20世紀發(fā)生在1936年至1939年間的西班牙內戰(zhàn)，無疑是該國歷史上的一大悲劇。內戰(zhàn)期間，許多場激烈的陸上戰(zhàn)役都是發(fā)生在同胞間的互相殘殺。內戰(zhàn)的雙方共和政府軍和國民軍都沒有強大的水上力量。雙方力量有限的海軍進行激烈的海上破交戰(zhàn)與保交戰(zhàn)行動，而在這些行動中，國民軍的重巡洋艦“加納利亞斯”號，連戰(zhàn)皆捷，顯示出了超越其他艦只的戰(zhàn)斗力。
1926年7月14日，西班牙國王阿方索十三世批準了新年度的海軍預算，其中的重要項目便是以2.6億比塞塔建造3艘1萬噸級，配備203毫米主炮的重巡洋艦。另外的項目還包括多艘較小型的軍艦。這份“1926年造艦計劃”過于雄心勃勃，用于采購新艦的預算費用，甚至是同年度英國海軍同類預算的兩倍。這一計劃確實令人咋舌。
當然，西班牙自己的工業(yè)和技術力量尚不足以支持新型重巡洋艦的設計和建造，于是，同“阿方索親王”級一樣，新艦仍然謀求來自英國的幫助。
這次新型重巡的總設計師，英國人菲利普.沃茨爵士就是指導“阿方索親王”級設計的那一位。
這次，沃茨是以好朋友奧斯塔斯.泰尼遜.德因科特爵士的“郡”級重巡洋艦為參考對象，“郡”級為了確保8門203毫米主炮和32節(jié)的航速而犧牲掉了大部分防護力。艦體內部的八座鍋爐前置，以彈藥艙同四臺蒸汽輪機分隔開來。沃茨的設計思想與“郡”級同出一轍。艦上武備等直接采取“拿來主義”，整體來看是重火力和速度，輕防護。在保留了“郡”級絕大部分設計特色的同時，沃茨還采用了功率更大的蒸汽輪機，以追求更高的航速。
1928年3月31日，新型重巡中的頭兩艘獲得了正式訂單，工程項目稱作“快速巡洋艦12號”和“14”號，于8月15日舉行了開工儀式。雖然設計工作交給了英國人，但是軍艦的建造任務則交給了西班牙本土的船廠。
就這樣，西班牙啟動了自己的“條約型重巡。”當然，西班牙并不是“條約”締約國，根本無需“自覺”地在“條約”框架范圍內建造新艦。不過，從造艦的技術角度來看，同一時期出現的技術性能相近的重型巡洋艦都被視為“條約型重巡”，因此，西班牙海軍的這一級新艦也被算作是這種重巡，于是便成為除了“華盛頓海軍條約”五個締約國海軍艦艇外唯一的“條約型重巡?！?/p>
危機驟至
快速巡洋艦12號和14號項目動工后不久，便分別獲得了?！凹蛹{利亞斯”號和“巴利阿里”號的艦名，兩者分別以西班牙的重要島嶼行省命名，恰如其分的表明了這一級軍艦所擔負的海外使命。不過，在國內政局動蕩和預算經費不足等因素的影響下，“加納利亞斯”姐妹艦的建造進度一拖再拖，大大落后于時間表。
首艦”加納利亞斯”號于1931年5月28日下水，二號艦“巴利阿里”號的下水時間，則還要再等上一年。三號艦的建造計劃夭折。
最終，西班牙海軍在1931年叫停了擬命名為“費羅爾”號的“加納利亞斯”級的三號艦，轉用這筆資金求購五艘驅逐艦。
1934年9月27日，當時試航工作已經完成。它還沒有裝備后部的主炮塔，在建造過程中，設計師沃茨修整了艦橋的結構，對其整體放大，同時將兩具煙囪的出風口改為合二為一的單出風口，這成為了“加納利亞斯”級重巡的獨特外觀特征。
就在“加納利亞斯”號進行最后舾裝期間，西班牙近現代史上最嚴重的危機爆發(fā)。隨著控制西班牙第二共和國政府的左派政黨和代表右翼的法西斯主義勢力的矛盾變得不可調和，1936年7月17日，后者的領導者弗朗哥將軍悍然發(fā)動軍事叛亂，殘酷的西班牙內戰(zhàn)就此開始。
內戰(zhàn)爆發(fā)時，“加納利亞斯”號正和其姐妹艦一道停泊在費羅爾海軍造船廠船塢里。從20日到22日，左派和右派，為了控制這個海軍基地，而展開了一場戰(zhàn)斗，最終由海軍軍官和陸軍部隊組成的右翼勢力壓倒了由水手和工人組成的左翼勢力，費羅爾連同兩艘嶄新的重巡洋艦都成了弗朗哥國民軍手中的寶貴財富。
