1965年，中國開始對第一顆人造衛(wèi)星進(jìn)行投入研制。5年后，我國首顆人造衛(wèi)星東方紅一號成功發(fā)射。時隔51年，東方紅一號仍舊在軌道上運行著。東方紅一號為何能夠如此安穩(wěn)地運行？中國機(jī)械臂能否將它帶回祖國？
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一、東方紅一號穩(wěn)行不落的秘密
中國是繼蘇聯(lián)、美國、法國以及日本之后，第5個自主研發(fā)人造衛(wèi)星的國家。在研制東方紅一號的時候，我國的科學(xué)技術(shù)根本算不上先進(jìn)，對于衛(wèi)星的研究經(jīng)驗也是少之又少。
但是我國發(fā)射的東方紅一號卻能在宇宙中平穩(wěn)運行51年之久，這是其他國家所不能比擬的。例如美國，它發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星“探險者一號”在太空飛行12年之后墜落。那么，中國東方紅一號在誕生以及工作時，到底是什么樣的情況呢？
首先，就從東方紅一號自身的設(shè)計說起。東方紅一號外形是一個72面球體，外加幾條天線。球體直徑為1米，重量就達(dá)到了173千克。由于當(dāng)時中國并沒有衛(wèi)星上的太陽能導(dǎo)電裝置。東方紅一號就只配備了銀鋅電池組，研制專家認(rèn)為，東方紅一號只有20天的壽命。
凝聚中國人民希望的東方一號不辱使命，在短短的28天里就完成了各項檢測任務(wù)。盡管只比科學(xué)家預(yù)測的運行時間多了8天，但東方紅一號已經(jīng)成功了，也讓世界看到了中國的人造衛(wèi)星，讓世界聽到了激昂的《東方紅》歌聲。
1970年5月4日，電池耗盡的東方紅一號停止了向國內(nèi)發(fā)射信號，最終結(jié)束了自己的監(jiān)測使命，也與地球失去了聯(lián)系。直至如今，這看似”簡陋“的東方紅一號，仍在太空中有序地飛行著。這背后到底有著怎樣的神奇之處呢？
二、揭開東方紅一號的神秘面紗
當(dāng)時中國的衛(wèi)星研發(fā)，與美蘇等國家是有著很大的差距的。但是單單中國的人造衛(wèi)星至今還在。況且東方紅一號51年前不就沒電了嗎？怎么還能飛行，東方一號到底是如何做到的？
據(jù)科學(xué)研究表明，東方紅一號”永懸不落“主要受到這兩大因素的影響。一個是內(nèi)部因素，一個是外部環(huán)境。
咱們就先從外部大條件說起吧。東方紅的發(fā)射運行軌道屬于高空軌道，具體表現(xiàn)在距離近地點有441千米，距離遠(yuǎn)地點有2368千米。軌道高度大，受到的地球吸引力就很小。
在東方紅一號運行的時候，幾乎受不到外力的影響。良好的運行空間為東方紅一號提供了優(yōu)越的飛行環(huán)境。值得一提的是，東方紅一號在太空中呈橢圓形狀運行，這樣的圓周運動使離心力與地球吸引力相對平衡。
能達(dá)到這樣的平衡與自身的重量條件是密不可分的。東方紅一號具有明顯的重量優(yōu)勢，重量大慣性也就大。據(jù)研究表示，東方紅一號是早期人造衛(wèi)星中重量最大的。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)年蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星達(dá)到83.6千克。美國的相對比蘇聯(lián)都輕多了，只有18.2千克。而日本的最為”小巧“，就僅僅9.4千克。而中國這一顆東方紅衛(wèi)星的重量，比它們?nèi)w加起來還要多。
并且，衛(wèi)星在軌道上運行是不需要能量的，也就是說，衛(wèi)星的使用壽命與它的飛行時間是沒有什么關(guān)系的。雖然東方紅一號使用壽命只有28天，但是它良好的運行軌道以及自身重量的優(yōu)勢，就為它的不落飛行奠定了基礎(chǔ)。
三、東方紅一號能否順利回家呢
