文 | 闌夕
美團點評依然處在風口浪尖之上。
王興在飯否上說道：「每一年都是最艱難的一年。每一年都是更艱難的一年。每一年都是最重要的一年。」
三層遞進的關系，就像是在將弩弓蓄力上弦，只待萬箭齊發(fā)的號令。
從中國版Groupon的團購概念落地，到從千團大戰(zhàn)中勝出并成長為超級獨角獸，再到委身于「TMD」的中層俱樂部概念，其實這些或許都不是王興內(nèi)心對美團點評的定位。
據(jù)說在爭取美團的往事中，阿里開出的條件，遠比騰訊來得優(yōu)渥，然而王興不惜擠掉入股更早的阿里資本也要引入騰訊，只是為了避免俞永福和UC的結局——盡管人家的結局并不差——站在這個角度，王興和他的福建老鄉(xiāng)張一鳴有著相似的底線：不站邊，不屈身，不認慫。
所以美團點評一邊拿著騰訊旗下財付通（微信支付和QQ錢包）的結算接口，一邊硬是咬牙在去年秋天斥資十億買下了一張支付牌照，乍看上去這是相當明確的劃清界限的舉措，至少是在牌面上，美團點評不顧上家的狐疑，嗓音清亮的叫了一次地主。
不過就在媒體起哄般的期待之下，騰訊倒是沒有按照劇本念出臺詞，之后，騰訊將美團外賣放進了微信的錢包入口內(nèi)，和吃喝玩樂（大眾點評）、滴滴出行同級，大有公開秀恩愛的公關之嫌。
就在這種緊張而微妙的氛圍中，美團點評走進了它的第七個年頭。
自始至終，美團點評都在試圖證明一件不同于歷史規(guī)律的事情，也就是這家互聯(lián)網(wǎng)公司可以不必遵循Google、Facebook、阿里巴巴的發(fā)展路徑——在近乎壟斷的排他性占據(jù)某項主流需求入口之后，再逐漸帶動其他業(yè)務的開枝散葉——而是可以同時保持多線作戰(zhàn)的敏捷，并將未來搭建在每一條戰(zhàn)線都能取勝的假設之上。
這個故事的耳熟之處在于，它實際上也是樂視撰寫的同題作文，只是相比樂視的巨大爭議——汽車和電視等多個項目之間完全沒有任何值得注意的相關性——美團點評尚且能夠獲得邏輯的支持：所謂「吃喝玩樂」的生活消費領域彼此能夠串聯(lián)共振，而移動互聯(lián)網(wǎng)提供的想象，也足以規(guī)劃出一個巨大的通用平臺，如同秦皇統(tǒng)一六國之后的「車同軌、書同文」，取代各個垂直消費領域的割據(jù)勢力。
只是，這個平臺究竟會不會是美團點評，問號遲遲沒能變成句號。
根據(jù)數(shù)據(jù)研究機構QuestMobile的統(tǒng)計，以外賣行業(yè)為例，美團的用戶入口相對多元，美團外賣的獨立應用用戶只占三成左右，超過七成的用戶入口是從美團、大眾點評和微信發(fā)現(xiàn)，這種協(xié)同效應無疑是對上述疑慮的一種反證。
事實上，在帶領美團和大眾點評合并之后的短短一年時間，王興足足實施了四輪組織架構調(diào)整，比起中國互聯(lián)網(wǎng)里其他的「合并同類項」過程，顯得復雜而又辛苦得多。
其中，貓眼電影并入光線傳媒一案，亦讓王興堅信的「T型戰(zhàn)略」倍經(jīng)咀嚼，捍衛(wèi)者認為這是資產(chǎn)得到成功運營的杰作，能夠推高美團點評的平臺價值，批評者則質(zhì)疑這種「為別人養(yǎng)兒子」對于企業(yè)專注力的浪費。
于是最后的結果，是原本有著拆分計劃的外賣業(yè)務被歸在餐飲平臺底下，而酒店旅游業(yè)務也和美團平臺共入同一個事業(yè)群，看上去是王興繞了一大圈，還是決意要把「T」字頭頂?shù)哪且粰M率先做大做強：大平臺+多業(yè)務。若回想一下當年的京東，從3C到圖書等其他品類，美團點評的多業(yè)務，高頻帶動低頻，想象力更大，但復制難度也更大。
這可能也是唯一的出路。
由美國經(jīng)濟研究署提供的數(shù)據(jù)顯示，美國第三產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人口占比在二十世紀之初超過第一產(chǎn)業(yè)，并在2010年之后達到80%，在一個世紀的時間內(nèi)將國家轉(zhuǎn)型成為服務密集型經(jīng)濟，進而享受到了全球最頂端的技術創(chuàng)新和消費升級兩大浪潮。
