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“地煉”，是指相對于主營煉廠而言的一些地方性煉油廠的簡稱，其發(fā)展起源于1998年我國石油石化行業(yè)的宏觀調(diào)整。1998年政府對石油行業(yè)進行了結(jié)構(gòu)性調(diào)整，中國石油和中國石化兩大公司業(yè)務(wù)重組，小煉廠區(qū)別性關(guān)停并轉(zhuǎn)。整頓結(jié)束后，加工能力在100萬噸/年以上的煉廠大多劃歸兩大國有石油公司，而100萬噸/年以下的小煉油企業(yè)選擇保留了82家，成為“地煉”；瀝青廠、溶劑油廠和潤滑油廠交由地方政府管理；其余則予以關(guān)閉。
二、山東地煉的前世今生
曾幾何時，地煉只是國內(nèi)煉油行業(yè)無足輕重的“小舢板”，在人們的印象中，地煉的裝置規(guī)模小、油品質(zhì)量不好、污染排放量大。但隨著近幾年的發(fā)展，在中國煉油市場中，地方煉廠開始占據(jù)著越來越重要的角色。一方面，地煉產(chǎn)品已經(jīng)成為我國市場不可忽視的資源，特別是在我國成品油、燃料油、液化氣市場供應(yīng)中占有一席之地。另一方面，在原料采購上，地煉不僅是進口燃料油的主力軍，而且近幾年國家釋放原油進口放開的信號，地煉加工進口原油與國產(chǎn)原油的量持續(xù)攀升。
正是由于地方煉廠不可忽視的地位，最近五年來，中石油、中化、中化工、石中化等石油大鱷紛紛搶灘地煉市場，或者收購地方煉廠，或者爭奪地煉原料供應(yīng)，或者與地煉加強成品油采購方面的合作，熱點頻出，在煉油行業(yè)內(nèi)激起了一浪又一浪的熱潮。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，山東的地煉行業(yè)已經(jīng)相對規(guī)范化。
山東地煉一次原油年加工能力達到近1.4億噸，然而其真實加工能力比這一數(shù)字還大。不同于主營煉廠常減壓裝置決定加工規(guī)模的固定加工配套模式，山東地煉加工配套可謂“小馬拉大車”。其裝置配套多以最大化生產(chǎn)汽柴油為設(shè)計基礎(chǔ)，沒有與下游化工裝置配套的需要，因此普遍舍棄乙烯裝置，代之以更大規(guī)模的催化、焦化等裝置，通過增加二、三次加工能力，提升汽柴油收率。以一次年加工能力1.4億噸計算，其二次加工總能力約是同規(guī)模主營煉廠的兩倍。
“小馬拉大車”模式普遍盛行，主因是地煉普遍原油供應(yīng)緊張、經(jīng)?！俺圆伙枴?，企業(yè)不得不通過采購燃料油及小煉廠的半成品來滿足加工原料所需。通過合理增加二次、三次加工能力，一方面使地煉原料供應(yīng)更加靈活，“精糧”“粗糧”都能消化，對原料吃干榨盡，確保效益最大化；另一方面生產(chǎn)更加靈活，可以根據(jù)市場變化靈活調(diào)整加工路線和柴汽比，從裝置工藝上確保產(chǎn)品適銷對路。隨著國家對成品油產(chǎn)品質(zhì)量要求日趨嚴格，各地煉紛紛上馬汽柴油加氫裝置，蠟油加氫與渣油加氫也在上報審批中。地煉的二次、三次加工能力未來還將進一步提升。
配套模式雖有不同，但地煉裝置工藝與主營煉廠一樣，是“寶馬良駒”，從工藝設(shè)計到裝置建設(shè)都由央企具有資質(zhì)的專業(yè)公司承接。近幾年，新建地煉甚至直接瞄準世界煉化先進水平。
1、成品油出口配額被取消
成品油過剩的局面不斷蔓延，不管是央企還是民企都希望“走出去”以開拓海外市場。但2016年，四桶油（中石油、中石化、中化和中海油）的成品油出口超過九成，而山東地煉出口比例不足5%。而讓民企更悲觀的是，去年獲得成品油出口配額的12家地煉企業(yè)今年暫時均無新配額，民企僅僅獲得一年的成品油出口權(quán)又被取消了。
隨著油氣改革方案出臺進入倒計時，成品油出口權(quán)向民企開放有望提速。實際上，從2015年開始，地煉已經(jīng)開始逐步獲得原油進口權(quán)和進口原油使用權(quán)。業(yè)內(nèi)認為，新一輪油氣改革將進一步放開原油進口權(quán)、成品油出口權(quán)等，地煉成品油出口權(quán)被取消不符合油氣改革的方向。
