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為什么大家都喜歡自駕川藏線南線不喜歡走川藏線北線?

北緯30度線,是地球上最神秘和奇特的一條緯線,貫穿四大文明古國。中國的長江、伊拉克的幼發(fā)拉底河、埃及的尼羅河、美國的密西西比河,均在北緯30度左右處入海。

撒哈拉沙漠的火神火種壁畫、巴比倫的空中花園、北大西洋的百慕大三角區(qū)、遠(yuǎn)古的瑪雅文明遺址,諸多未解之謎也在該緯線附近.......

△北緯30度區(qū)域,主要是指北緯30度上下波動(dòng)五度所覆蓋的范圍。

而北緯30度線對(duì)于中國人意義,莫過于它與中國最為著名的國道318相伴而行。

從盆地到平原、高原;從丘陵到低山、中山、高山、極高山;從海平面的長江口到地球之巔的珠穆朗瑪;從中國地勢的第三地形階梯到第二階梯、第一階梯;途徑黃山、廬山、峨眉、貢嘎、南迦巴瓦、珠穆朗瑪;沿途這些壯麗的景觀不是在道路的兩旁,就是在道路的南北不出200公里的范圍內(nèi),使其成為中國乃至于世界上美景最為集中的景觀長廊。

因此北緯30度線,也賦予了318國道一個(gè)嶄新的意義,使318國道從縱橫中國大地的公路網(wǎng)中脫穎而出,更為準(zhǔn)確的說法是,它是中國人的景觀大道。

△318國道全程線路圖。

318國道起始于上海人民廣場,途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川,終點(diǎn)為西藏聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋,全長5476千米,是中國目前最長的國道。

△318零公里標(biāo)志,位于上海市人民廣場,與人民廣場國旗旗桿、上海博物館在同一軸線上,同時(shí)也是上海城市中心點(diǎn)的象征。

在漫長的5000公里的道路上,川藏線則是最為精彩絕倫的一段,從盆地文化的天府之國成都到高原風(fēng)情的西藏拉薩,沿途風(fēng)景千變?nèi)f化,繽彩紛呈。

或是對(duì)絕美風(fēng)景的向往;或是對(duì)長距離跋涉的漫長體驗(yàn);亦或是對(duì)這條難度極大路線的挑戰(zhàn),每年都有無數(shù)的人用不同的方式踏上川藏線,自駕、搭車、騎行、徒步。雖然方式不同,但同樣都是對(duì)“中國人的景觀大道”這個(gè)命題最好的詮釋。

△318國道,5000公里界碑,不是終點(diǎn),而是新的開始。

自駕7天、騎行25天,最為漫長的徒步則需要90左右。雖然自駕騎行者甚多,而全程徒步走完川藏線者卻無幾。

從成都出發(fā)途徑雅安向西翻越二郎山,沿途越過大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江上游、經(jīng)雅江、理塘、巴塘,過金沙江大橋入藏,再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜最后到達(dá)抵拉薩。

決心和勇氣是徒步318的制勝法寶,每一天的征途都是一次自我精神的洗禮,如果說堅(jiān)持下去還有一個(gè)理由的話,那就是前方絕美的風(fēng)景。

△路上虔誠的朝拜者,經(jīng)年累月、風(fēng)餐露宿,磕長頭在山路,只為心中那份信仰。

沿著318自成都一路向西,第一站便來到雅安。在位于雅安市滎經(jīng)縣境內(nèi)的牛背山,海拔3660米。

《中國國家地理》曾這樣描述牛背山:泥巴山、瓦屋山、峨眉山、夾金山、四姑娘山和二郎山在前,貢嘎雪山在側(cè),大渡河大峽谷之后,幾乎天府之國的所有名山峻嶺在此時(shí)都變成了玲瓏盆景。

△牛背山是青衣江、大渡河的分水嶺,四面環(huán)山中間突起的獨(dú)特地理位置,使其成為中國乃至亞洲最大最美的360°觀景平臺(tái)。

從雅安過后便是瀘定,位于瀘定縣磨西鎮(zhèn)的海螺溝是青藏高原東緣的極高山地。以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世,晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下。是“蜀山之王”貢嘎山的問鼎畫卷和令人神往的“香巴拉門戶”。

