開春以來，業(yè)內(nèi)可謂是熱鬧非凡，各家DSP產(chǎn)品輪番推出，這次輪到誰呢？答案是西瑪。
去年10月，西瑪推出旗下最新款DSP——西瑪·好聲音-音樂寶盒（以下簡稱：音樂寶盒），摒棄汽車音響市場的“復(fù)制粘貼”，集諸多行業(yè)“首個”亮點于一身，是汽車音響迷們期待已久的DSP，也是本次測評的主角。
匠心制作，內(nèi)外兼具
惠州西瑪電子有限公司，專注汽車音響17年，集開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)和銷售于一體。“技術(shù)含量高”、“品質(zhì)優(yōu)異”幾乎是每一代西瑪產(chǎn)品的形容詞。在對音樂寶盒的熟悉度增加后，筆者更加了解到西瑪重視創(chuàng)新與注重細(xì)節(jié)的品質(zhì)。
在西瑪工作人員的帶領(lǐng)下，筆者看到已經(jīng)裝上車的音樂寶盒。優(yōu)雅的純鑄鋁黑色外殼，已經(jīng)給人非常好的印象，加上獨特的中國元素，小巧外形，對于當(dāng)下追求個性化風(fēng)格的80、90后的助力消費群體來說，相當(dāng)有吸引力。
而外觀的設(shè)計與用料，更是為了讓機器在大功率運作下，能迅速散熱，精致與實用兩不誤。
音樂寶盒實拍圖
不足兩枚一元硬幣并排放的厚度
在領(lǐng)略完音樂寶盒獨特的外觀設(shè)計之后，隨著音樂寶盒內(nèi)部的曝光，筆者進(jìn)一步看到了實打?qū)嵉拇笫止P。
主控采用全球發(fā)燒級ADI第四代芯片，搭配ADI數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片；內(nèi)置4*3300μF發(fā)燒級紅寶石低漏電解電容，以及紅寶石音頻耦合電解，保證每個音符暢通無阻；功放是發(fā)燒級大功率的TDA7850，運放更是經(jīng)典運放之王JRC5532，保證失真降到最低，聲音還原度高。這樣“不惜一切代價”的用料，只要它一出場，就會驚艷到你。
音樂寶盒內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
面對這樣一臺外觀精致，內(nèi)部足料的DSP，相信大家也會存在這樣的疑問：市面上同樣好的DSP不止一家，它又如何獨具一格？
在工作人員的進(jìn)一步講解下，筆者認(rèn)識到音樂寶盒的創(chuàng)新概念：自動調(diào)音！
自動調(diào)音，車主的個性化定制
傳統(tǒng)的汽車音響改裝，安裝好后，靠有經(jīng)驗的調(diào)音師傅調(diào)音，導(dǎo)致調(diào)出的效果參差不齊，難以滿足車主的聽音需求。所以一直以來，普通店鋪音響產(chǎn)品，普通車主也不敢在愛車上大改音響系統(tǒng)。
音樂寶盒以其獨特創(chuàng)新姿態(tài)亮相，必有別人難以企及的高度，那就是自動調(diào)音。
為了保證自動調(diào)音檢測到的數(shù)據(jù)是精準(zhǔn)的，準(zhǔn)確獲得車內(nèi)的聲場定位，音樂寶盒采用監(jiān)聽級麥克風(fēng)取代調(diào)音師的“金耳朵”，作為自動調(diào)音的重要工具。
音樂寶盒+監(jiān)聽麥克風(fēng)+調(diào)音電腦
