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探秘世界最長(zhǎng)的跨海峽公鐵兩用大橋:未來(lái)高鐵直達(dá)臺(tái)灣
福建平潭海峽公鐵兩用大橋是中國(guó)首座也是世界上最長(zhǎng)的跨海峽公鐵兩用大橋。平潭海峽是與百慕大、好望角齊名的世界三大風(fēng)口海域,被稱為“建橋禁區(qū)”,這里平均每年6級(jí)以上的大風(fēng)天數(shù)超過(guò)300天,所以每一年留給建設(shè)者有效的施工時(shí)間非常有限。
福平鐵路4標(biāo)二分部黨支部書(shū)記 李炳峰:福平鐵路是京臺(tái)高鐵的一部分,我們這座橋是平潭海峽公鐵兩用大橋,這座橋全長(zhǎng)16.3公里,我們看到的下面已經(jīng)貫通的是鐵路橋,鐵路橋是鐵路時(shí)速200公里的雙線鐵路,上面是雙向六車道的時(shí)速100公里的高速公路。
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