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南極之旅

Aurora Australis在由LED照亮的圓頂冰屋上跳舞,在2013年的南方冬季期間給雪提供了藍色的色調(diào)。


從2017年1月22日在火車站后面的山頂?shù)睦走_圓頂看到的南極洲羅斯島的麥克默多站。這個視圖在南部,中間距離有750英尺高的觀測山。白色的燃料儲罐位于山腳下。在小山右邊的平坦的白色是McMurdo聲音的每年海冰。


2017年1月23日,企鵝中最大的一只企鵝皇帝屹立在距離Erebus山的McMurdo冰架上,屹立不倒。Erebus山是地球上最南端的活火山。 


三位一體教會站立照亮在喬治王島的俄國的Bellingshausen駐地在2015年2月1日的南極洲三位一體是世界的最南端的東正教并且加倍作為進來的船的一個輕的烽火臺。 

研究船Nathaniel B.帕爾默在背景上向著跨越南山的McMurdo站前往2017年1月19日


Commerson的海豚或“熊貓海豚”沿著研究船勞倫斯·M·古爾德(Laurence M. Gould)在2015年3月20日穿過德雷克海峽(Drake Passage)前往帕爾默站(Palmer Station)途中沿麥哲倫海峽(Magellan)


秘魯馬丘比丘軍事基地從巴西海軍的海洋學(xué)船Ary Rongel在2014年3月7日在南極的視圖

俄羅斯東正教族長磷蝦在2016年2月17日在南極洲的喬治王島Bellingshausen站構(gòu)成

2016年10月28日從美國航空航天局(NASA)冰上飛機(Operation IceBridge)飛機的窗戶觀看南極洲上空的一段西南極冰蓋,美國航空航天局的行動冰橋一直在研究極地冰在過去八年的演變過程,并且在融化季節(jié)開始時,正在南極西部進行一組12小時的研究飛行。研究人員利用冰橋數(shù)據(jù)觀察到,西南極冰蓋可能處于不可逆轉(zhuǎn)的下降狀態(tài),直接導(dǎo)致海平面上升。 

2015年1月24日在南設(shè)得蘭群島群島,南極洲羅伯特島上的一只顎帶企鵝站在一塊巖石上


一只企鵝在2016年3月4日在西南極半島的一座冰山前面游泳


阿蒙森 - 斯科特南極站暗室實驗室是南極望遠鏡,左邊和BICEP-3實驗的所在地。兩架望遠鏡都使用宇宙大爆炸中的剩余輝光(稱為宇宙微波背景)來研究宇宙的早期演變。 2015年12月24日拍照

2016年6月6日,銀河系在麥克默多火車站附近的夜空中閃耀。下面是美國宇航局近地球衛(wèi)星天線的網(wǎng)站,當?shù)厝朔Q之為“高爾夫球”,這是美國三大空間通信網(wǎng)絡(luò)之一來自極軌道衛(wèi)星的數(shù)據(jù)。在右邊的距離是一個名為SuperDARN(超級雙極光雷達網(wǎng)絡(luò))的科學(xué)項目,監(jiān)測地球大氣層的最高層。這是在麥克默多過冬的幾個科學(xué)項目之一。 


在俯瞰著麥克默多火車站的“高爾夫球”里面,美國航空航天局的大型無線電天線接收來自眾多極地軌道衛(wèi)星的數(shù)據(jù)和遙測數(shù)據(jù)。拍攝于2017年1月22日

在2016年3月23日,麥克默多飛馬座跑道上的757飛機被Fata Morgana海市蜃樓歪曲。這種錯覺是由于寒冷地面上方有一層暖空氣造成的。在這個圖像中,噴氣機的尾部連接到同一架飛機的倒像。 

