把握廣漢的區(qū)位優(yōu)勢及機(jī)遇
重磅消息來鳥~~
利市利民的好消息來鳥~
興奮！
激動！
抑制不住的尖叫！
這些詞語都不足以形容新姐聽到這個重磅消息時的心情
到底是啥消息？
究竟有多重磅？
讓一項(xiàng)淡定的新姐都控幾不住技幾了
廣粉們聽了可是要挺住呀！
成德同城，交通先行
廣漢的交通要大變樣啦?。?！
俗話說：要想富先修路
成德同城化
先決條件便是交通
交通是同城化的基礎(chǔ)
9月5日
廣漢市交通運(yùn)輸局舉行了交通大會戰(zhàn)工作情況匯報(bào),
新一輪的交通建設(shè)大會戰(zhàn)是
德陽“打造成都國際大都市北部新城”戰(zhàn)略部署
和
“五環(huán)多軸”綜合交通體系發(fā)展要求提出的重要舉措
這樣
咱廣漢向成德同城化又邁進(jìn)一大步啦！
廣漢交通怎樣成德同城化？
現(xiàn)在實(shí)施情況如何了？
跟著新姐一起來qioqio
構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢路網(wǎng)
把握廣漢的區(qū)位優(yōu)勢及機(jī)遇
咱廣漢到底有哪些區(qū)位優(yōu)勢？
廣漢地處成德綿經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶中心地段和成都半小時經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，在定位交通發(fā)展思路時，我們首先著眼于服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，積極對接成德綿交通發(fā)展。
成都推動實(shí)施“東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)”戰(zhàn)略，我們緊抓“東進(jìn)、北改”機(jī)遇，加快路網(wǎng)對接。
借勢“一帶一路”戰(zhàn)略，依托青白江區(qū)國際鐵路港建設(shè)，積極做好道路連接規(guī)劃，促使我市成為成德同城化發(fā)展的重要交通樞紐。
青白江、金堂國際鐵路港
這是廣漢周邊環(huán)境給予廣漢的優(yōu)勢及機(jī)遇。
同時，
我們也積極著眼于提升道路輻射能力，
做好外聯(lián)內(nèi)暢規(guī)劃對接，
著力五個瞄準(zhǔn)（即：瞄準(zhǔn)成都、瞄準(zhǔn)德陽、瞄準(zhǔn)縣市區(qū)、瞄準(zhǔn)城鎮(zhèn)、瞄準(zhǔn)鄉(xiāng)村），
統(tǒng)籌區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間協(xié)調(diào)發(fā)展，
進(jìn)一步調(diào)整完善交通規(guī)劃，
積極構(gòu)建大交通格局。
構(gòu)建交通干線外聯(lián)路網(wǎng)，逐步建成“七縱六橫多軌”干線交通網(wǎng)絡(luò)框架
“七縱”自西向東為成德大道、天府大道北延線、G108大件公路、成綿高速、旌江干線、成綿擴(kuò)容線、天府機(jī)場快速路；
“六橫”自南向北為成都二繞、省道S422（漢彭路—廣金公路）、南和路（南興—和興）、德陽三環(huán)路（北京大道、九高路）、德什快通、南湖路；
“多軌”寶成鐵路、成綿樂城際鐵路、成蘭鐵路、廣岳鐵路、成汶鐵路、成都地鐵40號線延伸線（北延線軌道交通）、成都地鐵23號線延伸線（經(jīng)彭州到廣漢，規(guī)劃中）、成都地鐵36號線（經(jīng)龍?zhí)端碌降玛枺┑溶壍澜煌ā?/p>
構(gòu)建“兩環(huán)三射”內(nèi)部區(qū)域交通路網(wǎng)，打造經(jīng)濟(jì)、旅游交通環(huán)線
把握外部交通環(huán)境的同時，
我們也不忽略內(nèi)部的交通路網(wǎng)
從經(jīng)濟(jì)環(huán)線、旅游環(huán)線和“三射”三方面
做到兩手齊抓
