不僅是京博石化一家，山東省內(nèi)大大小小的地?zé)捚髽I(yè)共49家，并正迅速崛起壯大。在供大于求的國內(nèi)成品油消費市場里，山東地?zé)拺{借什么，在激烈的市場競爭中異軍突起，成為一支不可忽視的重要力量？
配套模式雖有不同，但地?zé)捬b置工藝均由央企具有資質(zhì)的專業(yè)公司承接。近幾年，新建地?zé)捝踔林苯用闇适澜鐭捇冗M水平。萬達石化集團常務(wù)副總經(jīng)理賈同春介紹，他們是國內(nèi)第一家引進世界領(lǐng)先的丹麥托普索WSA酸性氣制硫酸工藝的企業(yè)，可將硫化氫、二氧化硫直接轉(zhuǎn)化為濃硫酸，節(jié)能環(huán)保效益突出。
產(chǎn)品質(zhì)量曾經(jīng)是地?zé)挼挠矀?，頻繁的質(zhì)量問題嚴重挫傷了市場對地?zé)捰推返男湃?。如今，質(zhì)量已經(jīng)成為地?zé)捰推返馁u點。目前，約20家山東地?zé)捑邆渖a(chǎn)國V標準成品油的能力，超過1/3獲央企和國際油企外采資格，部分企業(yè)連續(xù)3年以上出廠合格率達100%。上規(guī)模的企業(yè)投資上億元成立專業(yè)質(zhì)量檢測中心，軟件也采用全球領(lǐng)先的LIMS實驗室管理系統(tǒng)，個別地?zé)捹|(zhì)檢中心還獲得由國家認可的質(zhì)檢終裁權(quán)。金誠石化、京博石化等6家地?zé)捲?013年已開始向北京地區(qū)供應(yīng)京V標準車用汽油。
山東地?zé)挷粌H質(zhì)量升級加快趕超，在高端產(chǎn)品研發(fā)上更是“火力全開”。京博石化專門成立高端油品設(shè)計與研發(fā)部，成功研制出辛烷值達101、專供高壓縮比車輛的高端車用燃油——藍色動力車用汽油。正在研發(fā)的還有高品質(zhì)、低硫的船用燃料和航空煤油。此外，?？剖?8號/FGG汽油、萬通石化98號汽油等高端產(chǎn)品均已實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
“我們定價不考慮成本?！边@是山東地?zé)捀髌髽I(yè)定價機制的共同特點，也是地?zé)捙c主營煉廠的最大區(qū)別。主營煉廠由國家發(fā)改委指導(dǎo)定價，采取成本加一定利潤的方式定價。相較而言，地?zé)挾▋r更體現(xiàn)市場原則。
但是，不考慮成本，虧損怎么辦？?？剖?/a>營銷公司副總經(jīng)理雒慶欽說：“萬一今天不降價，明天有可能要降得更多，虧損更大?！比绱耸袌龌亩▋r，最大限度地保障了地?zé)挼男б鎭碓础撡嵉腻X一分不能少，該賠的時候，少賠一分是一分。
不考慮成本，地?zé)捒紤]什么？“考慮的是供需”老板站在窗前一看，排隊拉油的車太多，立刻就漲200元；車少了，就降200元?！边@種漲跌看似隨意，卻是成品油現(xiàn)貨市場供需變化的最直觀體現(xiàn)。許多地?zé)捲诿刻煸缟隙▋r會上，根據(jù)前一天企業(yè)出貨量、庫存量、周邊地?zé)拑r格、當(dāng)日原油期貨價格等各種市場信息綜合研判，制定當(dāng)日銷售價格。地?zé)捳{(diào)價頻率是一日一調(diào)，市場劇烈變化時，一天調(diào)3次都屬正常。
