今年9月，市規(guī)劃局發(fā)布了“西安規(guī)劃范圍圖”。這張規(guī)劃范圍圖首次將西安的規(guī)劃范圍分為主城區(qū)、都市區(qū)和市域三大部分。其中，主城區(qū)首次將長安區(qū)的城區(qū)部分納入，都市區(qū)則首次將西咸新區(qū)及咸陽市區(qū)納入其中。
主城區(qū)丨新城區(qū) 蓮湖區(qū) 碑林區(qū) 未央?yún)^(qū) 灞橋區(qū) 雁塔區(qū) 長安區(qū)部分
都市區(qū)丨西咸新區(qū) 高陵區(qū) 閻良區(qū) 臨潼區(qū) 咸陽市區(qū)
市域丨西安行政區(qū)劃范圍
在此基礎(chǔ)上，近日，市規(guī)劃局又公布了一張“都市區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃圖”，未來西安都市區(qū)的道路體系躍然紙上。主要包括：高速公路、一級快速路、二級快速路、交通性主干路、綜合性主干路等。
高速公路
包括環(huán)線-西咸大環(huán)線、環(huán)線-繞城高速、西南-京昆高速、向西-連霍高速、西北-福銀高速、向北-西銅高速 包茂高速、東北-京昆高速 連霍高速、向南-包茂高速、東南-滬陜高速 福銀高速。
其中，西咸大環(huán)線作為大西安四環(huán)路的主要組成部分首次納入規(guī)劃圖。下文將詳細介紹。
丨高速公路規(guī)劃路網(wǎng)丨
高速公路屬于高等級公路，是指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。具有以下特點：
平均時速80~120公里，路面有4個以上車道的寬度；
中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設(shè)有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；
禁止行人和非機動車行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
一級快速路（深藍色）
包括灃涇大道、西三環(huán)-西太路、尚稷路、港務(wù)西路、水流路、東三環(huán)、南橫線、華清路、西閻快速干道等。
二級快速路（淺紫色）
包括北塬大道、西咸快速干道、灃渭大道、西二環(huán)-唐延路、太白南路-西灃路、子午大道、朱雀路、神舟四路、曲江大道、雁引路、新安東路、二環(huán)路、西韓路、西銅路、鳳城五路、廣安路、咸寧路、緯零街、科技八路、西部大道、科技二路、昆明路等。
丨一、二級快速路規(guī)劃路網(wǎng)丨
城市快速路是服務(wù)城市內(nèi)部的高等級道路，城市快速路的一個主要原則是快速路沒有紅綠燈，可以連續(xù)通行。具有以下特點：
設(shè)置有中央隔離帶，將往返車輛完全隔開；
禁止機動車與非機動車、摩托車、行人混行；
雙向四車道以上，限速60km/h-100km/h（市郊部分可達到120km/h）；
控制出入口間距，與其它主干道、次干路和支路保持相對獨立；
沒有或極少平面交叉口，與其他高速路、鐵路或其他大型交通線等必須采用立體交叉分離。
丨北二環(huán)未央立交 圖/悅西安張云洲丨
交通性主干路（粉色）
綜合性主干路（綠色）
西安·四環(huán)時代
目前，西安交通路網(wǎng)中，二環(huán)、三環(huán)和繞城高速這三條“大動脈”承擔了非常重要的主干道作用。然而，隨著機動車保有量和城市建成區(qū)面積的快速增長，城市骨架越拉越大，現(xiàn)有環(huán)線使用率已接近飽和，西安新的外環(huán)線高速應(yīng)運而生。西安終于將迎來屬于自己的“四環(huán)時代”！
名稱 | 西安外環(huán)高速公路
標準 | 路基寬34.5米，雙向六車道
功能 | 連通七條高速，連接13條輻射線
全長 | 270km（南段70km）
時速 | 120km/h
時間 | 南段計劃2017年底開工，2020年通車
西安外環(huán)高速公路，由①西安外環(huán)高速北段（即西咸北環(huán)線）、②西安外環(huán)高速南段、③榆藍高速渭南至玉山段以及④連霍高速渭南赤水至零口段共同構(gòu)成。
其中，西安外環(huán)高速北段和榆藍高速渭南至玉山段已于2015年底建成通車，連霍高速八車道改擴建工程也已建成。西安外環(huán)高速南段作為“西安四環(huán)”最后的“斷頭路段”即將開工。
西安外環(huán)高速公路與7條國家高速公路相通，連接了13條對外高速輻射線。整個外環(huán)線全長要比現(xiàn)在的繞城高速長出3倍還多，預(yù)計2020年建成通車。
| 西安外環(huán)高速南段設(shè)計路線 |
西安外環(huán)路南段起點設(shè)于戶縣谷子硙，與西咸環(huán)線北段預(yù)留的樞紐立交相接（戶縣東樞紐立交）；終點設(shè)于現(xiàn)有藍田東立交東側(cè)，與滬陜高速相接，路線全長70.07公里，全線采用設(shè)計速度120公里/小時、路基寬度34.5米的六車道高速公路標準，擬設(shè)立交11處。
西安外環(huán)高速南段
立交11處丨擬設(shè)戶縣東（樞紐）、秦鎮(zhèn)、西太、西灃、子午、長安南、王莽（樞紐）、引鎮(zhèn)、湯峪、藍田南（樞紐）及藍田東（樞紐）；
服務(wù)區(qū)2處丨1處位于長安區(qū)引鎮(zhèn)，1處位于長安區(qū)子午街辦；
起點丨戶縣谷子硙，與西咸環(huán)線北段預(yù)留的樞紐立交相接（戶縣東樞紐立交）；
終點丨現(xiàn)有藍田東立交東側(cè)，與滬陜高速相接。
西安外環(huán)高速南段由戶縣東至灤鎮(zhèn)段、灤鎮(zhèn)至王莽段、西灃路至藍田段三段構(gòu)成。
西安外環(huán)高速南段丨①戶縣東至灤鎮(zhèn)段
西安外環(huán)高速南段全程高架，有效地連接了區(qū)域的主要干線路（西戶、西太、西灃公路），路線距西安南客站約4公里，四個方向均可實現(xiàn)連通高速公路，發(fā)揮綜合交通效益。
西安外環(huán)高速南段丨②灤鎮(zhèn)至王莽段
西安外環(huán)高速南段路線沿秦嶺適度開發(fā)界，保護秦嶺生態(tài)，注重景觀設(shè)計，未來將建成優(yōu)美的景觀大道，將高速公路服務(wù)區(qū)和沿線特色小鎮(zhèn)有機結(jié)合，進行交通和旅游結(jié)合的嘗試。
西安外環(huán)高速南段丨③西灃路至藍田段
外環(huán)高速南段保護神禾原、杜陵原、八里原、白鹿原的自然地理風貌，距離關(guān)中環(huán)線較近，節(jié)假日期間可較好地分流環(huán)線的巨大交通壓力。
西安外環(huán)高速南段將連接戶縣、長安、藍田等城市副中心及高新區(qū)擴展區(qū)、引鎮(zhèn)物流園等城市主體功能區(qū)，是一條串聯(lián)大西安南部城市組團及衛(wèi)星城的公路大通道。整個外環(huán)高速公路建成后，大型貨車將由繞城高速分流到外環(huán)高速，現(xiàn)有的繞城高速將更加快捷、通暢。
丨夜晚的南三環(huán)路 圖/OrangeDennis丨
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