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船上是否保存了近三年的包含了燃油詳細(xì)信息的燃油交付單？

1、對(duì)受本附則第5條和第6條約束的每一艘船舶，須以燃油交付單的方式對(duì)交付并作為船上燃燒用的燃油的細(xì)節(jié)加以記錄，該燃油交付單須至少包含本附則附錄V中規(guī)定的資料。（Annex VI, regulation 18.5）

2、燃油交付單須存放于船上在任何合理的時(shí)間隨時(shí)可供檢查的地方，并須在燃油交付船上之后保存三年。 （Annex VI, regulation 18.6）

3、燃油交付單中需包括的資料：

·  接受燃油的船舶名稱和IMO編號(hào)。

·  港口。

·  交付開(kāi)始日期。

·  船用燃油供應(yīng)商名稱、地址和電話號(hào)碼。

·  產(chǎn)品名稱。

·  數(shù)量（公噸）。

·  15°C時(shí)的密度（kg/m3）

·  硫含量(% m/m)。

·  一份由燃油供應(yīng)商代表簽署和證明的聲明，證明所供燃油符合MARPOL公約附則VI第14.1或14.4和18.3條中適用款項(xiàng)的要求。 （Annex VI, Appendix V）

4、燃油交付單須附有一份所供燃油的有代表性的樣品。該樣品須由供應(yīng)商代表和船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)加油作業(yè)的高級(jí)船員在完成加油作業(yè)后密封并簽字，并須由船方控制保存直至該燃油用完，但無(wú)論如何其保存期自加油日期算起不得少于12個(gè)月。 （Annex VI, regulation 18.8.1）

5、如供油方按照附則VI第18條要求提供給船方的燃油交付單不符合有關(guān)硫含量和燃油符合性聲明的相關(guān)要求，船長(zhǎng)或者負(fù)責(zé)加油作業(yè)的高級(jí)船員應(yīng)書(shū)面通知船旗國(guó)政府并提供給港口國(guó)相關(guān)部門一份副本作為證明記錄，證明船方在加油作業(yè)中沒(méi)有收到符合要求的證明材料。一份副本和所有商業(yè)文件應(yīng)當(dāng)一起保存在船上，以備后續(xù)接受港口國(guó)監(jiān)督檢查。 （Annex VI, regulation 18.2.1）

燃油交付單是否表明所供燃油和船上使用的燃油硫含量低于限值？

1、船上所用燃油的硫含量是否小于等于3.50% m/m （Annex VI, regulation 14.1.2），在排放控制區(qū)域內(nèi)航行時(shí)燃油的硫含量是否小于等于0.10 %m/m （Annex VI, regulation 14.4.3）。

2、《珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》

自2018年1月1日起，船舶在排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

自2019年1月1日起，船舶進(jìn)入排放控制區(qū)應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

2019年12月31日前，評(píng)估前述控制措施實(shí)施效果，確定是否采取以下行動(dòng)：

1）船舶進(jìn)入排放控制區(qū)使用硫含量≤0.1% m/m的燃油；

2）擴(kuò)大排放控制區(qū)地理范圍；

3）其他進(jìn)一步舉措。

3、根據(jù)MARPOL附則I的要求，核對(duì)燃油交付單和船舶《油類記錄簿》的記錄內(nèi)容是否一致。加油作業(yè)應(yīng)記錄在《油類記錄簿》第I部分。每完成一項(xiàng)操作，應(yīng)由負(fù)責(zé)加油作業(yè)的高級(jí)船員簽字，且每填完一頁(yè)應(yīng)由船長(zhǎng)簽字。 （Annex I, regulation 17.2.5 and 17.4）。

船舶在SOx排放控制區(qū)域營(yíng)運(yùn)時(shí)，使用不同的燃油來(lái)符合0.1% m/m的最大硫含量要求，是否持有一份書(shū)面程序表明當(dāng)船舶進(jìn)入SOx排放控制區(qū)域時(shí)，如何完成燃油轉(zhuǎn)換以達(dá)到上述要求？

