汽車，在給我們的生活帶來便利舒適的同時，也給一些家庭帶來了災(zāi)難性的后果。在中國，每6分鐘就有1人喪生車輪，每1分鐘就有1人因車致殘，每年有10萬個家庭在滾滾車輪的碾壓下支離破碎！引發(fā)事故的主要原因有無證違章駕車、無牌無證車輛上路行駛、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、違章占道行駛等。據(jù)一份交通事故原因統(tǒng)計，1/2是因車速過快造成的，1/3是超載引起的，1/4是因車輛性能、機械故障引起的。而在群死群傷的特大交通事故中，50%是由于車輛超限超載引起的。
如果每個司機都能在每次出行的之前反復(fù)得告誡自己：
1、我承載的是一家人的幸福，家人需要我安全回家。
2、我可以幸運一次，但不可能幸運一輩子，我的生命只有一次！
3、 嚴(yán)格按照交通法規(guī)規(guī)范行駛！高超車技的最高境界是按規(guī)范駕駛！
那么，每年中國至少有6萬個家庭，可以保持完整、幸福。春節(jié)將至，很多人會選擇自駕回家。在你緊握方向盤的時候，請想想家人期盼你安全歸來的眼神。請心生敬畏，因為你一腳下去，可能會讓幾個人的人生軌跡從此發(fā)生改變！
1、長途旅行前，全面檢查整車，防止漏油，輪胎檢查是重點！
2、任何時候正、副駕駛都必須系上安全帶！長途旅行后排乘客也必須系上安全
帶！
3、在任何時候，兒童一定不能坐在副駕駛位置，應(yīng)該配備專用安全座椅，并且放置在后排。
4、什么才是正確得握方向盤的方式，單手開車容易引發(fā)車禍！
5、后視鏡調(diào)整，中國司機普遍要命的幾大陋習(xí)：變道不看后視鏡，變道不打轉(zhuǎn)向燈，貼著后車超車，不預(yù)留一個安全距離。
6、車座椅調(diào)整
7、高速長途駕駛，請收起車內(nèi)的娃娃和其它無法固定的裝飾用品，關(guān)鍵時候隱形兇器！
8、行車記錄儀。好處： 拍違規(guī)，遇剮蹭可以作為證據(jù)。 防碰瓷兒。錄下風(fēng)景！
9、車內(nèi)必備物品，這些你有嗎？特別強調(diào)要配備一個破窗工具和滅火器！
10、導(dǎo)航必備，但又不能全信導(dǎo)航，旅行前要查好線路。
11、超速駕駛，高速上三大致死原因之首！為了親人，切莫超速！
12、疲勞駕駛，高速上三大致死原因之次，連續(xù)行駛?cè)齻€小時就應(yīng)該停車休息一會兒！
13、違規(guī)停車，高速上三大致死原因排第三！
14、匝道過頭，莫驚慌。不能掉頭！不能倒車！不能逆行！下個出口做出調(diào)整即可。
15、安全正確從匝道駛?cè)敫咚僦鞯馈?div style="height:15px;">
16、學(xué)會觀看路上的提示
17、保持車距，切勿跟車太近，特別是不能緊跟大車！
18、被大車跟，也是一大忌，應(yīng)找機會遠(yuǎn)離大車。
19、正確的超車方式。
①窄橋、彎道、陡坡、隧道、應(yīng)急車道，一定不能超車！
②應(yīng)從左方超車，右方超車屬于違規(guī)。為何要規(guī)定超車得走左方呢？因為中國司機的位置是在左邊，司機對左方更加敏感。右方盲區(qū)很多，你在右方超車，前面的司
機，特別是大車司機，根本無法注意到你。這時候他變道或者做其它動作，極易出事故！
③正確的超車步驟。首先，保持與前車一定的安全距離。為什么要如此？中國很多大車屁股是沒有燈的，而且很多貨車司機，變道隨意，你正準(zhǔn)備超他的時候，他有時候一屁股轉(zhuǎn)過來非常危險！所以準(zhǔn)備超車的時候也要保持一定的安全距離。
④其次，鳴笛、閃燈，提示前方司機，你將要超車。如果前方司機覺得你超車時機不妥，會打轉(zhuǎn)向燈。這時你應(yīng)該放棄超車。鳴笛和閃燈必須同時進(jìn)行，這是前后方司機交流的方式。
