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一年用不上幾次!汽車最雞肋配置盤點

你買車的時候最在意的是什么配置?真皮座椅?天窗?自適應巡航還是倒車雷達?

科技進步越來越快,各種高端配置也陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)在汽車上,放眼十年前有個電動座椅那都是很牛逼的存在了。而現(xiàn)在動輒A級車就配備電動座椅真是讓人感嘆時代變化的太快了。

有些配置可能的確會讓開車變得輕松愉悅,而有些真的就如同表象一樣那么牛逼?還只是一個廠家用來裝逼糊弄人的小把戲呢?下面我們來數(shù)數(shù)那些讓人糾結的配置。

盲區(qū)監(jiān)測(并線輔助)

這個配置說實話不能再好用了,簡直就是頸椎病的福音。尤其是當向右并線的時候,每一次都會心驚膽戰(zhàn),畢竟每一次回頭的瞬間都不太確定前方到底會出現(xiàn)什么樣的事情。而后視鏡的上的小紅點的確解決了這一問題,就跟解決了幾年的老便秘一樣酸爽。

而各家實現(xiàn)的方式到時不同,比如本田CRZ用的就是小攝像頭,通過打轉(zhuǎn)向燈,攝像頭畫面會出現(xiàn)在多媒體屏幕上,算是比較低成本的做法。而奧德賽則是兩邊反光鏡時時刻刻都在監(jiān)視。

真皮座椅

基本就是一句話,不配座椅加熱的真皮座椅都是TM耍流氓。話說我家就有這么一輛車,那時候我還小,座椅加熱通風也沒像現(xiàn)在這么普及。

我爸為了所謂的逼格買了原車帶的皮椅。后來等我有了駕照開這輛車的時候發(fā)現(xiàn),尼瑪夏天后背永遠都是濕的,而到了冬天早上上車恨不得想站著開車,這一坐下去就是分分鐘鐘鬧肚子的節(jié)奏啊。

不過這輛車目前也效力9年了,時代再跟進,目前大部分真皮還是仿皮座椅基本都是配上了座椅加熱了,座椅通風則大部分作為選裝,看來車廠都對自己的空調(diào)有很大的信心嘛!如果不帶通風、加熱那么還不如選擇高檔織物座椅,鬧肚子和逼格這個真的很難選嗎?

自動泊車

話說這個配置在剛剛推出的時候被各大廠商都吹成了神一樣,當時網(wǎng)絡汽車媒體也沒有像當今一樣發(fā)達,各種新手、女司機(我并不歧視)都感覺了自己的春天到來了一樣。但是經(jīng)過各種實操以后發(fā)現(xiàn)這尼瑪坑爹呢?那車位要求地方之大就跟自己開了一輛金杯一樣。

而在去年我去給某廠家做場內(nèi)培訓的時候,正好我負責的就是自動泊車項目。當時車位是通過假墻來完成的。明明這個車位可以一把倒進去的,它偏要兩把進去。而且自動入庫的時候比我自己開我看的還要小心,實在是心累啊。最后發(fā)現(xiàn)車還有1/4停在外面……

駐車雷達

還是10年前左右,有個倒車雷達真的就是了不起了,那個時候前雷達基本只有D級豪華車才會配備。但是總體來說倒車雷達的確給了倒車增加了許多方便性,但是受限于雷達電眼數(shù)量,一些細的桿子還是無法偵測到,尤其的過矮的柱子也無法從后視鏡上看見。

目前前擋風玻璃是越做越大,基本上左右車輛都看不到車頭,這讓側方停車出現(xiàn)了一個比較尷尬的情況,經(jīng)常不清楚車頭是否能夠進得去。而前雷達的出現(xiàn)則完全讓這件事情變得簡單,通過蜂鳴聲音完完全全可以不用擔心。

當然沒有前雷達的車主也不用太過擔心,打開車燈通過大燈照射到前車的燈光形狀就可以辨別出來遠近。

360度全景影像

360度全景影像基本可以是看做倒車影像的進化產(chǎn)品。說到倒車影像就不得不提它配合倒車雷達是有多么的好用,能夠把車停的更極的同時還可以避免到倒車雷達的盲區(qū)。

而360度全景影像相比于自動泊車來說我認為是更加靠譜的設備,首先考驗360度全景影像的是在影像拼接方面,如果拼接不好則看起來沒有那么直觀,拼接好了那簡直就跟看游戲一樣。

至于為什么說360度全景影像比自動泊車要好用呢?主要它可以讓駕駛者通過“上帝視角”進行停車入庫,各種盲區(qū)死角一網(wǎng)打盡。并且還有輔助線可以看,簡直就是良心爆棚的產(chǎn)品。當然全景影像還有另外一個功能,在一些C、D級車中,由于車身太寬在狹窄道路等易出現(xiàn)剮蹭等事故的時候,可以起到一定的避免效果。

ACC自適應巡航

這個功能在剛剛推出的時候的確彌補了定速巡航的一些弊端,基本實現(xiàn)了半自動駕駛。并且還可以跟蹤前車來提前預判剎車等等,自動減速、加速等。但是現(xiàn)實總是殘酷的,尤其是咱們國家這特色的道路實在是讓這么一個牛逼系統(tǒng)有點水土不服啊。

別的不說首先是當你開啟ACC后電腦會自動保持與前車一段距離,當然這個距離是可以調(diào)整的,但是哪怕調(diào)整到最近也幾乎有一個半左右的車位。這個空擋對于好多車來說已經(jīng)是足夠滿足并線了。如果對方并線電腦會偵測到突然距離前車太近從突然剎車,然后你就被后車追尾了。

并且隨著ACC自帶的防碰撞剎車系統(tǒng)也是有點嚇人,我曾經(jīng)就是加速并線的時候由于電腦檢測到斜前方與車輛靠的太近突然一腳急剎車也是差點把我祖?zhèn)餍呐K病給嚇出來。

隨著科技進步并不是所有所謂的高端配置都是那么好用,尤其有些配置基本可以讓你大喊坑爹呢?!不過在一般消費者眼里,這些配置就是高大上的存在,就是逼格的資本。

即使他再不好用也要跟人說,哎你看我這車能自動倒車入庫,怎么樣?牛逼不?而事實往往是尼瑪怎么檢測不到車尾,尼瑪為什么離這么近,尼瑪這都多少把了還是進去等等。車是用來開的,駕駛車輛是讓它為咱們提供服務的同時還能帶給咱們愉悅的心情才是至關重要的。

您覺得有哪些牛逼或者雞肋的配置呢?歡迎留言。

本文為“紳試”原創(chuàng),作者于澤潭

紳試:'紳'入淺出,第一'試'角,這里是汽車人的發(fā)聲地

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