使用不同的燃油以符合排放控制區(qū)硫含量限值，必須持有一份書(shū)面程序表明燃油轉(zhuǎn)換如何完成，在其進(jìn)入排放控制區(qū)域之前規(guī)定足夠的時(shí)間對(duì)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行全面沖洗，以去除超過(guò)排放控制區(qū)硫含量限值的所有燃油。 （Annex VI, regulation 14.6）

按照第4.1條安裝在船上的替代布置（例如洗滌器）是否經(jīng)過(guò)船旗國(guó)的批準(zhǔn)？

1、主管機(jī)關(guān)可允許在船上安裝任何裝置、材料、設(shè)備或器具，或允許其他程序、替代燃油、或符合方法，以替代MARPOL附則VI的要求，條件是這些裝置、材料、設(shè)備或器具或其他程序、替代燃油、或符合方法在減少排放方面至少等效于本附則的要求，包括第13條和第14條所述的任何標(biāo)準(zhǔn)。 （Annex VI, regulation 4.1）

2、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將替代MARPOL附則VI要求的裝置、材料、設(shè)備或器具或其他程序、替代燃油、或符合方法通知本組織，以便轉(zhuǎn)發(fā)各當(dāng)事國(guó)供其參考。 （Annex VI, regulation 4.2）

3、所述的替代設(shè)備是否有效運(yùn)行。

對(duì)于裝有廢氣濾清系統(tǒng)的船舶，根據(jù)《2015年廢氣濾清系統(tǒng)指南》（MECP.259(68)）規(guī)定，EGCS廢氣中SO2 /CO2 的測(cè)量記錄不應(yīng)超過(guò)以下比率：

.1 船舶航行于排放控制區(qū)內(nèi)：SO2/CO2≦4.3 或

.2 船舶不航行于排放控制區(qū)內(nèi)，SO2/CO2≦151.7

4、主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的等效設(shè)備必須記錄于《國(guó)際防止大氣污染證書(shū)》（IAPP證書(shū)）附頁(yè)-構(gòu)造與設(shè)備記錄第2.3.1.2項(xiàng)和／或2.3.2.2項(xiàng)。

5、任何安裝在船的裝置、材料、設(shè)備或器具或其他程序、替代燃油、或符合要求的方法以替代符合MARPOL附則VI的要求，必須記錄于《國(guó)際防止大氣污染證書(shū)》（IAPP證書(shū)）附頁(yè)-構(gòu)造與設(shè)備記錄第2.6項(xiàng)。

船舶使用不同的燃油來(lái)符合0.1% m/m的最大硫含量要求，當(dāng)進(jìn)入或離開(kāi)SOx排放控制區(qū)域時(shí)，是否在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的日志中記錄了完成/開(kāi)始燃油轉(zhuǎn)換操作的詳細(xì)信息？

船舶使用不同的燃油來(lái)符合排放控制區(qū)硫含量限值，在進(jìn)入排放控制區(qū)之前，必須完全轉(zhuǎn)換為合格燃油，并且不得轉(zhuǎn)換合格燃油，直至離開(kāi)排放控制區(qū)。

進(jìn)入和離開(kāi)排放控制區(qū)時(shí)，以下信息必須記錄在船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)規(guī)定的日志中。如果船旗國(guó)沒(méi)有具體要求，則應(yīng)記錄于合適的日志中（例如，油類記錄簿或輪機(jī)日志）：

·  日期

·  時(shí)間

·  船舶位置

·  每一燃油艙中低硫燃油的數(shù)量

以上信息必須在進(jìn)入排放控制區(qū)完成燃油轉(zhuǎn)換時(shí)和離開(kāi)排放控制區(qū)開(kāi)始燃油轉(zhuǎn)換時(shí)進(jìn)行記錄。 （Annex VI, regulation 14.6）

明天我們將繼續(xù)推出CIC問(wèn)卷第6到第10個(gè)問(wèn)題的詳細(xì)解讀，敬請(qǐng)期待！