兩艘重巡洋艦對弗朗哥陣營的意義自然是非凡的。當時，弗朗哥正千方百計的想要通過水路將效忠于自己的部隊。從西屬摩洛哥運進西班牙本土參戰(zhàn)，可西班牙海軍的大部分軍艦都已經被支持第二共和國的水兵們所控制，共和國軍隨即又派出一艘戰(zhàn)列艦，兩艘巡洋艦、一批驅逐艦和潛艇集中開赴直布羅陀海峽，圍堵法朗哥的海上運兵通道。國民軍方面的主要海軍力量中，只有一艘輕巡洋艦和一艘驅逐艦適合出海作戰(zhàn)，顯然不足以打破共和軍的海上封鎖。
而“加納利亞斯”號和“巴利阿里”號重巡一旦全部完工并投入使用，將一舉打破雙方的海上力量對比，成為雙方艦艇陣容中最強有力的軍艦。因此，在控制住了費羅爾之后，弗朗哥便立即要求其海軍參謀長法郎西斯科.莫雷諾上校集中全力讓兩艘重型盡快服服，因為這支海上生力軍將“左右這場戰(zhàn)事的發(fā)展方向”。
備戰(zhàn)，用盡一切手段。
被歷史賦予了如此重任的兩艘重巡洋艦，那時又處在一種什么樣的狀態(tài)呢？“加納利亞斯”號的進度尚佳，所有主炮均已上艦，不過還欠缺全部的副炮、火控系統、彈射器以及飛機。而“巴利阿里”號則剛剛裝上前部主炮塔，其他武器一概沒有。至于兩艦所訂購的火控設備和飛機彈射器，都還在英國和荷蘭，未能及時運出來。戰(zhàn)事一起，兩國都立即單方面凍結了這次武器交易。
盡管有困難，菲羅爾海軍造船廠還是在莫羅諾上校的嚴厲督促下加班加點，以加快兩艦的舾裝進度。為了補充副炮火力，技術人員從一處岸防炮臺里拆下了四門102毫米火炮，這些炮原屬于1913年服役的老舊戰(zhàn)列艦“西班牙”號，在該艦失事擱淺后的“由海轉陸”，其射程只有區(qū)區(qū)的4.8千米。不過，對于“加勒利亞斯”而言，也是聊勝于無。除了這些陳年艦炮，同時上艦的還有幾門古董級的英制諾單飛57毫米速射炮。
至于火控系統，同樣是從岸防炮兵那里借來的維克斯火控系統，技術人員把他由“陸地版”改成了“艦用版”。艦上的羅盤等設備，是從葡萄牙海軍手中轉購過來的。需要指出的是，佛朗哥在第一時間就向德國和意大利發(fā)出了希望獲得艦用設備的請求，不過兩國對此的回應都非常遲緩。
從技術數據來看，“加納利亞斯”號的外形尺寸與其英國藍本“郡”級重巡接近。為了追求速度而艦身略長，型寬略窄。重巡排水量在建造階段就已經注定要超過一萬噸的指標。不過，西班牙本來就沒有義務死守“條約”，這點和那些締約國是不同的，他們的重巡明明超了標，還要千方百計地掩蓋這一點。具體到1936年海試時的數據，“加納利亞斯”號的標準排水量為10617噸，滿載排水量12230噸。
沃茨爵士做的艦體設計相當成功，全艦共設292個隔船。八座重油鍋爐，分置于三個艙室中，其中a艙和c艙各安排兩座，b艙容納四座。四臺蒸汽輪機，分置于兩個動力艙中，全艦最大航速35節(jié)，以15節(jié)的航速時的續(xù)航里程為7500海里。
“加納利亞斯”號的主要武備也是直接復制“郡”級的，全艦共八門，西班牙工廠按照授權建造的維克斯1924型203毫米主炮，該炮初速840米/秒，最大射程25.7千米，彈重113千克，射速為6發(fā)/分，炮塔內備彈60發(fā)，全艦共備彈1200發(fā)，每發(fā)射50發(fā)炮彈后，必須對膛管實行冷卻。
在建造過程中，“加納利亞斯”號的輔助武器有所升級，考慮到飛機對軍艦的威脅日益增大，建造中去除了120毫米副炮，改為八門120毫米維克斯1923型高平兩用炮，這種火炮的最大仰角為80度，初速825/秒，最大射程13.6千米，彈重22千克，射速為9發(fā)/分，每一個炮位備彈100發(fā)，全艦共備彈4000發(fā)。共有四臺揚彈機為這八門火炮輸送炮彈。