待音樂寶盒裝車完畢，把麥克風(fēng)放在需要設(shè)置的位置上，垂直擺放，高度調(diào)整至人耳齊高。麥克風(fēng)網(wǎng)罩內(nèi)置了四個探測點，會在工作時向車內(nèi)四周發(fā)出探測聲波，由此可以收集到準(zhǔn)確的頻響曲線，調(diào)音軟件再根據(jù)頻響曲線，一鍵點擊即可自動完成缺陷補償。
音樂寶盒
音樂寶盒能根據(jù)車主的耳朵高度，通過精準(zhǔn)的距離檢測、延時設(shè)置，讓原本同時發(fā)聲的喇叭，有了先后順序，使得高、中、低音同一時間到達(dá)人耳，實現(xiàn)皇帝位音效，讓車主在愛車上享受到最佳的聽音效果。整個調(diào)音環(huán)節(jié)，車主也可全程參與其中，享受私人訂制的好聲音。
這樣的調(diào)音方法，既能滿足車主對好聲音的渴求，也能讓終端店家節(jié)省成本。
除了取代“金耳朵”的監(jiān)聽級麥克風(fēng)，西瑪DSP智能調(diào)音軟件也是自動調(diào)音里的一大“功臣”。
對汽車音響調(diào)音有稍許了解的人都知道，大多數(shù)的音效處理器，只能對圖示均衡或參數(shù)均衡進(jìn)行單獨調(diào)節(jié)，這樣調(diào)出來的音稍顯“勢單力薄”。
音樂寶盒電腦端的調(diào)音界面
在這方面，音樂寶盒實現(xiàn)了突破。31段圖示均衡與10段參數(shù)均衡相互結(jié)合，相當(dāng)于41段音頻調(diào)制，彼此之間互相補償與影響。軟件界面以不同色塊劃分音區(qū)，一目了然。音樂寶盒將調(diào)音技術(shù)簡單化的同時，更不負(fù)耳朵越來越挑剔的車主……
在時間成本越來越貴的今天，配備這樣技術(shù)的DSP能否跪求一臺……
音質(zhì)體驗，三個字：有質(zhì)感
經(jīng)過自動調(diào)音后，音樂寶盒所呈現(xiàn)出的音質(zhì)到底如何，筆者跟西瑪工作人員走進(jìn)車內(nèi)，開始進(jìn)行聲音體驗環(huán)節(jié)。
在車上，在“原生態(tài)”原車音響的情況下試聽了蔡琴的《渡口》，最大的感受是：誰要是敢說蔡琴的嗓音在這樣的情況下是干凈的，那你大概不知道“聲音干凈”為何物！
當(dāng)切換到原車主機+音樂寶盒的時候，仔細(xì)聆聽蔡琴聲帶的震動，人聲可以說干凈得“一塵不染”，鮮活無比，低音彈性有力。坐在主駕駛位上，不再覺得聲音單薄地從左前門的喇叭發(fā)出，而是匯集到中控臺前發(fā)出，全車?yán)韧粫r間將聲音輸送到耳朵，這就是“舞臺感音效”。
在這首歌里，音樂寶盒的表現(xiàn)值得稱道。飽滿但不刺耳，鼓點敲擊的一瞬間，鼓槌的撞擊聲十分真實清晰。蔡琴的聲音密度很好，而且有厚實感。歌聲蘊藏的滄桑質(zhì)感，透過音樂寶盒的播放，讓人感受到嘴巴閉合之間，口水的濕潤感，氣息清晰，而且自然。
自動調(diào)音之后，很明顯感受到了音樂寶盒對原車音效地提升，讓每一首車內(nèi)音樂更有了質(zhì)感。
總結(jié)：DSP浪潮吸引了無數(shù)的品牌商下水，如今市場上的DSP產(chǎn)品已經(jīng)多如牛毛。音樂寶盒的推出，從設(shè)計、用料、調(diào)音，到最后的音質(zhì)體驗，處處帶來驚喜，無疑是魚龍混雜的DSP市場里的一股清流。正是西瑪對產(chǎn)品的專注，使得我們有理由相信它推出的每個產(chǎn)品都是對自己品牌和對整個行業(yè)的尊重，創(chuàng)新從不止步，好產(chǎn)品值得等待，西瑪·好聲音-音樂寶盒，CarCAV大力推薦！
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