2、內(nèi)需增長緩慢、產(chǎn)能過剩加劇“2016年國內(nèi)原油加工量平穩(wěn)增長，成品油市場資源供過于求，凈出口猛增。成品油消費首次出現(xiàn)萎縮，汽油和煤油消費增速顯著放緩，柴油消費繼續(xù)不振，國內(nèi)成品油過剩加劇。在2017年兩大千萬噸級煉廠投產(chǎn)的情況下，產(chǎn)能過剩的情況或有一定加劇?！?/span>
展望2017年，我國石油需求將繼續(xù)放緩，原油進口略有增長，石油和原油對外依存度持續(xù)上升。成品油需求增速將由上年的負增長轉(zhuǎn)為緩慢增長，汽油和煤油分別保持中速及中高速增長，柴油需求繼續(xù)下降，供需寬松程度不斷擴大。
1、油品質(zhì)量升級提升品質(zhì)
產(chǎn)品質(zhì)量曾經(jīng)是地煉的硬傷，頻繁的質(zhì)量問題嚴重挫傷了市場對地煉油品的信任。如今，質(zhì)量已經(jīng)成為地煉油品的賣點。目前，約20家山東地煉具備生產(chǎn)國V標準成品油的能力，超過1/3獲央企和國際油企外采資格，部分企業(yè)連續(xù)3年以上出廠合格率達100%。上規(guī)模的企業(yè)投資上億元成立專業(yè)質(zhì)量檢測中心，軟件也采用全球領(lǐng)先的LIMS實驗室管理系統(tǒng)，個別地煉質(zhì)檢中心還獲得由國家認可的質(zhì)檢終裁權(quán)。
地煉對油品質(zhì)量升級的反應(yīng)速度比較快捷，主力煉廠普遍在國V標準出臺半年至一年內(nèi)完成油品質(zhì)量升級。金誠石化、京博石化等6家地煉在2013年開始向質(zhì)量標準走在前列的北京地區(qū)供應(yīng)京V標準車用汽油。在國VI標準尚未公布之時，?？迫鹆忠呀?jīng)著手進行國VI汽柴油升級改造項目，采用美國GTC公司先進工藝，今年3月底完成改造。山東地煉不僅質(zhì)量升級加快趕超，在高端產(chǎn)品研發(fā)上更是“火力全開”。京博石化專門成立高端油品設(shè)計與研發(fā)部，成功研制出辛烷值達101、專供高壓縮比車輛的高端車用燃油——藍色動力車用汽油。正在研發(fā)的還有高品質(zhì)、低硫的船用燃料和航空煤油。此外，?？剖?8號/FGG 汽油、萬通石化98號汽油等高端產(chǎn)品均已實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
2、謀求成品油出口成為大勢所趨
目前來看，地煉所產(chǎn)的成品油多是批發(fā)給三桶油及社會加油站，市場輻射華北、華南和西南多個省市，大部分地煉并未涉及零售業(yè)務(wù)。少數(shù)地煉雖有布局下游加油站，但零售量尚不及自身產(chǎn)量的20%。隨著地煉的開工率一路走高，成品油產(chǎn)量增加，當?shù)厥袌龈偁幖ち遥?/span>。在本地市場容量飽和、利潤有限的情況下，地煉不得不尋求開拓新的市場，尚未有煉廠投運的云南目前便是各家的爭奪之地。然而隨著中石化昆明至百色成品油管道投產(chǎn)，西南成品油環(huán)線形成，中石化成品油供給大幅增加；再加之預(yù)計年底投運的中石油1300萬噸的云南石化，西南成品油市場競爭也將進入白熱化。不斷謀求新的成品油出路是山東地煉在解決油源問題后面臨的新挑戰(zhàn)。
“在國內(nèi)成品油過剩的情況下，地煉的市場能動性和扮演角色非常關(guān)鍵。地方民營煉油企業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的情況下，更加渴望開拓海外市場，爭取國內(nèi)、國際兩個市場平臺。”中國煉油產(chǎn)能過剩已成現(xiàn)實，為提升我國在國際能源市場競爭力，化解國內(nèi)成品油過剩和市場“消化不良”的問題，授予地煉企業(yè)成品一般貿(mào)易出口資質(zhì)將是大勢所需。