當(dāng)日銷售價也并非一錘定音，而是在實際交易過程中，根據(jù)客戶等級給予不同價格優(yōu)惠，即便中石油、中石化這樣同等級別的大客戶，也是“一戶一價”。山東地?zé)掃€普遍賦予銷售員讓價權(quán)，幅度多在每噸30至50元。超過浮動上限，銷售員再請示上級審批，審批過程非常簡單，當(dāng)面或電話溝通即可。往往兩個人、三四通電話，總額上億元的幾萬噸成品油買賣就達成了。
這個口號是地?zé)捁芾韺拥墓沧R。為了盡可能留住人才，企業(yè)通過提高福利待遇等措施，將員工個人前途與公司發(fā)展緊密結(jié)合。京博石化在員工工資收入之外，額外增加一項“孝工資”，每個月將錢打到員工父母專用賬戶，根據(jù)員工崗位的不同，金額在200至500元不等。管理層表示：“家人的囑托比企業(yè)規(guī)章制度更管用。”
看重員工能力的持續(xù)提升，重視全員培訓(xùn)和終身學(xué)習(xí)。主力煉廠每年培訓(xùn)費用高達千萬元，且呈連年遞增趨勢。個別地?zé)拰⑴嘤?xùn)與考核、薪酬乃至?xí)x升等硬掛鉤，倒逼員工主動學(xué)習(xí)，促進了員工與企業(yè)共同成長。京博石化為每個崗位設(shè)立一門主修課程及若干輔助科目，每個月集中脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，定期考試，90分以上合格通過，補考不合格者直接扣減當(dāng)月工資。學(xué)習(xí)情況不僅影響個人收入，還與員工崗位晉升和淘汰直接相關(guān)。
沒有保供壓力，地?zé)捯磺猩a(chǎn)經(jīng)營活動全部指向效益。他們認為，銷售是實現(xiàn)利潤的真正核心，“指揮棒”就需要在銷售手中，而煉廠是加工車間，是物料消耗、發(fā)生費用的制造環(huán)節(jié)。個別地?zé)捝踔翆N售視為一線，提出“生產(chǎn)可以停，銷售不能?！钡纳a(chǎn)經(jīng)營理念，并在人員配備和薪酬待遇上向銷售傾斜。
地?zé)捴阅軌蜃龅揭凿N定產(chǎn)，有裝置靈活性強等方面的先天優(yōu)勢，也有考核機制上的后天保障。地?zé)拰︿N售公司有利潤、銷售額等多項經(jīng)營指標考核，對煉廠卻完全不考核利潤，只考核噸油收率、能耗、計劃完成率等生產(chǎn)指標。這種考核機制確保了銷售與煉廠目標相對一致，避免了二者內(nèi)部利益分割不均。當(dāng)煉廠受市場因素影響而被迫限產(chǎn)、停產(chǎn)，影響產(chǎn)量、能耗等指標完成時，公司會剔除特殊時期生產(chǎn)波動，使煉廠對市場變化引發(fā)的生產(chǎn)調(diào)整高度配合，最終確保產(chǎn)品適銷對路。
山東省恰好位于資源與市場的交界處。省內(nèi)公路總里程排名全國第一，鐵路專用線431條，沿海港口生產(chǎn)性泊位540個，輸油氣管道長度1.03萬公里。山東強大的物流優(yōu)勢為地?zé)捚髽I(yè)銷售保駕護航，銷售最遠可至廣東、云南、貴州、四川等省市。
物流方式的多樣化，使地?zé)捒蓪⑦\輸上的成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢。東明石化通過公路將油品調(diào)至河南，每噸運費僅幾十元。萬達天弘用大型貨運船舶從海上發(fā)運，在江蘇南通租用油庫，再改換成小型船舶向長江沿岸城市發(fā)運油品，每噸可節(jié)約物流成本200至300元。憑借物流優(yōu)勢，萬達天弘投產(chǎn)半年就獲得市場認可，兩年內(nèi)即與長江兩岸成品油批發(fā)商建立密切聯(lián)系。
