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美軍“福特”級航母對我國航母建設(shè)有哪些借鑒之處？

蘭州家長 >《中美之間》

2023.02.21 甘肅

關(guān)注

許述工作室

執(zhí)筆 ashes of time

- 說明 -

2022年底，本工作室完成了課題項(xiàng)目《美國海軍“福特”級航空母艦評估報(bào)告》，全文約2.6萬字。以上摘自本本報(bào)告。

本報(bào)告由本工作室資深武器裝備專家執(zhí)筆，在參考諸多外文一手資料的基礎(chǔ)上，對美軍“福特”級航母進(jìn)行了全面評估，重點(diǎn)指出了其不足之處。之所以突出這個(gè)重點(diǎn)，主要出于3點(diǎn)考慮：第一，最前沿的技術(shù)往往處于探索試用階段，因此越先進(jìn)的技術(shù)反而越容易出問題，這是“福特”級航母屢出狀況的根本原因；第二，我們以后自己建造航母，要避免重蹈覆轍，不要再走美軍走過的彎路；第三，美軍“福特”級航母未來有可能是我們的對手，了解其弱點(diǎn)軟肋，有助于我們進(jìn)行有針對性的預(yù)判和應(yīng)對，增加勝算。

以下內(nèi)容節(jié)選自本報(bào)告。

我軍正在建造航母，而美國作為航母建造和使用大國，特別是建造了第一艘新型“福特級”航母，其中有不少成功經(jīng)驗(yàn)也有一些教訓(xùn)，可資我們參考借鑒。

（一）預(yù)留改裝裕度，方便日后升級

航母的使用壽命可達(dá)到50年之久，在漫長的服役期一般要經(jīng)歷多次升級改造，引入新技術(shù)，滿足新需求?！澳崦灼潯奔壓侥冈谝酝母脑熘?，滿載排水量的增加最多達(dá)6千噸，大部分該級艦艇在服役初期或中期就已經(jīng)達(dá)到極限排水量?！案Ｌ亍奔墢囊婚_始就比較重視排水量和重心裕度，將其列為“福特”級5個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)之一。通常來說，航母的排水量裕度為7.5%，重心裕度為0.05至0.15米，而“福特”級的排水量裕度為目標(biāo)值7.5%，門限值5%，目前達(dá)到5.82%?！案Ｌ亍奔壍闹匦脑６冗h(yuǎn)高于以往，目標(biāo)值為0.635米，門限值0.381米，目前達(dá)到0.411米，尚有較大改造空間。另外，重心裕度高也有助于航母在被擊中后有更大的穩(wěn)定性。

發(fā)電能力是“福特”級航母的另一個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)，通過采用新型核反應(yīng)堆和綜合電力系統(tǒng)，“福特”號航母的發(fā)電能力達(dá)到“尼米茲”級的3.25倍，高于3倍的目標(biāo)值。充足的電力不僅滿足了海水淡化、空調(diào)、等離子體垃圾處理系統(tǒng)和雙波段雷達(dá)等新技術(shù)/新設(shè)備的應(yīng)用，而且足以滿足未來動態(tài)裝甲、高能武器（定向能、電磁軌道炮等）、信息和電子對抗等系統(tǒng)的改裝需求。

“福特”級在設(shè)計(jì)指標(biāo)上充分考慮了全壽命改裝裕度，為武器在新的時(shí)期煥發(fā)新的生命力打下了良好的基礎(chǔ)，這方面值得借鑒。

（二）從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)的研發(fā)理念

美軍有豐富的航母建造和使用經(jīng)驗(yàn)，在“福特”級的開發(fā)過程中，很多方面都體現(xiàn)出對實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的重視。根據(jù)訓(xùn)練和演習(xí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，航母左舷的飛機(jī)升降使用率很低，從使用效率和性價(jià)比角度看，完全可以取消，但美國海軍考慮到戰(zhàn)時(shí)一旦右舷被擊中，可能造成升降機(jī)無法使用，因此堅(jiān)持在航母左舷設(shè)置升降機(jī)，所以“福特”也沿襲了這一做法。

