2018年，鈦媒體將陸續(xù)推出對于前沿云端科技創(chuàng)業(yè)公司的全景調(diào)查。本項目主要由阿里云“諸神之戰(zhàn)”全球創(chuàng)客大賽推薦，鈦媒體篩選，獨家采訪與追蹤。記錄最值得記錄的中國前沿科技創(chuàng)新史，歡迎點擊訂閱特色專題：“諸神之戰(zhàn)”獨家追蹤
在見到PSYGIG的創(chuàng)始人Gary之前，筆者以為這會又是一個輟學(xué)創(chuàng)業(yè)后一鳴驚人的硅谷奇才的創(chuàng)業(yè)故事，然而見面以后發(fā)現(xiàn)經(jīng)過日本市場洗禮后的Gary是一個“并沒什么野心”的穩(wěn)健型創(chuàng)業(yè)者。
2013年從卡內(nèi)基梅隆大學(xué)退學(xué)以后，Gary作為一個全棧工程師在美國YC孵化器投資的公司潛伏了4年。2016年他開始在硅谷開始尋找新的出路，在與做自駕車的傳感器的工程師朋友們聊過以后，產(chǎn)生了要做一個數(shù)據(jù)處理的項目。
但是當(dāng)時的硅谷遍地都是這種創(chuàng)企，直到2016年9月，在TechCrunch Disrupt會議時見到了軟銀開發(fā)的家庭用機器人Pepper，他看到了一個新的并不被硅谷創(chuàng)業(yè)者們看好的市場——日本。
動機：讓專業(yè)的人做專業(yè)的事
鎖定日本這個市場以后，他對日本的創(chuàng)業(yè)公司規(guī)模和現(xiàn)狀進行了調(diào)研，進一步將服務(wù)類型鎖定在智能機器人和無人機、無人駕駛汽車這類公司中。
他發(fā)現(xiàn)，無人駕駛汽車和無人機中設(shè)置了管理龐大量數(shù)據(jù)的傳感器，運行時會產(chǎn)生海量的實時數(shù)據(jù)，這些比我們平時見到的普通移動設(shè)備要復(fù)雜得多，而且每個廠家都有各種機型，如果不是對應(yīng)傳感器的專用機種就無法處理這類數(shù)據(jù)。
但是并不是所有工程師都有能力建立具有高性能和大規(guī)模可擴展的架構(gòu)，以處理來自這些移動物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)。但我們都知道，想要建立一個完備的從前端到后臺都無懈可擊的系統(tǒng)，幾乎是不可能的，一個產(chǎn)品總會有BUG出現(xiàn)，也總要去不斷調(diào)試。
“大多數(shù)工程師都希望把時間和精力放在自己的最終用戶和他們的產(chǎn)品上，所以他們不能在缺乏資源的情況下處理項目工作之外的事情?！盙ary告訴鈦媒體，“我們隨后建立了PSYGIG的基礎(chǔ)產(chǎn)品模塊，通過提供API、SDK和SaaS平臺幫助移動物聯(lián)網(wǎng)工程師加快自主設(shè)備的開發(fā)，節(jié)省工程時間，以便他們可以專注于他們的核心產(chǎn)品?！?/p>
傳統(tǒng)意義上的，無論是產(chǎn)品的軟件還是硬件的某一個模塊有變化，就必須從頭到尾再來一次，重寫代碼、運營、測試bug。以數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移和傳輸來說，如果沒有SDK或云處理，光手動去復(fù)制SD卡里面的數(shù)據(jù)，再上傳到谷歌云端，發(fā)送給同事們讓他們分析出了什么問題，這個過程就需要至少一周的時間，尤其是其中的復(fù)制數(shù)據(jù)部分花費時間太久。
“但是我們優(yōu)化了這個過程，交給我們幾小時就能搞定?！盙ary告訴鈦媒體，“如果把省下來的時間和工程師資源放到開發(fā)新的產(chǎn)品中，能產(chǎn)生更大的價值。而且，能有效的節(jié)省他們的開支。”
PSYGIG創(chuàng)始人Gary
產(chǎn)品特色：抓住移動物聯(lián)網(wǎng)
PSYGIG最大的特色在于，對物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品在移動時跟蹤、定位并給出應(yīng)急解決方案。Gary對鈦媒體表示，自己十分看重移動物聯(lián)網(wǎng)這片藍(lán)海。
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和計算機科技對產(chǎn)業(yè)影響逐漸加重，Gary認(rèn)為，從1980年到20世紀(jì)初，主要都是圖形圖像處理，而2010年左右是聲音和圖像處理，從2017年開始，移動物聯(lián)網(wǎng)如機器人、無人機、無人駕駛技術(shù)成了一種趨勢，這個熱點至少能持續(xù)到未來5年。
