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豐田霸道、陸巡和普拉多怎么區(qū)分?

看了你的問(wèn)題,我覺(jué)得有必要講講豐田蘭德酷路澤和普拉多的歷史了,嗯...篇幅可能有點(diǎn)兒長(zhǎng),耐心點(diǎn)兒看吧!

在講歷史之前,先來(lái)糾正一點(diǎn):
蘭德酷路澤(LAND CRUISER)=陸地巡洋艦;
普拉多(LAND CRUISER PRADO)=霸道。

為什么會(huì)有這么多名字呢?其實(shí)在2003年之前,LAND CRUISER PRADO車(chē)系確實(shí)叫“霸道”,但是2003年年底,豐田推出的一則廣告以盧溝橋、石獅子為背景,LAND CRUISER PRADO為主角,配上了當(dāng)時(shí)的廣告語(yǔ):“霸道,你不得不尊敬。”

這則廣告在當(dāng)時(shí)炸開(kāi)了鍋,盧溝橋、石獅子、霸道、日本豐田,這些聯(lián)系在一起,不需要我多說(shuō)了吧?(感興趣的可以自己百度一下,哈哈哈!?。?/p>

后來(lái)豐田公司因此道歉,并將“霸道”改名為“普拉多”,再后來(lái),豐田直接將自家所有車(chē)型的中文命名都采用了音譯,所以,這時(shí)候,“陸地巡洋艦”也被改名為“蘭德酷路澤”。

OK,講到這里,他們之間名字的區(qū)別可以分清了吧?

現(xiàn)在再來(lái)講車(chē)系區(qū)別。

先來(lái)講講LAND CRUISER的歷史,1950年,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),因?yàn)槊绹?guó)對(duì)朝鮮的軍事行動(dòng)需要軍用皮卡,而從美國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸顯然不現(xiàn)實(shí),于是美軍就將這個(gè)需求給到了日本,日本政府在國(guó)內(nèi)進(jìn)行招標(biāo),參與競(jìng)標(biāo)的主要有三家:豐田、三菱和日產(chǎn)。

最后當(dāng)然是豐田勝出,于是經(jīng)過(guò)一系列的嚴(yán)苛考驗(yàn),豐田Jeep BJ問(wèn)世,這個(gè)可以說(shuō)是LAND CRUISER車(chē)系的鼻祖了。

說(shuō)到這里,很有意思的是,這時(shí)候的豐田Jeep并不是我們現(xiàn)在熟知的Jeep品牌,因?yàn)楫?dāng)時(shí)“Jeep”已經(jīng)被Willys(威利斯——二戰(zhàn)的功勛級(jí)汽車(chē))注冊(cè)了商標(biāo)名稱(chēng),他們認(rèn)為豐田的Jeep BJ侵犯了他們公司的版權(quán)。于是,豐田又模仿路虎的“LAND ROVER”,將Jeep改名為L(zhǎng)AND CRUISER,CRUISER在英文中意為“巡洋艦”,所以有了后來(lái)的“陸地巡洋艦”。

而真正意義上的LAND CRUISER應(yīng)該是1955年-1959年生產(chǎn)的LC20車(chē)型,動(dòng)力方面,將之前的3.4L排量提升至3.9L,從此,LAND CRUISER開(kāi)始了平民化的生產(chǎn)之路。(后面幾十年具體的車(chē)型變化不再詳細(xì)介紹,看圖吧~)

OK,大致看完了LAND CRUISER,這時(shí)候再來(lái)看LAND CRUISER PRADO就簡(jiǎn)單了,它是從70系列的短型演化而來(lái)的,以“方形貨車(chē)”為名首次亮相。

1996年,第二代普拉多誕生,它是在90系列的基礎(chǔ)上演變而來(lái);一直到后來(lái)的120系列、150系列,這大概就是“普拉多”的歷史。

所以,嚴(yán)格地來(lái)講,“普拉多”是“蘭德酷路澤”的一個(gè)車(chē)系,它要比“蘭德酷路澤”低一個(gè)級(jí)別。

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