⑤最后，時機成熟，不要猶豫，迅速超車。切勿和車并駕齊驅(qū)，特別是大車。大車側(cè)翻壓到小車的事情，相信大家也聽的不少了吧？
⑥超大車的時候要特別注意！大車特殊在于，司機經(jīng)常疲勞駕駛，而且貨車胎噪太大，光鳴笛有時候聽不見！所以鳴笛、雙閃要同時進(jìn)行，要盡量讓他能在后視鏡里注意到你。他知道你要超車，就不會輕易變道！
⑦雨天超車，格外要注意！當(dāng)你決定下雨超車的時候，先把雨刮器的頻率調(diào)大。超大車時，大車濺起的雨滴會是霧蒙蒙的一片！如果不提高雨刮器的速度，眼前基本白茫茫一片！請?zhí)貏e注意！
⑧最后，超車完畢，在超車道行駛一段距離，然后回到正常行駛車道。超車完了不能馬上斜插回慢車道！很容易被追尾！無論大車還是小車，都不能長期行駛在快車道。超車的最后一步，應(yīng)該是回到慢車道！
20、正確的變道方式
①先在后視鏡里，觀察后方的車況，如果你所要變的道上車輛非常繁忙，而且車速特別快，就不能心急，等待合適的時機，同時注意好前方的車距。
②在決定變道的時候，第一件事情是打燈，打燈是給后方車輛一個信息，我要變道。如果有的車輛快速靠近，他就會閃燈，提示這不是你合適的變道時機，這時候你就應(yīng)該放棄變道。因為強行變道影響到正常行駛的車輛，是你的責(zé)任。所以打燈后，等待幾秒，等到后面安全的時候，就輕打方向變道。高速打盤過猛是忌諱。
③變道的線路不是直插90度，而是在前進(jìn)中慢慢打盤，盡量讓車身和前進(jìn)方向保持平行。速度快的情況下，打盤幅度太大，容易側(cè)翻。
④變道完成以后，不能馬上接著變道。連續(xù)來回變道是違規(guī)的。
⑤變道時，也不能一次性連續(xù)跨越多個車道，這也是違規(guī)的。
⑥在變道超車完了以后，要回到慢車道。小車也不能長期在快車道行駛。
21、應(yīng)急車道莫超車，緊急停放應(yīng)該在至少150米處放置三角提示牌。
22、雨季行車注意事項
①路面濕滑，輪胎排水不及時，和地面摩擦力減少，制動距離大大增加！但是很多無知的司機速度還和晴天一樣快！
②視線受阻。雨天玻璃、后視鏡都被雨水弄得模糊，視線極差！極易追尾！所以大暴雨必須要雙閃！
③剎車側(cè)滑！這是導(dǎo)致雨天重大車禍的第一誘因！很多司機緊急情況猛踩剎車，造成不可挽回的后果！
雨季高速行車守則：
①莫超速！保持80KM/H行駛，這樣反應(yīng)時間會增加幾秒，制動距離會縮短，救命的距離??！
我研究了很多情況下的車禍狀態(tài)，和俗語說的一樣，10個車禍9個快。千萬莫超速！
②把雨刮器頻率增加，中小雨的時候，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；大暴雨的時候，一定還要加開打雙閃。雨水在玻璃上附著產(chǎn)生光線的折射，最容易模糊
視線，也容易誤導(dǎo)司機。所以下雨要盡可能的去雨水，排除干擾。
③切莫亂動作。雨季大家視線都模糊，切莫亂變道、亂超車、亂剎車、亂停車！老老實實開。
④莫輕易超大車?。?！這個是要特別提醒的，因為雨天，大車在高速行駛的狀態(tài)下，會翻云覆雨。小車在雨天超大車的時候，就會感覺進(jìn)入到一個完全無法看見的雨區(qū)，根本無法看清前面，所以非常危險。雨天就不要亂超大車，下雨、胎噪，大車司機基本就是什么都聽不到，而且后視鏡又被雨水覆蓋，也無法看清。所以萬一你超車的時候大貨車變道，那后果不堪設(shè)想！
⑤和前車保持相當(dāng)長的距離！萬一有事兒好處置！特別是萬一前車車禍，不會殃及到你！
⑥遇險不能猛踩剎車。這其實和爆胎處置是一個道理。緊握方向，松油門，點剎！切勿亂打方向，猛踩剎車！
23、雪天氣行車注意事項
①降低輪胎氣壓，這樣可以增加輪胎和地面的摩擦力，或者加裝防滑鏈。
②慢起步緩油門，加速時不可猛加油門，要均勻加速，增加和前車的安全距離。
③遇有緊急情況，應(yīng)當(dāng)用發(fā)動機制動，減檔減速，如果使用剎車，要點剎不要急剎。變道轉(zhuǎn)彎時，降速，緩打慢回。
