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除了越戰(zhàn)和越南姑娘,你了解越南的通航嗎?

越南的直升機行業(yè)發(fā)展概況

越南2017年的民用直升機(未統(tǒng)計活塞直升機)機隊總數(shù)與2016年持平,達31架。

俄羅斯直升機的市場份額超過50%,在該國的市場份額最大,其次是空客占42%,其余為萊昂納多直升機。

就任務類型而言,71%的機隊用于海上作業(yè),26%用于多用途作業(yè),3%用于包機服務。該國最受歡迎的機型是重型直升機,多用于海上作業(yè)。米8在越南的市場份額最大,占32%(10架),其次是AS332L2(13%)和H155(13%)。

該國直升機的平均機齡為15至16年。

廠家機型數(shù)量
空客H2254
H1554
AS332L24
H1301
萊昂納多AW1892
俄羅斯直升機M810
M1714
M1722
合計31

下面分別介紹一個越南的空中游覽項目和一個最大的最升級運營商。

一、空中游覽項目

當您到達下龍灣巡洲碼頭,您將可以體驗25分鐘水上飛機空中欣賞下龍灣美景,飛機將帶您到下龍灣經(jīng)典的景點參觀,欣賞世界自然文化遺產(chǎn)和世界7大自然奇觀之稱的海上桂林 - 下龍灣。這種石灰?guī)r的小山,形態(tài)各異的小島聳立在海面上,延綿上百公里,從空中觀看景色更為壯觀。本產(chǎn)品供應商為Hai Au Aviation Joint Stock Company。通過下面的介紹,我們發(fā)現(xiàn)這個產(chǎn)品并不便宜啊。

二、越南最大的直升機運營商

Vietnam Helicopter是越南最大的運營商,于1979年4月20日成立,共運營28架直升機,機型主要包括H225、H155B1、AS332L2、AW189、MI-172、Mi17-1V、CabriG2,擁有超過120人的飛行隊伍和超過200人的維修技術隊伍,主要服務于海上作業(yè)、搜索救援、空中游覽及飛行訓練,并1997在越南國內(nèi)通航市場控制權。

首先,海上作業(yè)是其核心業(yè)務,使用H225、H155B1、AS332L2、AW189、MI-172、Mi17-1V等機型,擁有5個運行基地。自成立以來(1983年9月13日,越南空軍首次成立了油氣服務飛行小組),一直為為Vietsovpetro,Shell,BP,PremierOil,BHPBilliton,Chevron,PETRONAS,JVPC,PVEP,CuuLongJOC等50多家國內(nèi)外油氣公司提供直升機服務,服務范圍包括挪威,馬來西亞,印度尼西亞,印度,柬埔寨,東帝汶,…

其次,搜索救援就包括一項計劃,涉及尋找在越南行動失蹤的已故美國軍人。該計劃是越南政府與美國政府之間于19904月18日開始的聯(lián)合項目(簡稱MIA計劃)。

最后,其空中游覽業(yè)務已開通超過50條航線,

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