【緬甸空戰(zhàn)】?jī)?nèi)容簡(jiǎn)介
從1941年12月8日，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)戰(zhàn)的那一時(shí)刻起，緬甸的天空就再也不能平靜、祥和。以英國(guó)皇家空軍、中國(guó)空軍美國(guó)援華志愿航空隊(duì)（飛虎隊(duì)）、美國(guó)陸軍航空兵為代表的的盟軍戰(zhàn)機(jī)與日本陸軍航空兵展開(kāi)了時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4年的空中較量，其最終結(jié)果，就是日軍在1945年5月被徹底趕出了緬甸的天空和陸地，盟軍最終收復(fù)緬甸全境。
緬甸航空戰(zhàn)與發(fā)生在太平洋上的所羅門(mén)群島空戰(zhàn)、菲律賓空戰(zhàn)、馬里亞納空戰(zhàn)的形式不同，這里沒(méi)有大機(jī)群的生死搏殺，有的僅僅是小機(jī)群日復(fù)一日的游獵，緬甸的熱帶季風(fēng)氣候，每年有長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的雨季，為雙方作戰(zhàn)部隊(duì)提供了難得的休戰(zhàn)時(shí)期。雙方部隊(duì)在此期間獲得休整和補(bǔ)充，等待雨季結(jié)束再次投入作戰(zhàn)。
本文將從開(kāi)戰(zhàn)時(shí)講起，介紹這四年期間的雙方空戰(zhàn)歷程與雙方王牌部隊(duì)的戰(zhàn)績(jī)。
主要內(nèi)容………
（一）一打英帕爾
（二）二打英帕爾
（三）三打英帕爾
一打英帕爾
4月20日
第12、第98飛行戰(zhàn)隊(duì)派出27架九七重爆，在第50、第64飛行戰(zhàn)隊(duì)38架隼式戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下，目標(biāo)是印度境內(nèi)的丁蘇吉亞。
由于目標(biāo)上空天氣惡劣，日軍機(jī)群被迫轉(zhuǎn)向錫爾杰爾（Silchar）。
英國(guó)皇家空軍第155中隊(duì)的莫霍克戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)
下午，第155中隊(duì)派出6架莫霍克戰(zhàn)斗機(jī)升空，在16000英尺高度待命，英軍報(bào)告稱日軍轟炸機(jī)位于20000英尺高度，而護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)位于24000英尺高度。
僅有兩架莫霍克及時(shí)趕到攻擊陣位并發(fā)起進(jìn)攻，拉蒂（Rathie）上尉和麥格雷戈（MacGregor）中尉宣稱各擊傷一架九七重爆。日軍重爆投下的炸彈扔到了英帕爾機(jī)場(chǎng)西南面11英里以外，在英帕爾的村鎮(zhèn)的東北方向，這里從空中看與機(jī)場(chǎng)相似，日軍重爆編隊(duì)的投彈手大概是誤將其當(dāng)做了英帕爾機(jī)場(chǎng)。
第64飛行戰(zhàn)隊(duì)第1中隊(duì)隨后發(fā)起反擊，在空戰(zhàn)中，拉蒂上尉與麥格雷戈中尉宣稱可能擊落了隼式戰(zhàn)斗機(jī)各1機(jī)。
第50飛行戰(zhàn)隊(duì)攻擊了從英帕爾高原升空的20架戰(zhàn)斗機(jī)（注），戰(zhàn)隊(duì)長(zhǎng)石川正少佐首先率領(lǐng)第1中隊(duì)8機(jī)投入戰(zhàn)斗，隨后是第3中隊(duì)，第50飛行戰(zhàn)隊(duì)宣稱擊落4機(jī)，當(dāng)日穴吹智宣稱擊落了一架“颶風(fēng)”，一架P-36。
注：
日軍宣稱的20架戰(zhàn)機(jī)中，除了英國(guó)皇家空軍第155中隊(duì)的莫霍克戰(zhàn)斗機(jī)，可能還包括印度空軍第2中隊(duì)的颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。
實(shí)際當(dāng)天第155中隊(duì)兩架莫霍克被擊落，辛普森（Simpon）上士與弗里曼（Freeman）上士陣亡。第50飛行戰(zhàn)隊(duì)3架隼式中彈受損，第64飛行戰(zhàn)隊(duì)大森曹長(zhǎng)機(jī)中彈后，起落架發(fā)生故障，在返回機(jī)場(chǎng)時(shí)以機(jī)腹方式迫降，大森曹長(zhǎng)在迫降中受輕傷。
