近年在經(jīng)濟高速發(fā)展，交通建設(shè)日益完善的背景下，連接臺灣海峽一直是兩岸同胞的夢想，是修跨海大橋好呢還是隧道呢，這個問題一直爭議不斷，那么臺灣海峽到底有多寬？
臺灣海峽最窄的地方是臺灣白沙岬與福建海壇平潭島這段海域，兩地中間相隔約130公里。130公里，也就車速一個小時的路程，這點路程建個大橋并不是難事，超過130公里的大橋我們都有，丹陽至昆山的丹昆特大橋全長達(dá)到164.85公里。但是臺灣海峽大部水域水深小于80米，平均水深約60米。
單獨修建跨海大橋難度巨大，而修建海底隧道也是頗有難度的，比如著名的英吉利海峽隧道，三條并行 總共153公里，這個隧道所在的水深平均只有40米，但是臺灣海峽的水深能達(dá)到60多米，顯然修筑難度更大，此前中科院的院士曾指出，可以在臺灣海峽中間修筑兩個間距為40公里的人工島，
利用人工島把這臺灣海峽分成三段，一段一段來 能夠降低不少難度，而我國沉管隧道技術(shù)也已經(jīng)走在了世界的前列，利用沉管隧道技術(shù)在海里修筑公路通道，
二者相結(jié)合，跨越臺灣海峽鏈接臺灣只是時間問題，隨著技術(shù)不斷的進(jìn)步，說不準(zhǔn)我們以后不僅修公路，連高鐵都能修過去，小伙伴們有沒有很期待呢？
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