經(jīng)濟(jì)環(huán)線：以南湖路、成德大道、省道S422、旌江干線構(gòu)成區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)線，沿線包括德陽國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、小漢工業(yè)園區(qū)、水產(chǎn)基地、糧食基地、蔬菜基地、油菜基地等。
旅游環(huán)線：以省道S401、成德大道、廣金路、天府機(jī)場快速路等構(gòu)成旅游環(huán)線，將我市三星堆、三星湖、天府北湖、易家河壩、松林桃花、西高油菜花等重要景點(diǎn)、景區(qū)串聯(lián)在一起。
“三射”是以天府北湖為中心，沿湔江、石亭江、綿遠(yuǎn)河而上，分別連接廣漢市區(qū)、什邡市、德陽市中心城區(qū)。
加快推進(jìn)交通項(xiàng)目前期工作及建設(shè)
南北縱向外聯(lián)道路
南北縱向外聯(lián)道路包括天府大道北延線、成綿擴(kuò)容線、天府機(jī)場快速路等道路。
天府大道北延線
天府大道北延線全長68公里，廣漢境內(nèi)24.4公里，途經(jīng)我市向陽、南興、金輪等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
▲北延線石亭江大橋
天府大道北延線采用一級公路兼城市主干路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路紅線控制150米，建設(shè)寬80米，雙向8車道加4輔道，總投資104.5億元，是成德同城化的標(biāo)志性工程。目前已完成初設(shè)放線，征拆工作已展開。
▲天府大道北延線效果圖
成綿高速公路擴(kuò)容
成綿高速擴(kuò)容工程起于綿遂高速永明互通，止于成都繞城高速公路，全長105.188公里，其中廣漢市境內(nèi)18公里，設(shè)計(jì)速度每小時120公里，雙向八車道，路基寬度42米。估算總投資267億元。
▲二繞青白江樞紐互通
成綿高速擴(kuò)容項(xiàng)目，途經(jīng)我市三水、連山、松林等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，改造后將大幅提升成綿地區(qū)高速公路通行條件。
▲成綿高速公路擴(kuò)容效果圖
天府機(jī)場快速路（德陽廬山南路）
天府機(jī)場快速路（德陽廬山南路）長15.8公里，寬80米，雙向8車道加4輔道，總投資18億元。
▲廬山路南延線效果圖
該路段是連接德陽至第二機(jī)場的最便捷的快速通道，已完成初步方案設(shè)計(jì)，正在優(yōu)化線形方案。
這三條路的修建
意味著以后超省城、去綿陽、坐飛機(jī)更方便快捷啦~
東西橫向外聯(lián)道路
S401（北京大道）
S401（北京大道）德陽三環(huán)路連接什邡、中江（輯慶），對接成都市“東進(jìn)”金堂片區(qū)，總長32.9公里，預(yù)計(jì)投資28億元。目前正在抓緊方案設(shè)計(jì)和工可。
▲S401（北京大道）德陽三環(huán)路效果圖
S422廣漢改造段
S422廣漢改造段穿越民航飛行學(xué)院，與S422金堂段、旌江干線貫通對接，是成德同城化的干線道路，使成德通行更為快捷，互聯(lián)互通更為完善，改造段長８.３公里，總投資１.１5億元，預(yù)計(jì)9月20日完工。
▲S422廣漢改造段效果圖
南和路
南和路是連接成德大道、天府大道北延線、G108旌江大道等干線公路的沿河中軸線，全長21公里，本次建設(shè)5.87公里，總投資1.4億元，計(jì)劃年底完工。
▲南和路效果圖
加快市域公路內(nèi)網(wǎng)建設(shè)，暢通主干公路與城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的連接
2017年實(shí)施項(xiàng)目18個，總投資6.63億元（年度投資4.68億元），計(jì)劃完成公村公路建設(shè)105.4公里，建成橋梁2座，維修橋梁1座。