二打英帕爾
4月21日
9時(shí)30分（T），第12、第98飛行戰(zhàn)隊(duì)派出27架九七重爆，在第50、第64飛行戰(zhàn)隊(duì)37架隼式戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下出擊，由于印度丁蘇吉亞上空天氣惡劣，第七飛行團(tuán)取消了對(duì)原定目標(biāo)的空襲，再次飛向英帕爾高原錫爾杰爾。
英國(guó)皇家空軍第155中隊(duì)派出8架莫霍克戰(zhàn)斗機(jī)升空迎戰(zhàn)，分為四個(gè)雙機(jī)編隊(duì)——代號(hào)弗蘭克、藍(lán)色、黃色、和柏伊德。
地勤人員正在為莫霍克戰(zhàn)斗機(jī)掛載對(duì)地攻擊用的炸彈
弗蘭克編隊(duì)的兩架莫霍克戰(zhàn)斗機(jī)連夜做了減重處理，地勤人員撤除了機(jī)翼內(nèi)的4艇機(jī)槍，僅剩下機(jī)首內(nèi)的2挺7.7毫米機(jī)槍，他們爬升速度最快，在27000英尺（8230米）高度警戒，他們看到日軍轟炸機(jī)編隊(duì)位于6800米高度，大約16架隼式戰(zhàn)斗機(jī)在8000米高度為轟炸機(jī)提供掩護(hù)。
當(dāng)天的空戰(zhàn)雙方均未損失戰(zhàn)機(jī)（注），日軍重爆編隊(duì)冒著猛烈的防空炮火投下炸彈，6架九七重爆中彈受輕傷。
注：
印度空軍第2中隊(duì)哈比布拉汗（H.U Khan）少校駕駛的颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，在蘭契墜毀，哈比布拉汗少校喪生，但不清楚他是否參與了當(dāng)日的空戰(zhàn)。
伏爾提 復(fù)仇1型（EZ804），第110中隊(duì)，4月21日與AN623發(fā)生相撞事故墜毀
在蘭契，皇家空軍第110中隊(duì)派出8架伏爾提 復(fù)仇，在空中進(jìn)行后炮塔射擊測(cè)試，在距離機(jī)場(chǎng)3英里處，里奇（Ritchie）上尉駕駛的編號(hào)為AN623與索普（Thorpe）準(zhǔn)尉駕駛的EZ804在空中發(fā)生碰撞事故，導(dǎo)致兩機(jī)墜毀，5名空乘人員喪生。
三打英帕爾
4月22日
印度丁蘇吉亞天氣依然不好，第七飛行團(tuán)再次向英帕爾出擊，但這一次英帕爾上空天氣也逐漸變得惡劣，日軍攻擊行動(dòng)不得不中止。
返航后，第七飛行團(tuán)將第12、第98飛行戰(zhàn)隊(duì)的九七重爆撤往泰國(guó)廊曼機(jī)場(chǎng)，第64飛行戰(zhàn)隊(duì)第1中隊(duì)駐東吁，第2中隊(duì)駐土瓦（Tavoy），第3中隊(duì)駐仰光，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐姆揽杖蝿?wù)。
第2中隊(duì)的宮邊英夫大尉在土瓦基地降落時(shí)因剎車(chē)故障發(fā)生機(jī)體翻轉(zhuǎn)事故，宮邊大尉頭部受傷。
4月23日
夜間，美國(guó)陸航B-25轟炸機(jī)空襲密鐵拉機(jī)場(chǎng)，第50飛行戰(zhàn)隊(duì)派出福井中尉，穴吹智升空迎戰(zhàn)，因?yàn)橐归g什么也看不到，于是穴吹智升空后向四周發(fā)射曳光彈，希望盟軍戰(zhàn)機(jī)還擊的火光暴露自己的位置，他在右前方看到B-25轟炸機(jī)防御機(jī)槍射出曳光彈的彈道，然后沖上去打了一個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)射，隨后因自己槍口的閃光眩目丟失了目標(biāo)。
4月24日
一架美國(guó)陸航P-38閃電式戰(zhàn)斗機(jī)改裝的F-5照相偵察機(jī)來(lái)到密鐵拉基地上空偵察，穴吹智升空迎戰(zhàn)，號(hào)稱命中敵機(jī)后冒出白煙，F(xiàn)-5偵察機(jī)隨后高速逃離。
當(dāng)天，第50飛行戰(zhàn)隊(duì)獲得了7名補(bǔ)充飛行員，他們是熊谷陸軍飛行學(xué)校下士官87期的學(xué)員。
~（未完待續(xù)）~
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