不少地?zé)捴亟鹌刚埗虐睢BM、甲骨文公司等專業(yè)管理咨詢機構(gòu)，對企業(yè)組織架構(gòu)、制度、流程等進行重新設(shè)計，為“三權(quán)”（原油進口權(quán)、原油使用權(quán)、成品油出口權(quán)）放開后的國際化經(jīng)營戰(zhàn)略打下基礎(chǔ)。
同時，瞄準國際一流管理模式進行革新。?？迫鹆诌\行一部副部長許勝軍坦言：“以前是對標中石油、中石化，現(xiàn)在我們是向三星、3M等國際公司看齊?！?/p>
隨著原油進口權(quán)和成品油出口權(quán)的不斷放開，山東地?zé)?/a>在生產(chǎn)經(jīng)營上更加自主靈活，上拓油源，下拓終端，創(chuàng)造全價值鏈的意圖更加明確?！半p千”目標是東明石化2015年確定的3年發(fā)展目標，即“千億銷售收入、千座油站”。千座油站的布局范圍是以煉廠為圓心，半徑300公里的區(qū)域，跨越河南、河北、山東、湖北等多個省區(qū)市。通過銷售終端的拓展，彌補山東地?zé)捵疃痰亩贪?，實現(xiàn)效益最大化。
除油氣行業(yè)外，山東地?zé)捳谏孀阈履茉春涂稍偕茉搭I(lǐng)域，走多元化發(fā)展道路。玉皇集團通過收購，掌握了石墨烯電池核心技術(shù)，8月可規(guī)?；a(chǎn)，屆時將成為全球第一家投放市場的石墨烯鋰電池生產(chǎn)廠家。通過傳統(tǒng)能源和新能源的有序接替，企業(yè)發(fā)展更具可持續(xù)性。
【權(quán)威點評】
——經(jīng)濟技術(shù)研究院市場所高級工程師金云
“三權(quán)”放開對地?zé)捠侵卮罄?，但從國?nèi)煉油行業(yè)的整體發(fā)展來看，地?zé)捫枰獜亩喾矫婵紤]，對企業(yè)發(fā)展做好規(guī)劃。首先，不能為了獲得配額資質(zhì)，盲目擴大產(chǎn)能，這有悖于國內(nèi)去產(chǎn)能的大環(huán)境。其次，要立足于裝置的優(yōu)化升級，提高產(chǎn)品競爭力，提升整個煉化行業(yè)的競爭力。還要利用優(yōu)質(zhì)資源做好精細化工，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
地?zé)挼膬?yōu)質(zhì)資源有利于整個煉油行業(yè)的優(yōu)化和升級。通過市場之手，淘汰落后產(chǎn)能，將比行政手段更加高效。加之國家和地方政府對安全環(huán)保的嚴格監(jiān)管，地?zé)捫枰哟髮Νh(huán)保的投入，一些小地?zé)捒赡苌婵皯n。
——山東煉油化工協(xié)會原會長劉愛英
長期以來，沒有穩(wěn)定的原油供應(yīng)渠道一直制約著山東地?zé)捚髽I(yè)的發(fā)展，自國家相繼放開原油進口權(quán)、使用權(quán)和成品油出口權(quán)“三權(quán)”以來，山東地?zé)捚髽I(yè)迎來了難得的發(fā)展機遇期。截至目前，山東省正式獲批的地?zé)捚髽I(yè)共計12家，總計申請進口原油使用配額達5139萬噸。
地?zé)捚髽I(yè)和國有企業(yè)在同一條起跑線上競爭，誰能更好地適應(yīng)市場變化，誰就能贏得市場的認可。從今年的形勢來看，山東地?zé)挼臒捰图庸ち繉⒃谌ツ甑幕A(chǔ)上有所增加，在成品油消費需求沒有明顯增長、地?zé)挸善酚统隹谏胁怀墒斓那闆r下，今年國內(nèi)成品油市場競爭將更加激烈。
