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是否滿足公約要求？是否有年限要求？

根據(jù)PSCO的描述該輪機(jī)艙內(nèi)的燃油日用柜、燃油儲(chǔ)存柜等燃油柜所用的測(cè)量管是上圖所示的圓柱形玻璃液位計(jì)，PSCReady（微信公眾號(hào)：PSCReady）印象中，這是很古老的一種的測(cè)量方式，很久以前已經(jīng)淘汰。翻了下公約果然！

公約依據(jù)

SOLAS74公約81修正案II-2章15條2.6.2款：

6.2 in cargo ships, providing the failure of such means or over-filling of the tanks will not permit release of fuel. The use of cylindrical gauge glasses is prohibited. The Administration may permit the use of oil level gauges with flat glasses and self-closing valves between the gauges and oil tanks. Such other means shall be acceptable to the Administration and shall be maintained in the proper condition to ensure their continued accurate functioning in service.

根據(jù)這句公約解釋，機(jī)艙內(nèi)燃油油柜是禁止使用圓柱形玻璃油位計(jì)，可以允許使用平板玻璃式油位計(jì)，且在油位計(jì)與油柜之間須設(shè)有自閉閥；

這一條款適用1984年9月1日以后建造的船

有的朋友不明白圓柱形玻璃油位計(jì)是什么樣子的，咱們看圖說(shuō)話：

也可以使用全封閉鋼質(zhì)管狀浮筒、磁性浮子帶動(dòng)管外顯色翻板顯示的液位計(jì)

以上兩種均可接受，需要注意的是液位計(jì)和油柜之間需要設(shè)置自閉閥(磁力式不和油柜相連不用自閉閥)。

這屬于古老條款：1984年9月1日之后建造的船舶都應(yīng)遵守，提醒業(yè)界注意。

另外，朋友也許疑惑，滑油和液壓油是否可以使用玻璃管液位計(jì)？

公約中，指明滑油系統(tǒng)需要滿足2.6條款的要求，液壓油分情況。

答案是：

滑油系統(tǒng)不可以，需要使用平板式液位計(jì)；

液壓油系統(tǒng)如果處于一般處所，隨便！如果處于有點(diǎn)火的處所，則需要使用平板式液位計(jì)?。↖n locations where means of ignition are present, such arrangements shall at least comply with the provisions of paragraphs 2.4 and 2.6……）

對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目常見(jiàn)的缺陷是：

1. Level gauge glass for generatorNo.2 settling tank gagged with tools. (ISM)液位計(jì)和油柜之間的自閉閥被工具堵住，保持常開(kāi)

2. Self-closing valves for fuel oil level gauge of L.O. overflow tank for A/E were locked open by tools.滑油溢流柜自閉閥被堵住

3. Level gauge for system oil Storage tank leaking and the type of gauge is cylindrical glasses.

情況和缺陷如上，各位享受，拿走，不謝，對(duì)照下自己的船舶！