△海螺溝景區(qū)占地906.13平方公里,2017年2月25日,新晉為國家5A級(jí)旅游景區(qū)。

繼續(xù)前行就來到享譽(yù)世界的歷史文化名城康定,其自古便是川藏咽喉、茶馬古道重鎮(zhèn)?!芭荞R溜溜的山上,一朵溜溜的云喲”。一曲《康定情歌》,使康定古城名揚(yáng)五洲四海。

也許在某年某月某日的一個(gè)午后,在康定的跑馬山上,和她會(huì)有一個(gè)美麗的邂逅。

△《康定情歌》是康定地區(qū)代表性的傳統(tǒng)民歌,由喻宜萱1947年4月19日初次在南京演唱,此后便聲名遠(yuǎn)揚(yáng),流傳至今。

過了康定路過雅江即是理塘,藏語稱理塘為'勒通',意為平坦純凈如銅鏡般的草原,廣袤無垠的毛埡大草原就位于該縣境內(nèi)。

倉央嘉措的情詩《那一天》中寫道:天空中潔白的仙鶴,請(qǐng)將你的雙翅借我,我不往遠(yuǎn)處去飛,只到理塘就回。

△縱貫全縣的國道318線和省道217線東至成都,西往西藏,南到云南其獨(dú)特的地理位置和豐富的植被,構(gòu)成了長江中上游第一道重要生態(tài)屏障。

從理塘出發(fā)經(jīng)過巴塘入藏一路西行,在八宿縣境內(nèi)的邦達(dá)至八宿段,就是著名的怒江72拐,亦稱川藏99道彎。它是318的必經(jīng)之路。

從最低點(diǎn)海拔3100米,一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米,長約12公里,是川藏線最為蕩氣回腸的一段路程。

△七十二拐從山頂?shù)缴降讓?shí)則總共有120拐左右,而且?guī)缀跞渴侵苯菑潱露葮O陡,視野也不開闊、是發(fā)生事故的主要路段。

而同樣在八宿縣境內(nèi)的然烏湖則是另外一番風(fēng)景,在藏語中意思是山羊奶一樣的湖。

湖的周圍是綠色茵茵的草場和農(nóng)田,湖邊山腰上則是莽莽的森林,往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林帶,山頂則是終年不化、重疊起伏的雪山,美不勝收。

△然烏湖是雅魯藏布江支流帕隆藏布江的主要源頭,其北面的來古冰川延伸到湖邊,每當(dāng)冰雪融化時(shí),雪水便注入湖中,使然烏湖經(jīng)常保有豐富的水源。

過了波密便來到林芝,南部喜馬拉雅山脈和北部的念青唐古拉山脈橫空出世,由西向東平行伸展,在東部與橫斷山脈對(duì)接,形成群山環(huán)繞之勢,林芝就靜臥在這三大山脈的懷抱之中。

有人稱它為小瑞士,也有人稱為西藏的江南,它山高水長、原始自然風(fēng)貌保存完好。林芝境內(nèi)集河谷、冰川、湖泊、森林,民居綜合景觀之大成。

早知有林芝,又何必下江南

△終年沐浴在印度洋水汽通道的云蒸霧靄之中的南迦巴瓦峰,與隔江相望的加拉白壘峰的及雅魯藏布大峽谷構(gòu)成了一區(qū)域的核心地帶,均位于林芝境內(nèi)。

再往西行,經(jīng)過工布江達(dá)、墨竹工卡便到拉薩,來到這座1300余年歷史的古城。

恍惚間會(huì)覺得錯(cuò)落了時(shí)空,西藏首府、日光之城、高原古城、佛教圣地、冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,似乎一些都是那么的恰到好處,天幕蒼茫,曠野無際,她像一部永遠(yuǎn)讀不完的書,一幅賞不盡的畫。

就在遠(yuǎn)處,一位跋涉千里身著紅袍偏袒右肩的朝圣者,正向布達(dá)拉宮走來。

△布達(dá)拉宮始建于公元7世紀(jì),為世界上海拔最高、規(guī)模最大的宮殿式建筑群,是藏王松贊干布為遠(yuǎn)嫁西藏的唐朝文成公主而建。

是的,這就是318,但這也不僅僅是318,因?yàn)槊總€(gè)人的心里都住著一個(gè)318。也許你曾走過318,也許你曾在夢里遇見過318?;蛘叽丝叹驮?18的路上,亦或是正在趕往318的路上。

無論如何,期待與你在318的路上相見。但愿,相逢正好是少年,把酒言歡再十年!

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