目前金漢路鐵路下穿、連山場口至新大橋連接線、連三路、旌金路復(fù)線連山段、新廣路向陽段已完工；
▲金漢路鐵路下穿效果圖
和興大橋主體工程已完成；
西北環(huán)線三期、三星堆大橋、金魚大橋等11個在建項(xiàng)目正加快推進(jìn)；
▲正在修建在的三星堆大橋和西北環(huán)線三期
三江大橋已完成招投標(biāo)，總投資1億元，因德陽市規(guī)劃調(diào)整暫未動工。
▲三江大橋效果圖
向新路、北和路正在進(jìn)行前期工作。
向新路和北和路施工圖設(shè)計(jì)文件
加快鄉(xiāng)村道路改善提升
廣漢堅(jiān)持以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保障改善民生為出發(fā)點(diǎn)，加快農(nóng)村公路提檔升級。
近兩年來，共改擴(kuò)建農(nóng)村公路70.2公里，在建64.4公里，促進(jìn)了我市糧食基地、水果蔬菜基地及旅游產(chǎn)業(yè)等快速發(fā)展，方便了當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活。
同時，大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，全面提升建設(shè)質(zhì)量和管養(yǎng)水平。
連山場口至新大橋連接線、旌金路復(fù)線連山段已完工；
▲改造后的旌金路復(fù)線連山段和連山場口至新大橋連接線
連三路、新廣路向陽段已完工；
▲改造后的連三路和新廣路向陽段
農(nóng)村公路提升改善工程三玉路、南蒙路、濱河路波形護(hù)欄已完工；
三玉路、南蒙路、濱河路型護(hù)欄
推進(jìn)公共交通發(fā)展
01
加快推進(jìn)公交體制改革工作，組織調(diào)研周邊縣市城市公交運(yùn)營情況，借鑒其先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，擬制我市城市公交改革初步方案；
02
堅(jiān)持綠色交通發(fā)展理念，探索推進(jìn)新型能源交通發(fā)展模式，在各縣市區(qū)率先購入10臺純電動公交車，已投放市場試運(yùn)行，計(jì)劃在2年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)新能源公交車，方便群眾綠色出行。
03
加快成德公交一體化步伐，預(yù)計(jì)9月底將和青白江區(qū)對開城市公交車，下一步力爭開通新都、金堂等周邊縣市區(qū)城市公交。
04
會同德陽，對接成都，爭取軌道交通線路向北延伸，深度融入成德組合交通體系。
05
在北區(qū)高鐵站旁規(guī)劃建設(shè)客運(yùn)站點(diǎn)，占地40畝，投資3000余萬元，計(jì)劃10月動工。
新姐以上所提到的只是廣漢大交通格局的一部分。
在廣漢大地上，
正在開展一場熱火朝天的交通大會戰(zhàn)。
隨著交通大會戰(zhàn)的順利推進(jìn)，
廣漢加快推進(jìn)成德同城化，
打造成都國家中心城市北部最優(yōu)區(qū)域的宏偉藍(lán)圖也愈發(fā)清晰。
下一步
廣漢將緊抓成德同城化發(fā)展機(jī)遇，
加強(qiáng)成德溝通對接，
發(fā)揮成德同城聯(lián)席會作用，進(jìn)一步完善成德同城路網(wǎng)規(guī)劃。
進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加快站點(diǎn)建設(shè)，
構(gòu)建聯(lián)系成德、覆蓋城鄉(xiāng)的公共交通網(wǎng)絡(luò)。
積極推行慢行交通，
形成功能互補(bǔ)、無縫對接、綠色出行的綜合交通體系。
Next……
隨著道路修建工作的積極推進(jìn)，
廣漢的交通將會越來越四通八達(dá)，
材料來源：廣漢市交通局
聯(lián)系客服
