現(xiàn)在馬路上的汽車越來越多了，可是很多都是剛拿到駕照或者開車沒多久的新手司機，碰到這些司機的話，我們還是自求多福吧。其實新手司機差的只是一個開車經(jīng)驗與習慣，我們在開車的時候一定要注意自身，養(yǎng)成一些好習慣。有一些高手，司機開車時有五個好習慣，其中有三個就已經(jīng)很優(yōu)秀了，看看你有幾個好習慣呢？
第一就是不要急剎車或者急油門。現(xiàn)在的油價也越來越貴，所以當我們在行駛的時候，如果能夠提前對路況進行判斷。這樣一來就不會出現(xiàn)急剎車的情況，就算是前面有紅綠燈也能根據(jù)實際的情況，提前慢慢的行駛過去。這樣的習慣培養(yǎng)好之后，會發(fā)現(xiàn)路上的車輛也變得可愛起來，不信試試。
第二個開車的好習慣是勤看后視鏡，我們很多司機在開車的時候都是目視前方，端端正正的視線，絲毫不敢亂跑，可是開車時不僅要注意車輛的前方，同樣要注意車身周圍包括車后邊的路況，如果在開車的時候經(jīng)常觀察后視鏡就能看到車身周圍的一些情況，以及后面跟的車是不是要超車，或者是不是后車跟我們距離太近需要加速。這個習慣在需要停車或者是變道的時候，顯得尤為重要。
第三是超車的時候大家一定要做到把握精準。很多人不太熟練的時候會表現(xiàn)得有些猶豫，而這樣是比較危險的，還有可能會讓周圍的車輛對自己形成誤判。而當自己能夠非常自如的應對這種局面時，也說明自己的技術真是上了一個臺階了。
第四是能夠比較好的判斷紅綠燈。很多新手發(fā)現(xiàn)自己對紅綠燈判斷不是很準，往往自己覺得能過去，但卻快要過路口的時候就碰到紅燈亮起。當然這樣的情況出現(xiàn)免不了就要急剎車。長此以往這樣做法是不好的，也會加快汽車的磨損。
第五是當出現(xiàn)雨雪天氣的時候，能夠根據(jù)路況進行準確的判斷。不會導致汽車的打滑和失控，這些看上去并不像是很難，也有人說只需要把車的速度控制下來就沒事，但真正能夠把握好這個度，又不會跟周圍的車速度不會相差太大，這也是一種學問。
第六是避免夜間開車，出外開車要養(yǎng)成盡量避免夜間開車的習慣，這點很重要，現(xiàn)在郊游多了，不要等天黑才動身，要有計劃在天黑前動身，天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發(fā)生的。
第七是高手一般都會提前打轉向燈。有些時候我們會看到有些司機，覺得旁邊沒什么車，就懶得打轉向燈。其實這是一種習慣問題，也只有在這樣的路況下才能夠真正判斷一個司機是不是真正高手。而高手總是早已經(jīng)養(yǎng)成了習慣，在什么時候應該打轉向燈都已經(jīng)早就是一種下意識的反應了。
第八是注意力集中。大家觀察那些真正的高手，駕駛起來那種神情是非常認真和集中注意力的。都說認真的男人最可愛，套到這里來說也是一樣，認真的駕駛員也是對大家最負責任的。因為認真起來，自然事故就少了非常多。
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