而在中國，直到2011年——也就是晚于美國一百多年——第三產(chǎn)業(yè)的勞動力才首次超過第一產(chǎn)業(yè)，它的潛在增長曲線將會成為美團點評的天時和地利，在連接供給側(cè)和消費端之后，最大的經(jīng)濟紅利亦將從中誕生。
阿里巴巴集團CTO張建鋒曾在中歐商學院的一場演講里說過淘寶何以勝過eBay的原因，在他看來，這不再是充滿戲劇性的螞蟻通過種種手段打敗大象的故事，而是基于中美兩國截然不同的產(chǎn)業(yè)結構：
「eBay的拍賣模式，是徹底的C2C，直到今天eBay還有50%的交易份額來自C2C，是美國中產(chǎn)家庭用來轉(zhuǎn)手閑置物品的工具，而淘寶的背后，是對中國制造業(yè)剩余能力的消化，中國的iPhone手機殼款式比全世界國家加起來都要豐富，就得益于從制造到銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈被淘寶給激活了?！?/span>
在媒體記錄的只言片語里，王興似乎也說過「美團想要成為線下的亞馬遜」這樣的豪言，這也意味著，它要把阿里對于第二產(chǎn)業(yè)所做的事情，完整的分毫不漏的對第三產(chǎn)業(yè)重演一遍。
而這個方向之所以缺乏令人興奮的因素，是因為有著太多的事情是在幕后進行，就像淘寶的發(fā)展離不開1688和誠信通這些產(chǎn)品，美團點評在最近一年的所作所為——比如成立餐飲生態(tài)基金，或是進入景區(qū)運營的環(huán)節(jié)——都是屯田耕戰(zhàn)之舉。
平臺既是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的共有夢想，也是一條和輕盈告別的不歸路，為了確保平臺地位的根深蒂固，亞馬遜必須研制電子書閱讀器，Uber必須涉足無人駕駛，F(xiàn)acebook必須追趕人工智能，單純線上平臺的形態(tài)從來都不長久。
負責餐飲平臺的王慧文說得更為形象，他認為修路永遠都是致富的前因，所以美團點評的一項重要工作，就是參與餐飲行業(yè)的信息公路建設，不同型號的收銀機、不同語言的交易系統(tǒng)、不同版本的IT后臺，這些都要被集約化地解決，而在贏得市場份額的半場領先之后，美團點評是最適合做這件工作的角色。
不過，這也繼續(xù)提升著美團點評的挑戰(zhàn)對象等級，它面對的不再是餓了么或者百度外賣這些巨頭的白手套，而是大力強化支付寶的阿里這些本尊。
總是偏向虎山行。
根據(jù)前美團員工的說法，美團在2013年就實現(xiàn)了全年的收支平衡，而后因為市場競爭導致的傭金下降和培育新的業(yè)務產(chǎn)生的成本，再度陷入依賴資本輸血的境地。但是，隨著美團（加上后來戰(zhàn)略合作的大眾點評）將用戶的消費能力不斷橫向復制，邊際利潤的規(guī)模已有起勢，而傭金扣掉支出的盈利模式也不會是唯一的出路，增值業(yè)務、投資獲利、開放生態(tài)都是已經(jīng)確定的收益路線，這和京東的昔日處境非常相似，所有的委屈都已受盡，只差最后的那口氣。
還是在飯否上，王興轉(zhuǎn)述了一條段子，內(nèi)容是「朝命運這個狗娘養(yǎng)的臉上踹一腳」，過了一會，他又戲謔性地轉(zhuǎn)了一條其他用戶的轉(zhuǎn)發(fā)，那位用戶打趣的說「這是一種常見錯覺，一般實際情況是一腳踏空然后繼續(xù)被命運按在地上揍……」
所以連對手都仍然尊敬這個可能是中國最著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，他可以或是書生意氣，卻永遠活得像個羅馬競技場里的斗士，就像有句話是這么說的：「有的時候，我們做出的最艱難的決定，最終成為我們做過的最漂亮的事。」在今天的中國互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)沒有第二梯隊，要么被BAT收之麾下，甘當一枚安靜棋子；要么虎山行，做一個讓BAT尊敬的對手。
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