他認(rèn)為，在未來5到10年，移動物聯(lián)網(wǎng)硬件（IoT——Internet of Thing）的保有量至少有4.7億臺，包括智能汽車、無人機和機器人。
這其中B2B業(yè)務(wù)十分穩(wěn)固，而目前PSYGIG提供的To B服務(wù)主要分為三個模塊：多平臺SDK、在線診斷工具和一站式Dashboard。這三個模塊支撐了Gary為PSYGIG定的商業(yè)模式：SaaS與On-Premise混合型盈利方式。
多平臺的SDK可以幫助測評原始無人機/無人車/機器人的硬件和傳感器數(shù)據(jù)，將日志和報錯信息上傳到云端，通過對物理世界的感知，來跟蹤硬件和傳感器的移動、交互方式。
在線診斷工具主要用來調(diào)試產(chǎn)品代碼，用戶還能通過隨時搜集跟蹤日志和各項指標(biāo)，對自己同一產(chǎn)品的不同版本進行比對，也能在不同產(chǎn)品之間進行比對，發(fā)現(xiàn)解決問題。
而Dashboard則提供一站式解決方案，大規(guī)模對無人機或機器人進行遙感勘測，共享2D / 3D地圖，對環(huán)境進行進行模擬和分析，為企業(yè)提供私人托管和現(xiàn)場解決方案。
這三大模塊可以配合使用，“如果用戶選擇私人托管方案，我們會對機器整個測評運行階段進行全程跟蹤，如果用戶選擇了現(xiàn)場解決方案，我們后期插手的地方就少一些，但是價格上會不一樣。”
對產(chǎn)品有了足夠的自信，也讓Gary開始積極參與TechCrunch Disrupt這種活動，通過此，他認(rèn)識了當(dāng)時已經(jīng)在日本孵化器Open Network Lab畢業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們。Gary迅速的向Onlab遞交了申請書，這也成了PSYGIG走得最奇妙的一步。
但是想在日本開展業(yè)務(wù)，還是困難重重，因為YC和日本是完全不一樣的氛圍。
慢——日本創(chuàng)業(yè)者面臨的統(tǒng)一問題
圖片來源：日本中小企業(yè)廳2017年9月5日發(fā)布的公開材料《日本中小企業(yè)政策》
日本的創(chuàng)業(yè)氛圍并不像國內(nèi)媒體說的那樣落后與封閉，政府也有很多鼓勵政策。比如根據(jù)日本中小企業(yè)廳文件，2017年在專門針對女性、高齡創(chuàng)業(yè)者和像Gary這樣的外國創(chuàng)業(yè)者的輔助創(chuàng)業(yè)資金中，就有10.3億日元幫助中小企業(yè)招收、留住技術(shù)人才。
“但是申請程序復(fù)雜，而且等待時間太長了！”Gary告訴鈦媒體，“比如創(chuàng)業(yè)公司員工減免這個，如果招收一個技術(shù)人才，政府會給40%-60%的補貼工資，這個審查最短的是一個多月，而且每年只能申請一次，關(guān)鍵是并不保證能拿到，我們就放棄了，有這時間不如去做一些更有效率的事情?！?/p>
申請程序慢并不是政府手續(xù)中存在的問題，在涉及到銀行和金融方面的問題時，程序與審查更繁瑣復(fù)雜。Gary說到初期來日本創(chuàng)業(yè)時，孵化器給的第一筆投資金，因為合同日期和付款日期有點對不上這個微小的錯誤，讓他的律師忙活了一個多月，最后實在沒轍，直接問政府機關(guān)的人自己應(yīng)該怎么做才能解決問題，雖然最終解決了，但是其中的交流過程太麻煩了。
雖然政策環(huán)境和創(chuàng)業(yè)氛圍并不樂觀，但是Gary卻并不認(rèn)為是劣勢，因為大家都是在同一個政策下創(chuàng)業(yè)，“我有自己的出身優(yōu)勢（Gary生于香港，在加拿大和美國留學(xué)工作經(jīng)驗），時刻保持對美國和中國市場的了解。既然大家都是在一個層次上競爭，我們只要保持自己的優(yōu)勢跑得比他們快就行。”
速度是致勝的關(guān)鍵
日本創(chuàng)業(yè)對外國人來說很難，除了上文提到的政策問題和交流磨合之外，還有一堆實質(zhì)性的麻煩事。但是PSYGIG為了跑得比別人快，選擇了一條捷徑，也是前文提到的契機——盡快申請到當(dāng)?shù)胤趸鳌?/p>
2017年1月他就敲定在Open Network Lab落地，靠著YC豐富的經(jīng)驗和孵化器密集的培訓(xùn)，PSYGIG在4月的Demo后，正式成為Onlab孵化項目之一。