到了八月末，隨著203毫米主炮的彈藥到位，莫羅諾上校隨即宣布，“加納利亞斯”號入列，成為國民軍海軍的旗艦。
9月4日，莫羅諾就帶著其參謀人員登上這艘嶄新的重巡洋艦，巡視了一番。10天后，該艦被移入干船塢，以清理艦身底部，于18日起錨出航、進行為期四天的試航。“加納利亞斯”號得以在18日整裝出海，在很大程度上要歸功于其首任艦長弗朗西斯科.巴斯塔萊切上校的努力。
海上轉折點。
弗朗哥急于讓“加納利亞斯”號發(fā)揮作用，因此艦長巴斯塔萊切上校很快就受命在9月取道直布羅陀海峽進入西地中海。
9月27日，這艘重巡自費羅爾港出發(fā)，在西班牙內戰(zhàn)中的“表演”，就此開場。
當時，共和軍海軍犯了一個錯誤，他們認為自己已經完全控制住了直布羅陀海峽和西地中海，因而將在那里“已經沒有太多事可做”的主要艦艇都移往了比斯開灣，只留下幾艘驅逐艦繼續(xù)執(zhí)行海上封鎖任務。
正是在偵知了這一情況之后，莫雷諾上校，回應了佛朗哥的催促，動用“加納利亞斯”號和僅有的輕巡洋艦“切維拉海軍上將”號去打通海峽通道。
27日出發(fā)后，兩艦一直保持無線電靜默，直到接近海峽的最后階段，才進行了必要的火炮試射。接下來，兩艦于28至29日夜間駛向直布羅陀海峽展開此次冒險之旅。
29日的晨霧漸漸消退時，在非洲西北端的斯珀特爾海角附近水面上，兩艘執(zhí)行巡邏任務的共和軍驅逐艦現身了。它們對于來敵并無戒備，而高度警惕的“切維拉海軍上將”號則率先發(fā)現了其中的“格拉維納”號，并立即對其實行炮擊。受到驚嚇的后者不敢戀戰(zhàn)，在受創(chuàng)后匆匆加速逃離。
此時，“加納利亞斯”號上的瞭望也在自己的右舷遠端發(fā)現了一艘軍艦的輪廓，親自上陣的莫雷諾上校判斷，那是驅逐艦，并下令追擊。那是1929年成軍的2120噸的“費蘭迪斯海軍上將”號，他已經感到了危險的逼近，在加速逃離。
這艘驅逐艦最高航速可達36節(jié)，但是和“加納利亞斯”號一樣，他的許多水兵也是臨時補充的菜鳥，他們無法令自己的軍艦開得足夠快。相反，追擊中的“加納利亞斯”號對他們來說倒是“移動得太快了?！?/p>
6時40分，“加納利亞斯”號的前部主炮對“費蘭迪斯海軍上將”號進行第一次齊射，這是這艘重巡的第一次實戰(zhàn)開火，射擊距離為17.7千米。炮手們的青澀加上“湊數”的火控設備，令這次炮擊全無結果。
第二次齊射時，“加納利亞斯”號的主炮發(fā)出的203毫米炮彈就準確打中了“費蘭迪斯海軍上將”號的后部上層建筑，令該艦的后部主炮報廢，并引發(fā)了火勢?！百M蘭迪斯海軍上將”號的主炮口徑為120毫米，根本不可能和“加納利亞斯號”進行炮戰(zhàn)。他原本正準備向國民軍重巡發(fā)射魚雷，但是后者的這次炮擊恰好阻止了這一行動。
雖然“費蘭迪斯海軍上將號”釋放煙霧，采取之航試圖逃離，“加納利亞斯”號則持續(xù)不斷的射擊，并且多次擊中。7點05分，“加納利亞斯”號行駛到同“費蘭迪斯海軍上將”號平行的航線上，以便使用后部主炮開火，戰(zhàn)至7時20分，“費蘭迪斯海軍上將”號驅逐艦已經成為飄動的燃燒物，行將沉沒。
這場發(fā)生在斯伯特爾海角的戰(zhàn)斗結束，這次短暫的海戰(zhàn)實際上成為了西班牙內戰(zhàn)期間海戰(zhàn)的轉折點，被弗朗哥寄予厚望的“條約型重巡”旗開得勝，宣告共和軍海軍的優(yōu)勢地位已經不復存在。
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