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國內(nèi)首個城軌快線PPP TOD項目亮相重慶

3月10日,重慶交通開投鐵路集團(tuán)發(fā)布消息,重慶市住房城鄉(xiāng)建委、重慶交通開投鐵路集團(tuán)與北京城建集團(tuán)共同簽署了重慶市城軌快線(市郊鐵路)璧銅線PPP項目《投資協(xié)議》,標(biāo)志著國內(nèi)首個城軌快線PPP TOD項目正式啟動實施。

璧銅線璧山站鳥瞰效果圖

PPP TOD即指將軌道交通項目和站點周邊土地資源合理打包,以軌道交通站點為中心,以400-800米為半徑,通過建立高密度、復(fù)合功能社區(qū)的綜合開發(fā),實現(xiàn)軌道交通站點與周邊地區(qū)開發(fā)的良性互動和增值共贏,達(dá)到“1 1>2”的共建共享效果。此次簽約的璧銅線項目,由重慶市鐵路集團(tuán)聯(lián)合北京城建集團(tuán)、北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)共同作為社會投資人聯(lián)合體,是國內(nèi)首個真正意義上的PPP TOD軌道交通項目。

據(jù)了解,璧銅線作為聯(lián)通中心城區(qū)和璧山、銅梁兩區(qū)的示范線,起于銅梁西站,經(jīng)銅梁站、銅梁新城站、蒲呂站、大路站、青龍湖站、河邊站、黛山大道站,終點至璧山區(qū)璧山站。在璧山站與規(guī)劃城軌快線27號線貫通運行,與地鐵1號線同臺換乘。線路全長約37公里,設(shè)車站9座,其中高架站3座,地下站1座,其余5座均為地面站;設(shè)銅梁停車場1座。采用設(shè)計時速140公里/小時,25千伏交流制式的城軌快線車輛。

重慶市鐵路集團(tuán)方面表示,該項目的順利實施,將實現(xiàn)與即將開工建設(shè)的城軌快線27號線貫通運營,是促進(jìn)軌道交通和城市建設(shè)融合共贏發(fā)展以及推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的生動實踐,有助于重慶今后在探索城軌快線、市域(郊)鐵路領(lǐng)域統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、運營和TOD綜合開發(fā)等方面積累寶貴經(jīng)驗,為主城都市區(qū)趟出一條快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、運營創(chuàng)新發(fā)展之路打下堅實的基礎(chǔ)。

“璧銅線PPP項目,是我市推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),打造軌道上的主城都市區(qū)的有力支撐?!敝貞c市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項目也是暢通重慶中心城區(qū)與璧山、銅梁兩區(qū)聯(lián)系,推動主城都市區(qū)軌道交通一體化發(fā)展、打造“1小時通勤圈”的重要舉措。


來源:央廣網(wǎng)重慶

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