安70飛機(jī)是一種由俄羅斯和烏克蘭聯(lián)合研制的軍用運輸機(jī)，也是世界上第一種采用槳扇發(fā)動機(jī)驅(qū)動的大型飛行器。該機(jī)具有高速、大載重、短距起降、低噪音、低油耗等特點，能夠在復(fù)雜的氣象和地形條件下執(zhí)行各種戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)運輸任務(wù)，是一種具有創(chuàng)新性和前瞻性的新世代運輸機(jī)。
安70飛機(jī)的最大起飛重量為145噸，最大載重為47噸，最大航程為6500公里，最大巡航速度為780公里/小時。該機(jī)采用了四臺D-27槳扇發(fā)動機(jī)，每臺發(fā)動機(jī)的推力為136.8千牛頓，槳扇直徑為5.6米。槳扇發(fā)動機(jī)是一種將渦輪發(fā)動機(jī)和螺旋槳相結(jié)合的新型發(fā)動機(jī)，具有高效率、低油耗、低噪音、高可靠性等優(yōu)點。安70飛機(jī)是世界上第一種使用槳扇發(fā)動機(jī)的大型飛行器，也是目前唯一使用該類型發(fā)動機(jī)的運輸機(jī)。
安70飛機(jī)的貨艙長度為19.1米，寬度為4米，高度為4.1米，容積為313立方米。該機(jī)可以搭載300名士兵或206名傷員，或者裝載各種軍用裝備和物資，如坦克、裝甲車、火炮、直升機(jī)等。安70飛機(jī)還可以執(zhí)行空中投送、空中加油、醫(yī)療救護(hù)等多種任務(wù)。
安70飛機(jī)的研制始于20世紀(jì)80年代末期，當(dāng)時蘇聯(lián)空軍提出了一項需求，要求開發(fā)一種能夠替代老舊的安12和伊爾76運輸機(jī)的新型運輸機(jī)。安托諾夫設(shè)計局和伊爾庫特斯克設(shè)計局分別提出了安70和伊爾106兩個方案，經(jīng)過競爭和評估，最終選擇了安70方案作為優(yōu)先開發(fā)項目。
1991年蘇聯(lián)解體后，安70項目遭到了嚴(yán)重的影響。由于資金緊張和技術(shù)難題，該項目多次延期和中斷。1994年12月16日，原型機(jī)在烏克蘭基輔首飛成功。然而，在1995年2月10日，該原型機(jī)在與一架俄羅斯空軍的蘇27戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生空中相撞事故后墜毀，造成7人死亡。這一事件使得安70項目再次陷入困境。
1996年，俄羅斯和烏克蘭簽署了一項協(xié)議，決定共同繼續(xù)安70項目，并計劃分別采購164架和65架。1997年4月，第二架原型機(jī)在基輔首飛成功。1998年，該機(jī)在巴黎航展上進(jìn)行了飛行表演，引起了國際社會的關(guān)注。2000年，該機(jī)在試飛中創(chuàng)造了起飛重量為100~150噸級別的渦輪螺旋槳運輸機(jī)的6項世界記錄。2001年，該機(jī)在烏克蘭獲得了民用適航證書。
然而，在2000年代初期，俄羅斯和烏克蘭之間出現(xiàn)了一系列的分歧和爭執(zhí)，導(dǎo)致安70項目的合作陷入僵局。俄羅斯方面認(rèn)為安70飛機(jī)的性能不符合其需求，而且價格過高，因此決定放棄采購安70飛機(jī)，轉(zhuǎn)而發(fā)展伊爾76的改進(jìn)型號。烏克蘭方面則認(rèn)為俄羅斯方面沒有履行合作協(xié)議，拖欠了大量的款項和技術(shù)支持，因此要求俄羅斯方面賠償損失，并繼續(xù)支持安70項目。雙方在這一問題上進(jìn)行了多次的談判和協(xié)調(diào)，但沒有取得實質(zhì)性的進(jìn)展。
2009年，俄羅斯和烏克蘭又簽署了一項新的協(xié)議，表示將恢復(fù)安70項目的合作，并計劃分別采購60架和40架。2010年，第三架原型機(jī)在基輔首飛成功。2012年，該機(jī)在俄羅斯獲得了軍用適航證書。2013年，該機(jī)開始進(jìn)行國家接收試驗。2014年，由于烏克蘭危機(jī)的影響，俄羅斯和烏克蘭之間的關(guān)系惡化，安70項目再次陷入停滯。然而，在2018年，由于資金缺乏和市場需求不足，烏克蘭宣布停止安70項目，并將第三架原型機(jī)拆解。
盡管安70項目最終沒有取得成功，但它仍然是一種具有創(chuàng)新性和前瞻性的運輸機(jī)設(shè)計，對于推動運輸機(jī)技術(shù)的發(fā)展具有重要的意義。安70飛機(jī)是世界上第一種使用槳扇發(fā)動機(jī)的大型飛行器，也是目前唯一使用該類型發(fā)動機(jī)的運輸機(jī)。安70飛機(jī)的槳扇發(fā)動機(jī)是由俄羅斯的進(jìn)步設(shè)計局和烏克蘭的扎波羅熱發(fā)動機(jī)設(shè)計局聯(lián)合研制的，是一種具有國際領(lǐng)先水平的發(fā)動機(jī)，也是俄烏兩國在航空領(lǐng)域的重要成果。
安70飛機(jī)是一種具備使用靈活性的戰(zhàn)術(shù)運輸機(jī)，能夠在復(fù)雜的氣象和地形條件下執(zhí)行各種戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)運輸任務(wù)，如空中投送、空中加油、醫(yī)療救護(hù)等。安70飛機(jī)的設(shè)計理念和技術(shù)特點為其他國家的運輸機(jī)研制提供了有益的借鑒和啟示。
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