目前已經(jīng)有15期“學(xué)員”畢業(yè)的Open Network Lab（Onlab），由日本DG公司（Digital Garage株式會社）在2010年開始運營的日本本土孵化器，該公司是Twitter的早期投資人，并將Twitter引進日本，公司公開信息已經(jīng)投資約有90家公司，也主投了本孵化器的大多數(shù)創(chuàng)業(yè)項目。孵化器每年招收兩批創(chuàng)業(yè)團隊，目前已經(jīng)畢業(yè)了15期。作為第14期會員，Onlab也是PSYGIG的種子輪投資者。
Gary表示，Onlab在自己創(chuàng)業(yè)之初給了極大的幫助，不僅是初期的投資，而是孵化器給的資源。除了基礎(chǔ)的導(dǎo)師指導(dǎo)、熟悉市場和前期用戶調(diào)研等孵化器的基礎(chǔ)功能，相對于在日外國人員創(chuàng)企，孵化器提供的最重要的是加速“本地化”。
如果不在日本辦理行政事務(wù)是無法體會其手續(xù)之繁瑣和細(xì)致的，當(dāng)時具體負(fù)責(zé)PSYGIG的是孵化器項目經(jīng)理津田祐實，從登記手續(xù)到法律文書都是由她協(xié)助辦理。“Onlab真的是給我們省去了很多不必要的麻煩，比如外國人員工的簽證問題、合同問題，還有就是銀行開戶問題，這些極其繁瑣，如果我沒有走孵化器，我連在當(dāng)?shù)劂y行開企業(yè)賬戶的權(quán)利都沒有，更別說開展業(yè)務(wù)。”
但是他學(xué)到了日本人的謹(jǐn)慎，對于客戶他決口不談。雖然現(xiàn)在不便透露已有客戶數(shù)據(jù)，但是Gary的計劃是在日本開拓20-100家無人機和機器人創(chuàng)業(yè)公司后拓展全球業(yè)務(wù)，未來也會擴展到無人駕駛汽車領(lǐng)域。
“在YC的這幾年我見過太多種失敗的方式，也見過很多公司在面臨困難時如何決斷。”Gary還帶著硅谷帶出來的耿直性情，他并不吝于分享自己在日本創(chuàng)業(yè)這一年多走過的彎道。他發(fā)現(xiàn)，打進日本市場最重要的并不是建技術(shù)壁壘，而是要學(xué)習(xí)如何和日本人做生意。
日式打法：清晰的市場判斷和自我定位
雖然移動物聯(lián)網(wǎng)市場巨大，但是對于智能汽車，銷售周期太長、資金的投入太大，對于PSYGIG這樣的新創(chuàng)企來說有一定難度，所以他們更傾向于無人機市場和機器人創(chuàng)企，尤其是對員工在20-30人之間，估值在5000萬到1億美元的創(chuàng)業(yè)公司。
日本允許吃面包屑的小公司存在，大公司并不會通過資本或者任何方式去干預(yù)這些依附群體，這或許也是日本獨特的“契約精神”的體現(xiàn)，（這一點可以參考鈦媒體之前文章：赴日投資觀察：除了制造業(yè)，生活服務(wù)、ICT、技術(shù)應(yīng)用也值得投）依附在大公司的外包小公司生存得很好，他們都能為大公司提供完備的服務(wù)，所以大公司并不是PSYGIG的考慮對象。
PSYGIG將自己的用戶和目標(biāo)市場定位在20-30人的中小企業(yè)也是建立在自己對于日本公司和工程師市場的理解之上的。“雖然他們技術(shù)強大，但并不是所有公司都有這樣的精力和財力預(yù)算去做這些?！倍?，Gary將目標(biāo)市場定位在此的深層意思是，這樣的創(chuàng)業(yè)公司會越來越多，并且，源源不斷。
筆者最大的感受是，日本創(chuàng)業(yè)者與中國創(chuàng)業(yè)者最大的差異是“雄心”，或者說是保守。當(dāng)問到有沒有想過要將業(yè)務(wù)發(fā)展到中國的時候，Gary的回答是目前沒有，非常斬釘截鐵。
但是他并不如日本創(chuàng)業(yè)者那樣不愿意分享，尤其是對于外國人在日本創(chuàng)業(yè)的群體來說，他給了很多建議。
首先需要了解用戶。與美國創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)大公司的暴力美學(xué)不一樣，“日本人更傾向于想我能為客戶做什么，而不是我能提供什么，不是建壁壘，而是了解用戶要什么。這之間存在著很大的差異?！盙ary說這是自己在硅谷與在日本體會最深的差異方面。
對于這一差異，大家可能都知道，但是落實到行動上來太難了?！白鹬匚幕町惒⒄业阶屪约和癸@出來的方法。”
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