米格-35戰(zhàn)斗機（北約代號：“支點-F”）是21世紀初期俄羅斯米高揚設(shè)計局在米格-29M/M2和米格-29K/KUB技術(shù)基礎(chǔ)上的發(fā)展型號，屬于四代半戰(zhàn)斗機。
發(fā)展歷程
20世紀60年代，蘇聯(lián)在美蘇空中爭霸中絲毫沒有落于下風，在美國部署新飛機的情況下立馬做出相關(guān)反制。但是，從第三代戰(zhàn)斗機時代開始，蘇聯(lián)與美國的技術(shù)差距逐漸拉大，第三代戰(zhàn)斗機已經(jīng)實現(xiàn)了超視距作戰(zhàn)能力，而不再是簡單的近距離格斗方式。
俄羅斯空軍特技飛行中隊的 Su-27 和 MiG-29 中隊
當年，蘇聯(lián)米格-23的研發(fā)和部署是在倉促的情況下進行的，此時的美國正準備研發(fā)第四代戰(zhàn)機使用的改進型雷達、航電和電傳操縱系統(tǒng)。米格29就是在這樣的時代背景下誕生，并于1982年開始實際部署的，主要對標的戰(zhàn)機是美國的F-16，米高揚把米格29開發(fā)成可獨立執(zhí)行多用途任務(wù)的戰(zhàn)斗機。
波蘭空軍的米格-29
米格29的出現(xiàn)雖然給西方帶來了不小的壓力，但在蘇聯(lián)內(nèi)部卻存在著諸多顧慮，主要是因為其最重要的雷達和航電設(shè)備的性能由于缺乏該領(lǐng)域的技術(shù)支持而沒有達到預(yù)期。
米格-33 是 米格-29M 的商業(yè)名稱。在此基礎(chǔ)上開發(fā)了米格-35
與此同時，繼承了蘇聯(lián)大部分“遺產(chǎn)”的俄羅斯決定將主力米格29與蘇-27統(tǒng)一起來，以降低防御成本。米格29在海灣戰(zhàn)爭和南斯拉夫內(nèi)戰(zhàn)中表現(xiàn)的相當糟糕，而且在埃塞俄比亞-厄立特里亞戰(zhàn)爭的空戰(zhàn)中一度被蘇-27擊落，為此米高揚將米格29升級成米格29M后改名為米格33對外出售，但潛在買家對米格的糟糕表現(xiàn)還是心存芥蒂的。
米格29
由于米格沒有直接的替代機型，甚至可能失去它在蘇聯(lián)時期獲得的海外市場，米高揚開始對 米格-33 進行全方面的重新設(shè)計。經(jīng)過一系列的研制過程，于2007年首飛成功的新型戰(zhàn)機-米格35。北約方面將其視為米格29的改進版，外觀上并無太大差異。但實際上米格-35屬于21世紀的戰(zhàn)斗機在導彈射程、雷達性能和武器裝備能力都有顯著提高，也被歸類為四代半戰(zhàn)斗機。
米格35最初的目標是挽留現(xiàn)有使用現(xiàn)有米格29的國家的更新需求，但也渴望俄羅斯軍隊能將其引入。然而，盡管做了各方面的營銷努力，但是對外銷售依然存在困難，甚至落后于蘇-35。2017年考慮到米格作為俄生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略地位，俄羅斯空軍決定引進24架飛機，截至2020年包括原型機在內(nèi)共生產(chǎn)了14架，之后總體產(chǎn)量也一直提升不上來。
米格35之所以難以量產(chǎn)并不是因為它的性能，而是因為冷戰(zhàn)結(jié)束后隨之而來的軍備削減。如果還是在冷戰(zhàn)時期它一定有不錯的銷量，因為它的性能已經(jīng)在那時得到了充分驗證。
米格35特征
從外觀上看，米格-35與 米格-29 基本相同，如果說非要說區(qū)別的話，那就是主翼、副翼、水平尾翼的尺寸有所增大，并且邊條部分的前緣進行了銳化處理有利于大迎角飛行，機動性提高了，雖然米格29也號稱近戰(zhàn)之王，但意義不大。事實上在最新型戰(zhàn)斗機中，雷達、航空電子設(shè)備和武器的性能比機動性更重要。
米格-35的 Zuke AESA 雷達
米格-35 配備了稱為 Zhuk 的 AESA 雷達，檢測距離達到 250 公里，可同時跟蹤30架敵機，與其中6架飛機交戰(zhàn)，還可同時打擊2個地面目標。主翼的掛載點也增加到8個，可以裝載更多的武器。
米格-35搭載的RD-33MK渦扇發(fā)動機相比上一代推力提升了10%，使用壽命也有所延長
米格-35加長了前機身，增加了內(nèi)部載油量最多可掛載三個副油箱，搭載的RD-33MK渦扇發(fā)動機相比上一代推力提升了10%，使用壽命也有所延長，與米格-29相比作戰(zhàn)半徑增加了30%以上。
營運狀況
直至今日俄羅斯空軍只生產(chǎn)了 14 架 米格-35，考慮到俄羅斯空軍目前部署的主力飛機是蘇35，而未來計劃引進的跟多的蘇57，米格35將陷于十分尷尬的地位，如果俄當局不愿意拯救米格的話米格 35有可能被迫放棄。
米格35曾試圖賣給擁有傳統(tǒng)蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機用戶如印度和埃及，都宣告失敗了，即便是已經(jīng)進入了合同簽訂階段的埃及最終還是選擇了米格29M。然而，米格35將繼續(xù)沖擊阿根廷、秘魯、馬來西亞、孟加拉國和緬甸的戰(zhàn)斗機市場，米格-35的未來仍充滿不確定性。
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