④上坡時，要估計好坡度的大小和自車的爬坡能力，提前換入低速檔，以免上坡途中因動力不足而換檔導(dǎo)致險情；下坡時，亦用低速檔利用發(fā)動機制動來控制車速，并盡量少用剎車。
⑤當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)使方向盤向后輪滑動的方向適當(dāng)轉(zhuǎn)動擺正車輛。盡量慢速開車，發(fā)現(xiàn)情況提前警覺，提前處理
24、雨天、霧天到底要不要開雙閃？什么時候開？
中華人民共和國道路交通安全法實施條例：
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠(yuǎn)光燈。機動車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第八十一條 動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
這里所說的危險報警閃光燈就是俗稱的雙閃。
25、隧道行車，入口一定要減速！看提示燈！
26、隧道中行車一定要開燈，莫超速、莫掉頭、莫輕易變道！
隧道內(nèi)行車準(zhǔn)則：
①進(jìn)隧道前請開燈，剛進(jìn)隧道時速度一定要降下來，因為人從亮到暗有一個瞬盲的過程，必須慢速讓自己的眼睛從亮到暗有個良好的適應(yīng)過程。
②隧道行進(jìn)中，都有限速提示，莫超速。
隧道是鑿山而建的，所以里面拐彎等特殊情況特別多，加之隧道內(nèi)視線比較差，如果超速行駛，很難把控，最容易出現(xiàn)事故！
③隧道內(nèi)是不允許變道、掉頭、超車和逆行！
大家可以百度一下“隧道事故”，里面五花八門的原因都有，其中超速、變道是死亡率排在前面的！
④特別是當(dāng)你遭遇雨雪天氣，請小心慢行。冷天、長隧道，因為尾氣的機油在隧道潮濕的空氣中無法揮發(fā)，全部會留在地面上，所以會打滑！一定要慢行?。?！
⑤隧道一般信號很差！一旦出現(xiàn)交通事故，每隔5米就有隧道救援電話，和滅火器等裝置。
⑥一旦發(fā)生事故，不要自己處置，迅速遠(yuǎn)離車輛，報警，撤離到安全帶上等待救援！上圖是一個疏散標(biāo)志，告訴你，你離最近的安全出口左邊有131米，右邊有99米。
27、出隧道，請減速慢行，雨水天氣很容易側(cè)滑追尾！
28、夜間行車，遠(yuǎn)光燈近光燈應(yīng)該交替進(jìn)行。
夜間行車準(zhǔn)則：
①莫超速。謹(jǐn)慎慢行，始終是保命的不二法則。
②走夜路，一定要養(yǎng)足精神，保持體力，因為用眼過度太容易導(dǎo)致人疲勞。
③夜間行車開啟遠(yuǎn)光燈，但是不能一直使用遠(yuǎn)光，應(yīng)該遠(yuǎn)光、近光交替，這樣能讓前車發(fā)現(xiàn)你，而且也打破夜色的寂靜和沉默，讓你不疲勞。矮的隔離帶會車時或者靠近前車的時候，要改用近光燈，否則前車司機的后視鏡里將是茫茫一片，對自己也是一種潛在的危險！
④夜間超車，鳴笛不完全管用，夜間司機間交流絕大部分要靠燈光。當(dāng)你準(zhǔn)備超車的時候，鳴笛、遠(yuǎn)近光交替閃燈，閃燈3次左右，當(dāng)你遠(yuǎn)近交替，前車就會發(fā)現(xiàn)你，并且對你給予回應(yīng)。要么靠遠(yuǎn)點讓你超車，如果他覺得你超車時機不成熟，就會打轉(zhuǎn)向燈提示。
⑤夜間行車，要特別注意后視鏡，當(dāng)在后視鏡發(fā)現(xiàn)光點閃爍的時候，就表明后方有車需要超車。這時要有所準(zhǔn)備，不能隨意變道。
⑥夜間碰到大車，要格外小心，因為大車司機疲憊，一定要鳴笛、閃燈反復(fù)提醒，再進(jìn)行下一步動作。切勿跟大車、和大車并駕齊驅(qū)或者讓大車跟！
