的彈藥體系, 以應(yīng)對未來戰(zhàn)爭出現(xiàn)的成本問題；
（3)應(yīng)考慮滑翔增程技術(shù)在航空炸彈各型號中的應(yīng)用問題, 增強(qiáng)我國低成本防區(qū)外打擊能力, 確保載機(jī)作戰(zhàn)安全。
（4)應(yīng)考慮發(fā)展大當(dāng)量制導(dǎo)炸彈, 增強(qiáng)對地下指揮所、洞庫等深埋堅(jiān)固目標(biāo)的打擊能力, 增加戰(zhàn)略威懾力; 健全航空炸彈打擊體系, 提升作戰(zhàn)武器可選性, 這是軍事大國跨越到軍事強(qiáng)國的必經(jīng)之路。
21年20, 國外航空炸彈穩(wěn)步發(fā)展, 各國紛紛開展試驗(yàn)提升現(xiàn)役彈藥的作戰(zhàn)使用能力, 同時積極推進(jìn)各項(xiàng)新型技術(shù)在航空炸彈上的應(yīng)用, 全面提升其性能及實(shí)戰(zhàn)能力。網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同技術(shù)在航空炸彈上得到了實(shí)踐, 利用滑翔技術(shù)提升防區(qū)外遠(yuǎn)程打擊能力是各國發(fā)展重點(diǎn), 無人機(jī)載彈藥技術(shù)的發(fā)展更加活躍, 發(fā)展大當(dāng)量炸彈、健全彈藥體系依舊是軍事強(qiáng)國發(fā)展重點(diǎn), 常規(guī)彈藥的制導(dǎo)化改進(jìn)任在繼續(xù)。隨著未來作戰(zhàn)的需求變化及先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展, 航空制導(dǎo)炸彈新一輪發(fā)展轉(zhuǎn)型已在醞釀, 需要密切關(guān)注。本文轉(zhuǎn)載自《航空兵器》2022年第29卷第X期，版權(quán)歸《航空兵器》編輯部所有
