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航空從業(yè)20年專家首次透露乘坐飛機(jī)的黑知識(shí)

今小就決定少說話,多上知識(shí)點(diǎn)。

重點(diǎn)永遠(yuǎn)在下文。

01

老人乘坐飛機(jī)需要滿足哪些條件?

各個(gè)航空公司的規(guī)定都不同

東航:不到80歲的老年人,至少有一名成人陪同;超過80歲的話,成人陪同的同時(shí)還需要到當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)廳申領(lǐng)一份診斷證明書和三級(jí)甲等醫(yī)院開具的健康證明。如果不開具證明,工作人員有權(quán)根據(jù)老人的身體情況拒絕承運(yùn)。

海航:身體健康,沒有心腦血管疾病的話,一般按照正常旅客辦理手續(xù)。

如果患有心腦血管疾病,必須開具證明,否則出了事航空公司不負(fù)責(zé)。

而根據(jù)民航總局頒布的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定,70歲以上的老人乘坐飛機(jī),須持縣級(jí)以上醫(yī)院出具的適合乘坐飛機(jī)的證明。老年人若沒有心血管疾病,例如高血壓、心臟病,可以搭乘飛機(jī)旅行。但患有上述疾病搭乘飛機(jī)時(shí),專家認(rèn)為,可以試著爬一層樓臺(tái)階看看,若沒有出現(xiàn)任何不適的狀況時(shí),應(yīng)該就無(wú)妨;但仍應(yīng)該請(qǐng)醫(yī)師評(píng)估。

老人乘機(jī)注意盡量選擇大型和中型的客機(jī),不要坐小型客機(jī)。近期內(nèi)曾動(dòng)過手術(shù)的人,或者患有出血性胃潰瘍、中耳炎者,不適宜搭乘飛機(jī)。

02

飛機(jī)都有哪些艙位及它們的區(qū)別?

國(guó)內(nèi)的飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)<商務(wù)艙票價(jià)<頭等艙票價(jià)。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤?!玖畠r(jià)航空和特價(jià)機(jī)票除外】

飛機(jī)的倉(cāng)位也可以細(xì)分為F/C/Y……,每個(gè)艙位代表的意思又不同。

F艙為頭等艙公布價(jià),C艙為公務(wù)艙公布價(jià), Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),

K艙為普通艙80折,H艙為普通艙85折, M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折, G艙為普通艙免折和常旅客免票,S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

L艙為普通艙75折, Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),

E艙為普通艙40折, V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座).

03

購(gòu)買聯(lián)程票需要注意哪些問題?

當(dāng)A地沒有直飛B地的航班,只能在C地中轉(zhuǎn),這樣購(gòu)買的機(jī)票就是聯(lián)程票。

譬如購(gòu)買北京到紐約的機(jī)票,在莫斯科中轉(zhuǎn),同一家航空公司,并一起買的票,這是聯(lián)程票。轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)直接去登機(jī)口,不取行李。

但買一張北京到莫斯科的機(jī)票再買一張莫斯科到紐約的機(jī)票,這就不算聯(lián)程票。轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)需要取行李。

聯(lián)程機(jī)票有明確的規(guī)定,放棄第一航段的飛行是不能乘坐第二航段的航班的!

在辦理第二航段航班的登機(jī)手續(xù)時(shí),需要出示第一行段的登機(jī)牌。 聯(lián)程機(jī)票比直飛的機(jī)票便宜是非常正常的。 聯(lián)程機(jī)票是購(gòu)買優(yōu)惠機(jī)票非常重要的手段。中轉(zhuǎn)的時(shí)候,中轉(zhuǎn)柜臺(tái)換取下一站航班登機(jī)牌即可,不需要出機(jī)場(chǎng),也不需要再次安檢。

04

轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間過長(zhǎng),是否可出機(jī)場(chǎng)?需要簽證?

每個(gè)國(guó)家的規(guī)定不同,有的可以落地簽,有的則是不超過特定的時(shí)間就不需要簽證,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

例:如果在法國(guó)轉(zhuǎn)機(jī),在不更換航站樓或是機(jī)場(chǎng),且時(shí)間不超過24小時(shí)的前提下,不需要簽證。

如果轉(zhuǎn)機(jī),也不是聯(lián)程票,在法國(guó)逗留總時(shí)間不超過5天,則需要辦理過境簽。

如果在法國(guó)逗留超過5天,再由法國(guó)進(jìn)出其他非申根國(guó),則需要辦理多次往返法簽。

05

購(gòu)買特價(jià)機(jī)票需要注意哪些問題?

有些廉價(jià)航空公司就像瑞安航空是臭名昭著的收費(fèi)高達(dá)每人115美元(737.9RMB)的值機(jī)手續(xù)費(fèi),另外打印登機(jī)牌還要另花25美元.

