蒸汽壓縮式制冷循環(huán)與實(shí)際應(yīng)用
1、循環(huán)原理
壓縮機(jī)：吸入、壓縮和輸送制冷劑蒸汽。
節(jié)流閥：節(jié)流降壓，并調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。
蒸發(fā)器：吸收熱量（輸出冷量）而制冷。
冷凝器：輸出熱量。
2、制冷劑狀態(tài)參數(shù)和術(shù)語(yǔ)
壓力和溫度：蒸發(fā)溫度（壓力）、冷凝溫度（壓力）、吸氣溫度、排氣溫度。
濕蒸汽：壓縮機(jī)濕壓縮、“液擊”。
干度：濕蒸汽中蒸汽質(zhì)量和濕蒸汽總質(zhì)量之比。x＝0～1。
比容：壓縮機(jī)吸入制冷劑蒸汽比容大小，直接影響設(shè)備制冷量。
焓：制冷劑獲得或失去能量的多少都可以用焓差來(lái)表示。
干飽和蒸汽、過(guò)熱蒸汽（過(guò)熱溫度、過(guò)熱度）飽和液體、過(guò)冷液體（過(guò)冷溫度、過(guò)冷度）。
3、p－h(huán)圖及應(yīng)用
等壓線 — 水平線
等焓線 — 垂直線
等干度線 — 濕蒸汽區(qū)域內(nèi)
等熵線 — 向右上方傾斜，自左向右遞增
等容線 — 向右上方傾斜，但比等熵線平坦，自上向下遞增
等溫線 — 垂直線（未）→水平線（濕）→向右下方彎曲（過(guò)）
作用：確定狀態(tài)參數(shù)，表示熱力過(guò)程，分析能量變化。
4、理論循環(huán)的壓焓圖
單位質(zhì)量制冷量：q0＝h1－h(huán)5
單位冷凝負(fù)荷：qk＝h2－h(huán)4
單位理論壓縮功：w0＝h2－h(huán)1
單位容積制冷量：qv＝q0/v1
理論循環(huán)中：單位冷凝負(fù)荷＝單位質(zhì)量制冷量＋單位功耗
5、冷凝溫度的影響
降低冷凝溫度：壓縮機(jī)耗功減少，制冷量增加，制冷系數(shù)提高，吸氣比容不變。
冷凝溫度的高低完全取決于冷卻介質(zhì)的溫度，在制冷裝置中，冷卻介質(zhì)的溫度不能隨意降低，而是受到環(huán)境溫度的限制。
空調(diào)器等制冷設(shè)備運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)格控制冷凝溫度（冷凝壓力），使它不要過(guò)高。在維修制冷設(shè)備中，排除冷凝壓力過(guò)高的故障，是經(jīng)常遇到的內(nèi)容之一。
6、蒸發(fā)溫度的影響
提高蒸發(fā)溫度：壓縮機(jī)耗功減少，制冷量增加，制冷系數(shù)提高，吸氣溫度升高，吸氣比容減小。
蒸發(fā)溫度主要由制冷要求確定，故在能滿足需要的條件下，應(yīng)盡可能采取較高的蒸發(fā)溫度。
7、液體過(guò)冷循環(huán)（提高制冷量）
過(guò)冷后：壓縮機(jī)耗功不變，制冷量增加，制冷系數(shù)提高，吸氣狀態(tài)不變
如：一些制冷設(shè)備中毛細(xì)管與回氣管并聯(lián)焊接在一起，就是為了使液體過(guò)冷而設(shè)計(jì)的。
8、蒸汽過(guò)熱循環(huán)（避免濕壓縮）
蒸汽過(guò)熱：制冷劑蒸汽的溫度高于其壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度。
有效過(guò)熱：過(guò)熱吸收熱量來(lái)自被冷卻介質(zhì)，產(chǎn)生有用的制冷效果。
有害過(guò)熱：過(guò)熱吸收熱量來(lái)自被冷卻介質(zhì)以外，無(wú)制冷效果。
有害過(guò)熱分析：單位壓縮功增加；單位制冷量不變；單位冷凝負(fù)荷增大；進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑比容增大；壓縮機(jī)的排氣溫度升高。
有效過(guò)熱分析：對(duì)循環(huán)是否有益與制冷劑性質(zhì)有關(guān)。設(shè)備中對(duì)回氣管道采取保溫措施，就是為了消除無(wú)效過(guò)熱
9、回?zé)嵫h(huán)
單位壓縮功增加；單位制冷量增加，不一定能提高制冷系數(shù)。（冷庫(kù)使用氨，不采用回?zé)嵫h(huán)。）
如：一些制冷設(shè)備中毛細(xì)管與回氣管并聯(lián)焊接在一起，就是簡(jiǎn)單的回?zé)嵫h(huán)。
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