關(guān)于7座SUV是不是家用最合適的車型,我一直持有中立態(tài)度,畢竟從實用的角度出發(fā),一輛7座的MPV車型無論空間還是舒適度都要比7座SUV要“家用”得多。但從國情出發(fā),大部分的國內(nèi)消費者依舊會將MPV車型放在次選位置上,或許是面子使然,或許是適用度原因,也或許是缺乏一款足以打進中國消費者內(nèi)心的產(chǎn)品。
基于以上總總,如果家庭中有且只有一輛車,需要照顧到家中的眾多人口,同時要讓自己有臉面,還要滿足中國復(fù)雜的出行道路環(huán)境,7座SUV的確是一個明智的選擇。目前年關(guān)將近,即便能夠下單,但依舊面臨提車時間不確定的問題,因此我建議不著急用車但又有相關(guān)需求的朋友們,不妨等待以下幾款將在2020年上市的7座SUV。
吉利汽車-豪越
上市預(yù)計時間:2020年內(nèi)
或許對于豪越(參數(shù)|圖片)這個名字,知道的人并不多,但或許提起代號VX11,就會有不少人反應(yīng)過來。豪越,正是VX11這款吉利汽車首款中型SUV的正式命名,同時也是吉利汽車未來的旗艦SUV。
新車尺寸為4830*1900*1780mm,軸距為2815mm,數(shù)據(jù)和漢蘭達在伯仲之間,但對比市面上其它中型SUV并無明顯優(yōu)勢,但可以肯定的是,這樣的尺寸即便是7座布局,內(nèi)部空間也有所保證。動力方面,分別搭載領(lǐng)克02(參數(shù)|圖片)上面那臺1.5T發(fā)動機和博越(參數(shù)|圖片)上面那臺1.8T發(fā)動機,前者最大馬力177Ps,后者最大馬力184Ps。同樣的,從數(shù)據(jù)上看,豪越的動力參數(shù)對于這一定位的車型已足夠使用,參考吉利汽車過往的定價策略,保不準(zhǔn)豪越會有一個讓人眼前一亮的定價。
上市預(yù)計時間:2020年第一季度
星途VX定位于中大型SUV,新車尺寸為4970*1940*1795mm,軸距為2900mm,無論是車身尺寸亦或者軸距都超過大多數(shù)的同級別對手,因此對空間有著更高追求的消費者不妨對這款車投以更多的關(guān)注度。
自奇瑞汽車打造星途這個新的高端品牌以來,繼星途TX(參數(shù)|圖片)、星途LX后,星途VX已是第三款車型,它的整車設(shè)計越發(fā)成熟,也更接近于早前亮相的概念車設(shè)計。目前官方并未透露內(nèi)飾的相關(guān)圖片,但從諜照中可以看見中控處有一個醒目的一體式大屏,整體設(shè)計以簡潔為主,多處可見的鋼琴烤漆飾板和縫線皮革則很好地保證了車內(nèi)的品質(zhì)感。根據(jù)已知消息,目前只知道星途VX將搭載一臺1.6T發(fā)動機,至于之后還會不會搭載更大排量的發(fā)動機,我個人持懷疑態(tài)度。
上汽通用雪佛蘭-開拓者
上市預(yù)計時間:2020年上半年
對于推出了科魯澤、RS/尚紅系列的雪佛蘭,它總算摸清了自身的定位,將年輕化的形象樹立了起來。然而在中高端的車型上,雪佛蘭目前的產(chǎn)品矩陣依舊比較空缺,正是因此,雪佛蘭開拓者來了。
開拓者定位為全新7座中大型SUV,整體造型與海外車型基本一致。新車采用最新家族式前臉設(shè)計,整體顯得凌厲且運動,同時新車銷售時也同樣會提供普通版、RS運動版和尚紅三種外觀方案;根據(jù)方案的不同,車輛的外觀、輪轂規(guī)格也會有所不同。內(nèi)飾方面,官方目前并沒有透露,從諜照中看到的依舊是雪佛蘭家族化的內(nèi)飾設(shè)計。動力方面,新車將搭載LSY型2.0T發(fā)動機,最大功率230Ps,匹配9速手自一體變速箱,雪佛蘭一向在動力表現(xiàn)上不會讓人失望,我相信開拓者也同樣如此。
一汽-大眾 SMV Concept
上市時間:2020年內(nèi)
早在上海車展,SMV Concept就已經(jīng)亮相。近日,一汽大眾官方正式透露,SMV Concept將在2020年量產(chǎn)并上市銷售。作為一汽大眾的旗艦SUV車型,SMV Concept定位于中大型7座SUV,與上汽途昂一樣基于大眾MQB B平臺打造。
據(jù)悉,新車有著將近5100mm長的車身,軸距更是逼近3000mm,從數(shù)據(jù)上看可謂非常驚人。而且參考同平臺的途昂后排空間,可以預(yù)見SMV Concept的空間表現(xiàn)并不會差。據(jù)了解,新車外觀內(nèi)飾都采用大眾新一代設(shè)計語言,讓其看起來顯得更加年輕化一些。動力方面,屆時將搭載2.0T和2.5T渦輪增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機分為高/低功率兩個版本,傳動方面則是匹配7速濕式雙離合變速箱,并提供四驅(qū)車型。
長安福特-探險者
預(yù)計上市時間:2020年內(nèi)
(海外版車型)
2019年對福特其實并不友好,在年底推出的銳際雖然競爭力不俗,但無奈年關(guān)將近因此無法在2019年發(fā)力。但也正是如此,福特明顯將更多的重心放在了2020年,一方面讓銳際更好地適應(yīng)市場,另一方面則是引入探險者這款中大型7座SUV車型,雙管齊下。
(海外版車型)
國產(chǎn)版的探險者在外觀上和進口版車型保持了高度一致,而且相比老款車,除了尺寸進一步變大,外觀也變得更加運動,充滿了美式硬漢風(fēng)。并且,新車同樣會推出普通版和ST-Line兩種版本,讓消費者自行選擇。車身尺寸方面,長寬高分別為5075*2004(2020)*1778mm,軸距為3025mm,競爭力十足。而且在內(nèi)飾設(shè)計上,探險者采用了大量的軟包材質(zhì),營造出不錯的內(nèi)飾氛圍。動力方面,2.3T發(fā)動機匹配10速變速箱也足夠讓人期待,如果定價合適,相信探險者會是福特的一劑強心劑。
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