讓人造衛(wèi)星回到祖國，不得不說這個難度還是非常大的。以至于人造衛(wèi)星建設(shè)前期的美國與蘇聯(lián)都在這個問題上屢屢碰壁。可想而知，完成這項工程需要多大的技術(shù)能力。
為此，美國就試圖創(chuàng)建國際空間站用于”捕捉“衛(wèi)星。但是美國從來都不是一個友好愛幫助人的國家。很明顯，中國想用國際空間站帶東方紅一號回家是不可能的了。
可美國不但不愿意幫助別人，還要去害別人。在中國試圖申請加入國際空間站的建設(shè)時，美國想也沒想就以資金與技術(shù)不足拒絕了中國的加入。不僅如此，美國還聯(lián)合眾議員簽訂沃爾夫條款，并表示禁止美國宇航局接待中國官方的訪問人員。
美國這還真是卯足了勁地打壓中國，但是這樣的打壓只會使得中國越來越強(qiáng)大，不依靠他國將科技真正掌握在自己手中。于是，中國就建立了屬于自己的空間站。
中國自己研造的空間站技術(shù)能力十分突出，不得不說我們自己研發(fā)的東西是真的讓我們自豪。最具有優(yōu)越性的就是空間站外操控的工程機(jī)械臂。我國機(jī)械臂相較于其他國家有主要4個大優(yōu)勢。
第一就是，我國機(jī)械臂的尺寸大。直徑有4米長，最大延展可達(dá)到18米長度。這一優(yōu)勢就使得機(jī)械臂可”抓捕“的范圍大，可“抓捕”的衛(wèi)星種類多。小的可以抓，大一點的也不在話下。
第二個就是機(jī)械臂的有效載荷達(dá)到了25噸，這就意味著我國的機(jī)械臂可以抓住更重更大的衛(wèi)星。
第三個就是機(jī)械臂的使用壽命很長，可以達(dá)到15年。使用壽命長也就證明了中國技術(shù)的強(qiáng)大。再者，這個機(jī)械臂使用時間長，就代表我國有更長的時間去發(fā)展新型的機(jī)械臂技術(shù)。不用擔(dān)心這個還沒有研發(fā)出來，原來那個就已經(jīng)不能用了。
最為重要的一個，也是最為先進(jìn)的一方面就是，機(jī)械臂的操作精密度達(dá)到了45毫米。45毫米，對于一個體積如此龐大的機(jī)械臂來說，是多么的難得。由此可見，中國的機(jī)械臂真的是科技突出，技術(shù)完善。
不僅如此，機(jī)械臂還有7個自由運動關(guān)節(jié)。分別是：2根手臂套桿、2延長件、2套末端執(zhí)行器以及一臺相機(jī)。以此7個自由運動關(guān)節(jié)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)機(jī)械臂的精準(zhǔn)運動。
正是因為這些先進(jìn)技術(shù)，我國的機(jī)械臂看起來就像手一樣靈活，反應(yīng)快、靈敏度高。但是中國機(jī)械臂帶來的優(yōu)勢遠(yuǎn)不止這些。機(jī)械臂靈敏精準(zhǔn)的技術(shù)也讓中國航天員大受裨益，實現(xiàn)了精準(zhǔn)的科技對于人工的強(qiáng)大助力。有了這樣的機(jī)械臂，航天員們根本就不需要出艙進(jìn)行工程建設(shè)或是問題修改， 直接在空間站操控機(jī)械臂去完成就可以了。
憑借這樣的技術(shù)，中國想要將東方紅一號帶回家也是很有可能的了。但很多人有疑問的就是：東方紅一號在太空中飛行得好好的，為什么要將它帶回國來呢？
雖說現(xiàn)在的東方紅一號飛行都很穩(wěn)定，但是它的運行軌道也在不斷地下降。雖說這種下降速度很慢，但日積月累終有一天，被地心引力捕獲就會墜毀。
與其墜毀，不如早些將它帶回國紀(jì)念。畢竟，中國航天的新紀(jì)元是從東方紅這第一顆人造衛(wèi)星開啟的。不僅如此，東方紅一號還開創(chuàng)了人造衛(wèi)星在軌道運行時間最長的記錄。不僅僅是科技的進(jìn)步，更是艱苦環(huán)境中無數(shù)科研人員的心血，是中國航天技術(shù)站起來的標(biāo)志。
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