根據(jù)第二次世界大戰(zhàn)期間的經(jīng)驗(yàn)，美國海軍要求對各種艦艇以及子系統(tǒng)進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，即通過在艦艇附近進(jìn)行水下爆破以檢驗(yàn)抗震性設(shè)計(jì)。在“尼米茲”級航母和“圣·安東尼奧”級船塢登陸艦上進(jìn)行的全艦沖擊試驗(yàn)，證明了該試驗(yàn)的必要性和巨大價(jià)值。2013年，美國海軍提議將沖擊試驗(yàn)推遲5至7年后在2號艦“肯尼迪”上進(jìn)行，表面理由是進(jìn)行該試驗(yàn)會造成4至6個(gè)月的交期延誤，背后的實(shí)際原因是擔(dān)心試驗(yàn)暴露出設(shè)計(jì)問題。國防部作戰(zhàn)試驗(yàn)鑒定局認(rèn)為，對于“福特”級這樣有大量新研發(fā)的關(guān)鍵系統(tǒng)的艦船來說，通過建模和模塊測試，不足以發(fā)現(xiàn)全艦沖擊試驗(yàn)所能發(fā)現(xiàn)的大量問題。通過測試獲取大量數(shù)據(jù)并據(jù)此改進(jìn)設(shè)計(jì)所帶來的好處，超過延期交付造成的損失。經(jīng)各方博弈，最終“福特”號在服役4年后于2021年6月至8月進(jìn)行了3次全艦沖擊試驗(yàn)，水下爆破強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)格的2/3。經(jīng)測試，發(fā)現(xiàn)了多個(gè)之前通過建模仿真和模塊測試未能發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷，如果能夠改掉這些缺陷，“福特”級在對抗水下威脅時(shí)的生存能力將得以提高。“福特”號進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的波折和結(jié)局告訴我們，在裝備研發(fā)的過程中，“從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)”這一原則必須落到實(shí)處。

2021年6月，“福特”號航母在大西洋海域接受沖擊試驗(yàn)

（三）重視自防御系統(tǒng)建設(shè)

美國航母具備強(qiáng)大的電子信息能力，但一般不直接參與一線作戰(zhàn)，防空反導(dǎo)任務(wù)主要由航母打擊群中的巡洋艦和驅(qū)逐艦承擔(dān)。相較蘇聯(lián)/俄羅斯航母而言，美國航母從不配備反艦導(dǎo)彈和中遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈，僅配置自防御系統(tǒng)。自二戰(zhàn)結(jié)束以來，雖然美軍航母從未遭到過敵方的直接攻擊，但是“福特”在設(shè)計(jì)上依然非常重視自防御系統(tǒng)建設(shè)。

“福特”級配備了全新的“船舶自衛(wèi)系統(tǒng)”(SSDS) Mark 2 Mod 6戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)接口艦上各種雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、“密集陣”近防炮、“拉姆”導(dǎo)彈、“海麻雀”系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)對反艦導(dǎo)彈等空中威脅的防御。具備協(xié)同交戰(zhàn)能力（CEC）的USG-2B跟蹤、數(shù)據(jù)融合和分發(fā)系統(tǒng)負(fù)責(zé)編隊(duì)防空，原先獨(dú)立作戰(zhàn)的“密集陣”近防系統(tǒng)被完全集成到協(xié)同交戰(zhàn)能力（CEC）和SSDS中。也就是說，“密集陣”近防系統(tǒng)的雷達(dá)情報(bào)會傳送至協(xié)同交戰(zhàn)能力系統(tǒng)共享，這意味著“拉姆”導(dǎo)彈系統(tǒng)在不增加硬件的情況下升級為“海拉姆”。另一方面，即使一門“密集陣”的雷達(dá)出現(xiàn)問題，SSDS仍然能夠通過其它雷達(dá)獲得目標(biāo)信息指揮該炮開火。

“福特”級的自防御系統(tǒng)包括“改進(jìn)型海麻雀”導(dǎo)彈、“拉姆”導(dǎo)彈、“密集陣”近防炮和Mk38艦炮，形成了較為完整的火力配系。尤其是“改進(jìn)海麻雀”艦空導(dǎo)彈，殺傷區(qū)遠(yuǎn)界達(dá)到50km，近界3.5km，是中近程防空反導(dǎo)的核心支撐。相比之下，我軍的大型水面艦船都沒有中程防空反導(dǎo)能力，而是過于依賴護(hù)航艦艇。

“福特”級航母發(fā)射“改進(jìn)型海麻雀”導(dǎo)彈

“福特”級的自防御系統(tǒng)還在不斷改進(jìn)升級中，從該級航母的2號艦“肯尼迪”號起，船舶自衛(wèi)系統(tǒng)(SSDS)將升級至Mark 2 基線12指揮決策系統(tǒng)；將配備帶“水面電子戰(zhàn)改進(jìn)計(jì)劃”SEWIP Block 2的SLQ-32(V)6電子監(jiān)視和作戰(zhàn)系統(tǒng)，配有軟殺傷協(xié)調(diào)系統(tǒng)；“拉姆”導(dǎo)彈由 Block 2升級至 Block 2A 和2B；“改進(jìn)型海麻雀”導(dǎo)彈由Block 1升級至 Block 2。經(jīng)過升級，“肯尼迪”號航母的軟硬殺傷能力都將得到很大提高。無論作為我們的打擊目標(biāo)還是借鑒的對象，這都值得我們重點(diǎn)關(guān)注和研究。

（四）細(xì)微之處見功力

“福特”級在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有一些可圈可點(diǎn)之處。以飛機(jī)升降機(jī)為例，早期的“福萊斯特”級航母升降機(jī)平臺為長方形，從“小鷹”級起，為了搭載機(jī)體較大的新型艦載機(jī)，改為面積更大的不規(guī)則五邊形?！案Ｌ亍奔壐臑樘菪危苑奖闩炤d機(jī)進(jìn)出平臺。