特價(jià)機(jī)票是不包托運(yùn)的,行李需要另外出托運(yùn)費(fèi)用??梢缘胶娇展竟倬W(wǎng)購(gòu)買行李額。

06

飛機(jī)延誤險(xiǎn)的作用及是否有必要買

下訂單前看下航班的準(zhǔn)點(diǎn)率和天氣,如果準(zhǔn)點(diǎn)率比較低、天氣條件不好,強(qiáng)烈建議購(gòu)買延誤險(xiǎn),延誤險(xiǎn)分多種,一般的購(gòu)票APP上的延誤險(xiǎn),都需要飛機(jī)延誤3個(gè)小時(shí)以上或者航班取消才會(huì)獲得幾百元的賠償。還有按延誤的時(shí)間理賠的延誤險(xiǎn)。

平安航班延誤險(xiǎn)

22元,提前一天可購(gòu)買,延誤30分鐘起賠,30-60分鐘每分鐘0.5元,60分鐘以上每分鐘1元,200元封頂,全自動(dòng)理賠,無(wú)需提交任何資料,飛機(jī)落地最快2小時(shí)賠款到賬。

07

兒童單獨(dú)乘機(jī)須知

年齡:5-12歲 票價(jià):全價(jià)機(jī)票的50%

網(wǎng)上不受理,可在柜臺(tái)當(dāng)面--直屬營(yíng)業(yè)部、中心售票處申請(qǐng),并填寫相關(guān)文件。

國(guó)航( CA)、東航 (MU)、 上航(FM)的無(wú)人陪伴兒童需提供乘機(jī)申請(qǐng)書;海航(HU)無(wú)人陪伴兒童所持客票的艙位符號(hào)是“W”,川航(3U)是“Y”;廈航(MF)無(wú)人陪伴兒童每個(gè)航班限接收5名。

08

機(jī)票上的保險(xiǎn)種類及其作用

一般都是航空意外險(xiǎn)和延誤險(xiǎn),航空意外險(xiǎn)也就是只有在飛機(jī)出現(xiàn)意外時(shí)并給乘客帶來(lái)身體傷害時(shí)才會(huì)理賠。

保險(xiǎn)不可以單獨(dú)退保,當(dāng)退機(jī)票時(shí),保險(xiǎn)會(huì)一起退。

被保險(xiǎn)人必須乘坐投保航班且航班抵達(dá)目的地延誤3小時(shí)以上,方會(huì)賠償。

若航班取消、返航、備降則會(huì)賠償100元。

09

如何查證機(jī)票是真實(shí)出票

1.航空公司官網(wǎng)

通過訂票APP查看自己訂的機(jī)票是哪個(gè)航空公司的機(jī)票,并復(fù)制機(jī)票的票號(hào).然后登陸航空公司的官網(wǎng),找到[機(jī)票驗(yàn)真],輸入電子客票號(hào)和乘機(jī)人姓名,即可查驗(yàn)是否為真實(shí)出票.

2.APP查驗(yàn)

也有APP支持機(jī)票驗(yàn)真,如天巡/信天游.

10

廉價(jià)航空無(wú)免費(fèi)行李額or特價(jià)機(jī)票行李超重怎么辦?

登陸航空公司官方網(wǎng)站,額外購(gòu)買行李額即可.需要輸入票號(hào)和登機(jī)人信息.

11

乘坐飛機(jī)可選座位嗎?

肯定可以.同樣查看機(jī)票所屬航空公司,然后登陸該家航空公司官網(wǎng),找到[提前選座],填寫單號(hào)和乘機(jī)人姓名即可選座位.

12

什么時(shí)候買機(jī)票價(jià)格最美好

提前一個(gè)月買票/周2.3.4/工作日的7.8點(diǎn)

如果機(jī)票在旅游旺季太貴,可以考慮參加旅行團(tuán),旅行團(tuán)的額價(jià)格拿的都是提前的團(tuán)隊(duì)價(jià)格。比較一下現(xiàn)賣的價(jià)格,如果報(bào)團(tuán)價(jià)格比網(wǎng)站便宜,酌情考慮。

13

兒童票和嬰兒票享受怎樣的優(yōu)惠?

(0-2周歲)嬰兒享受全款票價(jià)的10%;(2-12周歲)免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),燃油費(fèi)減半。

14

什么是共享航班?

共享航班是指2個(gè)或2個(gè)以上航空公司聯(lián)合銷售同一趟航班的機(jī)票,一般共享航班的航班號(hào)前面會(huì)有一個(gè)*號(hào)標(biāo)志(如*MU1111),實(shí)際承運(yùn)的是另一家航空公司.

只要乘坐代碼共享航班,必須在承運(yùn)航空公司處辦理登機(jī)手續(xù),一切以實(shí)際乘坐的航班為主.

15

飛機(jī)座位上桌板的使用方法

某些機(jī)型的小桌板不是在椅背上,而是藏在座位旁的扶手里,可以掀開拿出來(lái)。有些機(jī)型是在前座背后有一小桌板,使用時(shí)拉出即可。

桌板下通常置有兩三個(gè)大袋子,要面放著班機(jī)時(shí)刻表、航線圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用,不夠的話,還可以向空姐索取。

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