⑦夜間行車一定要注意車道上的障礙物，提前采取措施。夜間高速劫匪出沒，在山東高速和河北高速，不只一次出過這樣的搶劫事件。劫匪把大的障礙物扔到超車道，讓高速行駛的車輛爆胎、側(cè)翻。然后對車內(nèi)的物品實施搶劫。
⑧夜間過橋時，警惕橋上有人故意投擲石塊等物品，這也是夜間搶劫的手段！
⑨當(dāng)夜間行車遭遇爆胎，請第一時間撤離到應(yīng)急車道，一定要在遠(yuǎn)處放三角警示牌并且開啟雙閃。夜間能見度太差，不放警示牌等于找死！在人少的情況下，放置警示牌請注意車內(nèi)物品，在人離車的情況下，最容易發(fā)生搶劫事件。就算車輛損毀無法移動，人一定要撤離到安全地帶，并且撥通報警電話！
29、爆胎處理法則
①緊握方向，切勿亂打、猛打方向盤。亂打、猛打方向盤會導(dǎo)致無法收拾的后果！
②切勿急長剎車！猛烈得長踩剎車，會導(dǎo)致車輛更加難以控制。應(yīng)該點剎，什么叫點剎？就是頻繁踩，點到為止。而不是一腳下去踩住剎車不放。圖中，左邊的小貓是點剎，右邊的是長急剎。
③前輪爆胎，握緊方向盤，小幅度調(diào)整車頭，避免汽車出現(xiàn)強烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。減檔、慢慢減速，反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。
④后輪爆胎，有一股輕微的力量，會使車子傾向爆胎的那一邊，這時車會呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)。此時應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。
⑤停車后，放警示牌，遠(yuǎn)離車輛等待救援！
30、霧天行車準(zhǔn)則
①不要上高速！
②如果是行駛中間起霧，薄霧，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，不能開遠(yuǎn)光燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
③重霧。除了開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈還應(yīng)該打開雙閃！慢行，找最近的服務(wù)區(qū)等待霧氣散去
④萬一還是來不及，遭遇追尾，只有一個字，跑！遠(yuǎn)離車輛，遠(yuǎn)離高速。
31、收費站最容易出現(xiàn)追尾。
32、注意路上掉的物品，遇到障礙物，盡量騎過去莫繞。
33、遇到緊急事件，不能急打方向盤，應(yīng)該先剎車。
34、山區(qū)高速長坡行車，慢行、用發(fā)動機制動，不要長期踩剎車
35、不要騎線駕駛，走好自己的車道
36、防止后車跟車太近。高速保持至少200米的安全距離。輕點剎車提醒后方車輛，有的司機會明白，前方路況復(fù)雜無法超車，他們就會有意識得保持距離。有的無知司機還是會快速跟上，這時候再次輕點剎車，如果還是沒有效果的話，就找機會回到慢車道，讓出道讓他們亡命去吧！
37、車扎堆，莫湊熱鬧，要假設(shè)會出交通事故。
38、連續(xù)來回變道，或者一次性穿越多個車道，是大忌諱。
39、節(jié)假日租車市場火爆，是福是禍？
40、一旦遭遇車禍，遠(yuǎn)離車輛，撥打“12122”
我們都不希望事故的發(fā)生，但是一旦發(fā)生車禍也不能手足無措。如果不嚴(yán)重，車還可以開，一定要第一時間撤離到應(yīng)急車道！打雙閃、150米外放三角警示牌。然后遠(yuǎn)離車輛，撥打全國統(tǒng)一的高速救援電話“12122”
如果車損壞嚴(yán)重，如果可能打雙閃、放置警示牌，然后迅速遠(yuǎn)離車輛，撥打報警電話‘12122’！
總之，第一時間遠(yuǎn)離車輛，報警！以免遭到二次傷害！
