苦等6年，番禺居民太不容易了，路修了好久好久，南大干線終于不是“難”大干線，終于等到了！番禺最強(qiáng)動(dòng)脈——南大干線，據(jù)傳8月底將實(shí)現(xiàn)南大干線全線通車！
番禺刷足面子，不過(guò)黃埔區(qū)也無(wú)故躺槍，黃埔好還是番禺好，引起了不少爭(zhēng)論！番禺與黃埔，你笑我睡城，我笑你工業(yè)區(qū)！
南大干線全長(zhǎng)30.3公里，規(guī)劃為城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，自西向東串聯(lián)起南站、長(zhǎng)隆、萬(wàn)博CBD、國(guó)際創(chuàng)新城和蓮花灣等番禺的重要板塊。
居住番禺，交通擁堵也一直大伙是的痛點(diǎn)，苦惱已久，也嚴(yán)重制約了城市發(fā)展。目前，南大干線剩下番禺大道至省婦幼醫(yī)院段未通車，萬(wàn)博商圈路段，可是價(jià)值不菲黃金路段。南大干線的開(kāi)通能夠直接有效地解決這一問(wèn)題，與萬(wàn)博商務(wù)區(qū)的地下環(huán)路相連，疏通整個(gè)片區(qū)的交通情況。
首先南大干線解決的是番禺的內(nèi)循環(huán)，不以聯(lián)系廣州中心區(qū)為目的，更多服務(wù)于番禺內(nèi)部各功能區(qū)。南大干線沿線串聯(lián)廣州南站商務(wù)區(qū)、長(zhǎng)隆萬(wàn)博片區(qū)、廣州國(guó)際科技創(chuàng)新城、番禺汽車城和蓮花灣片區(qū)，促使各大組團(tuán)更加緊密合作，串聯(lián)起區(qū)域內(nèi)幾個(gè)重要發(fā)展板塊，各板塊正在牽手籌謀，為番禺注入經(jīng)濟(jì)活力。
其次對(duì)外也給番禺延伸片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升了番禺前景。往西通過(guò)番海大橋與佛山市銜接，往東可通過(guò)擬建蓮花山過(guò)江通道與東莞市相連，往南連接國(guó)家級(jí)自貿(mào)區(qū)-南沙新區(qū)。
番禺 “南大干線” 最近太引人曙目了，拉通了萬(wàn)博大動(dòng)脈，番禺熱度起來(lái)了，更多是對(duì)番禺發(fā)展新的一種期望，這是否番禺新的一場(chǎng)翻身仗呢？近期也引出了買番禺還是黃埔的爭(zhēng)論觀點(diǎn)！
南大干線即將全面開(kāi)通，這是好事，給番禺生活的人們帶來(lái)福音，極大縮短了出行時(shí)間！也不用因修路噪音灰塵，路不通繞行而苦惱！也有人說(shuō)番禺廣場(chǎng)和市橋瞬間就是被拋棄的孩子，挨不住邊了！
最后可能開(kāi)心的開(kāi)發(fā)商了，宣傳更賣力了，房子會(huì)不會(huì)因路通了更值錢不予評(píng)論！有句話挺有道理：人啊，多關(guān)注短期的確定性，少遙想未來(lái)的大餅，有時(shí)候想象力也是一場(chǎng)賭博，多關(guān)注當(dāng)下，畢竟未來(lái)很長(zhǎng)，變化太快，太多的令人猝不及防！
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