國內(nèi)市場對于SUV的一點硬性要求是什么？大！霸氣！威武！總之SUV絕不能小氣，一旦尺寸越級，總能換回不錯的銷量，比如寶馬X1，比如大眾途昂。
這個上汽大眾的旗艦SUV推出時可是非議挺多，比如尺寸直接超過了真正的大哥途銳，長寬高達(dá)到了5039/1989/1773mm的夸張程度。但是卻依然是基于大眾低端平臺MQB-B的橫置前驅(qū)車。同時用186馬力的2.0T機頭拉這么個大塊頭。
雖然槽點過多，但架不住國內(nèi)消費者買賬啊，今年11月依然保持著月銷8000輛的成績。雖然入門版車型已經(jīng)優(yōu)惠到了25萬左右，但實際上汽大眾還是心理樂呵呵。這不，大眾集團(tuán)嘗到了甜頭后，一款更大的SUV將落戶一汽大眾，也就是目前英文名叫SMV的新車型。
大眾SMV Concept最早亮相于2019年4月的大眾SUV之夜上，如今量產(chǎn)版的路試諜照也已經(jīng)曝光，預(yù)計將在2020年正式發(fā)布。新車同樣是定位于中大型SUV，同樣基于MQB-B平臺打造，但車身更大，長度將超過5.1米，這真的是比Q7還要大了。
雖然大眾旗下車型變化總是不大，但這個新車還是可以看到明顯的新風(fēng)格。前臉造型干練，中間的鍍鉻飾條將大燈組囊括了進(jìn)來，形成較強的整體感。而日行燈帶直接貫穿了整個車頭，這非常的有特點，不知是否會開創(chuàng)新的設(shè)計風(fēng)潮。整車風(fēng)格一改大眾一貫莊重的風(fēng)格，更加偏向運動化。下包圍造型夸張，內(nèi)部以及中網(wǎng)均采用了黑色蜂窩狀格柵，非常兇狠。
側(cè)面比起途昂那種方正的造型，SMV Concept要更加運動，車身線條也更加流線。之前官方透露的車身長度將超過5100mm，軸距近3000m。車頂沒有采用懸浮式設(shè)計，但尾部的線條也有點類似Coupe車型。
新車的尾部非常簡潔，沒有過多復(fù)雜的線條，但層次感十足。最大的亮點莫過于這個貫穿式尾燈組，燈組內(nèi)部設(shè)計非常精細(xì)，造型時尚，點亮后辨識度一流。值得一提的是中間大眾LOGO同樣會發(fā)光。下方的雙邊雙出排氣孔僅為裝飾用，實際為隱藏式排氣。
新車內(nèi)飾方面目前僅曝出少量諜照圖，相比現(xiàn)有大眾車型的套娃內(nèi)飾，SMV Concept將采用全新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。新車采用了類似懸浮式的中控大屏，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增加橫向視覺，大面積使用鋼琴烤漆營造豪華感。新車采用了和高爾夫8相同的全新電子檔把，并且該部分屬于雙層設(shè)計，下方配有大型儲物槽。
動力方面應(yīng)該沒有什么驚喜，將于途昂共享2.0T/2.5T發(fā)動機，2.0T是我們熟悉的186馬力和220馬力的高低功率版，2.5T V6發(fā)動機則是299馬力、500?！っ椎臄?shù)據(jù)。匹配的依然是7速雙離合變速箱，并提供四驅(qū)車型。
總結(jié)：一汽大眾即將迎來的這款旗艦SUV說到底還是途昂的姐妹車型。雖然外觀內(nèi)飾設(shè)計上有較大的改變，但要想搶奪途昂的市場份額，價格將是很重要的一點因素。
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