Lemaire通道在2016年3月3日在西南極半島視圖


2017年1月24日,由卡特彼勒拖拉機提供動力的克雷斯拖車用于將乘客從麥克默多地區(qū)機場運送到鎮(zhèn)上。

2017年11月4日,美國航空航天局在南極半島地區(qū)以上的Operation IceBridge研究飛機可以看到山峰。根據(jù)NASA的說法,目前的任務(wù)是“在Bellingshausen和Weddell海域的海冰和在南極半島的冰川, 布賴恩海岸“。 美國政府13個聯(lián)邦機構(gòu)科學(xué)家每四年一次的“國家氣候評估報告”11月2日發(fā)布了一份鮮明的報告,指出過去115年來全球氣溫上升的主要原因是“人類活動,尤其是排放 的溫室氣體。“

2014年3月10日,駝背鯨的骨骼位于南極的Comandante Ferraz基地前面。1972年,法國研究人員和科學(xué)家雅克·庫斯托(Jacques Cousteau)將骨骼放置于20世紀,以紀念這個物種的死亡。


在2016年3月6日在西南極洲半島的日落


國家科學(xué)基金會研究船納撒尼爾·B·帕爾默(Nathaniel B. Palmer)上的乘客在冬季的天空中觀察極光。這艘船是在2017年5月20日的冬季郵輪羅斯海上

到2016年3月4日在南極天堂港的阿根廷臨時車站布朗科學(xué)研究站接近


游客在2016年3月6日在南極欺騙島上的火山口湖的溫泉中沐浴。南極旅游業(yè)一般被認為是在20世紀50年代后期開始的,當時智利和阿根廷有500多名乘客付費的乘客到南設(shè)得蘭群島乘坐海軍運輸船。 


在2016年3月6日,游客跑到欺騙島上的火山口湖的溫泉跳


Gentoo企鵝在2016年3月5日在南極Orne港灣咬GoPro相機


2016年7月9日,Aurora Australis和銀河系在冬天的中間照耀著黑島。黑島是一個電信設(shè)施,為距離約25英里遠的McMurdo Station提供互聯(lián)網(wǎng),電話和電視服務(wù)。 


一只企鵝站在2006年11月17日在南極冰山上


兩名美國南極項目參與者于2016年4月11日在南極洲安第斯島帕爾默站附近的德特里奇島上進行冰川搜索和救援(GSAR)演習(xí)


2015年1月22日,一只gentoo企鵝在南極洲的Bernardo O'Higgins火車站喂養(yǎng)嬰兒。


由于南極脈沖瞬態(tài)天線(ANITA)在“掛機測試”期間停留在發(fā)射臺上,科學(xué)家和技術(shù)人員將在2016年11月23日檢查其通信系統(tǒng)是否正常工作。它在播放收音機的氣球上盤旋,當中微子撞擊水分子的核時發(fā)出的信號。美國宇航局在麥克默多火車站的長時間氣球設(shè)施用于在超過10萬英尺高空的高壓氣球上發(fā)射科學(xué)有效載荷。


上層平流層的硼和碳宇宙射線(BACCUS)氣球有效載荷從地面升起,于2016年11月29日懸掛在超級壓力氣球下。科學(xué)有效載荷在非洲大陸上空盤旋,懸浮在超過10萬英尺的氣球上空氣,研究宇宙射線。 


潛水員史蒂夫·魯普(Steve Rupp)在2016年10月21日測試新的潛水呼吸器系統(tǒng)時,通過海冰中的一個洞穴查找。魯普(Rupp)和其他潛水員正在測試各種循環(huán)呼吸系統(tǒng)在寒冷的麥克默多海域的工作情況。 

在2016年3月4日在南極西部半島的一座冰山前的企鵝蹣跚橫渡巖石


2016年3月19日,鯨魚從氣孔中呼出空氣。來自俄勒岡州立大學(xué)的Ari Friedlaender作為美國國家科學(xué)基金會長期生態(tài)研究計劃的一部分,研究了南極海域鯨魚的覓食行為。 


一只阿德利企鵝在2017年1月27日在克羅齊耶角附近的海域進食后,捕捉到了一些巨浪,當它返回海岸時,企鵝群落中就有世界上最大的已知的阿德利企鵝群,擁有大約50萬只鳥。 


2017年11月3日,美國航天局在南極洲上空的Operation IceBridge研究飛行器上看到一個“nunatak”,或者是通過冰面突出的山峰,獨自佇立在一片巨大的冰雪中。



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