3、產(chǎn)業(yè)鏈下延，精細化工提升產(chǎn)品附加值
山東是全國地煉最為密集的省份，產(chǎn)能約占全國地煉行業(yè)的70%。作為全國地煉大省，山東地煉企業(yè)處境卻并不樂觀，一方面在于如何發(fā)揮市場能動性，另一方面則是在國內(nèi)成品油過剩的情況下扮演何種角色。按照煉化一體化的發(fā)展思路，只有延長產(chǎn)業(yè)鏈，積極發(fā)展化工新材料、精細化工，提高產(chǎn)品附加值才是未來石油化工企業(yè)的競爭力所在。
“未來山東地煉企業(yè)將堅持走多元化發(fā)展道路，向深加工和全價值鏈邁步。我們計劃整合山東和全國地煉，把生產(chǎn)的化工原料統(tǒng)一規(guī)劃，大烯烴大芳烴集成化，建成后再做好精細化發(fā)展的文章。”李湘平表示，“在最靠近資源的地方，比如東營、濱州、日照、東明等地，這些區(qū)域雖然具備獨立發(fā)展的資源條件，但每一家單獨發(fā)展精細化工條件還不是太具備。目前我們也在跟山東省發(fā)改委協(xié)商規(guī)劃，整合后既要做好大化工，也要做好精細化工?！?/span>
4、發(fā)展自營終端銷售比例，布局下游加油站
2016隨著油價不斷回暖，國內(nèi)陸煉新裝置陸續(xù)開工，國內(nèi)成品油需求增速明顯不足，特別是柴油銷量不斷下降，未來國內(nèi)油品市場供過于求的趨勢將更加明顯。很多地煉廠家，從很早就開始著手加油站終端布局，而且隨著成品油產(chǎn)業(yè)鏈的利潤不斷向終端轉(zhuǎn)移，從2014年開始很多地煉廠家，不斷加快終端布局速度，以東明石化、京博石化、富海集團等廠家為代表的企業(yè)，陸續(xù)在建立和完善自己的加油站終端銷售網(wǎng)絡(luò)。之前山東地煉想集體打造的“中安石油”品牌，目前從公開信息來看，進展還是非常緩慢，目前加油站終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還是以各自為戰(zhàn)為主。所以，現(xiàn)在對于小型民營個體加油站而言，加入有實力的地煉企業(yè)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)，傍上大樹好乘涼，也不失為一個明智的選擇。
5、成品油市場化改革，將有利于提高地煉競爭力
地煉最為密集的山東地區(qū)主要28家企業(yè)，其產(chǎn)能共約1.1億噸/年。隨著地煉企業(yè)不斷提升自己的煉化技術(shù)，在某些區(qū)域逐步掌握了市場的主導權(quán)，這一情況在地煉聚集的山東尤其明顯。
而這一情況直接的影響就是，山東地區(qū)有望成為中國首個成品油價市場化試點。依據(jù)山東省政府2016年中印發(fā)的《關(guān)于推進價格機制改革的實施意見》，明確提出落實國家成品油價格調(diào)控機制，適時放開成品油價格?！斑@一地區(qū)的供給充足，并且對兩桶油煉化企業(yè)的打擊非常明顯。”宋燕玲表示。
山東地區(qū)是全國地煉的根據(jù)地，區(qū)內(nèi)陸煉歷史背景雄厚，煉廠林立，占全國地煉70%的產(chǎn)能。近年來，山東地煉的影響力和覆蓋范圍越來越廣，而且隨著不少地煉陸續(xù)獲得原油進口權(quán)和使用權(quán)，油品質(zhì)量升級速度加快，山東地煉的油品質(zhì)量也正被越來也多的加油站客戶和車主認可?；诖耍昱d資訊選擇在地理位置優(yōu)越、產(chǎn)品覆蓋面積最廣、地煉資源最集中的的山東地區(qū)，召開2017年山東地煉資源對接峰會暨石油行業(yè)春季采購會，屆時山東地區(qū)四十余家大型地煉企業(yè)，以及貿(mào)易商、調(diào)和原料商、終端加油站、物流運輸、倉儲、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等400多人，共聚一堂、共謀發(fā)展！
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