隨著首都新機場建設以及雄安新區(qū)的設立，霸州的區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯，交通也隨之快速發(fā)展，京九鐵路、津霸鐵路、大廣高速、津保高速、廊滄高速、106國道、112國道及省干道縱橫交錯，如今的霸州交通網(wǎng)已經(jīng)越織越密。
霸州市是廊坊市代管的縣級市，河北省首批擴權縣市之一，地處河北省冀中平原東部，位于京、津、保三角地帶中心，屬環(huán)京津、環(huán)渤海城市群。北距首都北京80公里，東臨海港城市天津70公里，西距古城保定65公里。
隨著首都新機場的建設以及雄安新區(qū)的設立，霸州的區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯，交通也隨之快速發(fā)展，京九鐵路、津霸鐵路、大廣高速、津保高速、廊滄高速、106國道、112國道及省干道縱橫交錯，如今的霸州交通網(wǎng)已經(jīng)越織越密了！
京九高鐵霸衡段2017年開工霸州設站
作為京九高鐵重要組成部分的霸(州)衡(水)段全程199公里，總投資260億元，設計時速350公里。而京九高鐵的開工建設，將會讓任丘、霸州、衡水、永清等作為霸衡段上的城市，大大提高出行的速度和質(zhì)量！
保津高速公路已建成通車霸州設3個出口
保津高速公路從西向東貫穿全市，并于霸州鎮(zhèn)、勝芳鎮(zhèn)和揚芬港鎮(zhèn)各設有一個出口。由霸州驅(qū)車至首都機場僅需1個多小時，至天津機場僅需50分鐘。
津保高鐵的開通建立了京津冀地區(qū)的城際交流聯(lián)系
津保高鐵全長156.989公里，其中新建線路133.006公里，利用既有線路24.115公里，使保定市與天津間的運行時間縮短至40分鐘，設天津西站、勝芳、霸州西站、白溝、白洋淀、徐水、保定等7個車站，可連接京廣（保定站）、京九（霸州站）、京滬鐵路，與京廣高鐵、京滬高鐵、京津城際和津秦客專相連，京津冀地區(qū)的城際交流聯(lián)系。
大廣高速拉動霸州經(jīng)濟發(fā)展
大廣高速途徑固安縣、霸州市、文安縣三個縣（市）的10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)55個村。京衡段全線設置15處互通立交，連接線48公里，其中廊坊設置互通4處：分別是固安、吉城、牛駝、霸州；連接線15.5公里：霸州一級路連接線8公里；二級路連接線牛駝5公里，固安2.5公里，與京珠、京滬及張石高速公路一起構成河北省4條重要的南北快速通道。它的建成極大地完善了廊坊市綜合交通運輸網(wǎng)絡體系，對于加快廊坊市高速公路路網(wǎng)京津?qū)樱瓌庸贪?、霸州和文安沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展都有著舉足輕重的重要作用。
廊滄高速加速霸州產(chǎn)業(yè)發(fā)展
全長140多公里的廊滄高速公路是河北省“五縱六橫七條線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，廊坊段長93.25公里，自2009年2月10日開工建設，與廊滄高速公路滄州段、京臺高速公路相接，雙向6車道，設計時速120公里，其東淀特大橋長8322米，為華北第二、河北第一長橋。廊滄高速公路貫穿廊坊南部永清、霸州、文安、大城四個縣市的中心區(qū)域，連接沿途永清燃氣工業(yè)園區(qū)、浙商新城、霸州開發(fā)區(qū)、勝芳開發(fā)區(qū)、文安工業(yè)園區(qū)、左各莊開發(fā)區(qū)、大城工業(yè)園區(qū)等7個重點工業(yè)園區(qū)，大大縮短了產(chǎn)銷地的時空距離，降低了沿線縣鎮(zhèn)和工業(yè)園區(qū)的運輸成本。
106、112國道及省干道縱橫交錯
112國道起點為河北高碑店，經(jīng)天津、河北唐山、河北宣化、終點仍為河北高碑店的環(huán)北京的國道，全程1228千米，途徑霸州。
106國道起于北京，終于廣州。106國道是北京經(jīng)開封通往廣州的國道干線公路，其北京段又稱京開路，位于北京市南部。106國道與北京市三環(huán)、四環(huán)、公路一環(huán)、公路二環(huán)相交。
津保高鐵、津保高速，與京津塘高速形成三大軸線，構成京津冀協(xié)同發(fā)展的核心內(nèi)三角，京津保半小時交通圈已經(jīng)形成，進一步鞏固了霸州京南交通樞紐中心地位,未來憑借著鄰雄安新區(qū)的優(yōu)勢，相信霸州會發(fā)展越來越好。
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