1.在二戰(zhàn)中所出現(xiàn)的眾多飛翼機(jī)計劃中，Go229是最有希望成真的一種。Go229有著前衛(wèi)的外形，其身上可以看到B2的身影。值得一提的是，Go229獨特的外型和木質(zhì)結(jié)構(gòu)也使其具有一定的隱形特性，試飛時曾讓地面雷達(dá)失去信號?？磥硭€是人類航空史上歪打正著的第一架準(zhǔn)隱形飛機(jī)。
2.德國He162“火蜥蜴”噴氣式戰(zhàn)機(jī)。其改良型在設(shè)計之初有幾種構(gòu)型，最后敲定的還是前掠翼和方案，采用前掠翼雖也和JU287前掠翼轟炸機(jī)一樣可能是出于機(jī)體配置，卻也意想不到的得到了前掠翼所帶來的出色機(jī)動性能（前掠翼在高速下的氣動彈性發(fā)散問題在He162這種高亞音速飛機(jī)上還不明顯）。加上機(jī)體輕巧，其機(jī)動性能頗為出色。
3.1944年，為了應(yīng)付日益強(qiáng)大的盟軍特別是蘇軍強(qiáng)大的裝甲洪流對德國本土的威脅，德國開始了新一代對地攻擊機(jī)的研制，名為突爪鷹的新型對地攻擊機(jī)是為了接替老舊的亨克爾Hs129攻擊機(jī)，設(shè)計思想是利用強(qiáng)大的火力和自身厚重的防護(hù)裝甲在低空獵殺敵軍坦克（這一點與后世A-10攻擊機(jī)的作戰(zhàn)設(shè)想完全一致），突爪鷹的外形也許不像其它一些德軍末日戰(zhàn)機(jī)那樣前衛(wèi)，可卻是極為適合低空攻擊這種風(fēng)險極大的任務(wù)。
4.這是“蚊”之殺手，阿拉道AR PROJEKT II噴氣夜間戰(zhàn)斗機(jī)。阿拉道公司在1945年提出的Ar Projekt II 夜間戰(zhàn)斗機(jī)方案，它的布局比起當(dāng)時其它德國戰(zhàn)機(jī)略顯保守，不是那么科幻。但在當(dāng)時卻也遠(yuǎn)超他國水準(zhǔn)，也有很大實現(xiàn)的可能。機(jī)背上的小圓環(huán)是無線電天線。
5.譚克博士的杰作——Ta183。自1942年一項擬將老舊的Fw190戰(zhàn)斗機(jī)改裝為噴氣戰(zhàn)機(jī)的嘗示失敗后,福克.武爾夫公司的天才設(shè)計師譚克博士的設(shè)計部門立刻開始了一項的基礎(chǔ)研究，體現(xiàn)了當(dāng)時最先進(jìn)的的技術(shù)發(fā)展水平，這項研究有兩個方案，核心都是圍著兩個小尺寸單發(fā)重裝甲噴氣戰(zhàn)斗機(jī)項目。其中一個發(fā)展成為我們上面提到的He162“火蜥蜴”，而另一個Ta183。（圖中底部攜有飛彈或副油箱）。
6.梅塞施米特的“銀翼殺手”——Me P.1101。1944年7月5日，德國航空部向各大飛機(jī)公司發(fā)出了關(guān)于新型戰(zhàn)斗機(jī)指標(biāo)的226/II方案，這次竟標(biāo)旨在開發(fā)出一種性能超越早期Me262的高性能噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，梅塞施米特公司拿出的竟標(biāo)方案就是Me P.1101。
7.“魚鷹”前世——Weserflug P.1003/1傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。迎著漫天的風(fēng)沙，兩架奇怪的飛機(jī)正在眼前拔地而起。眼熟吧，不過你可別把它們當(dāng)成了如今在電視上大出風(fēng)頭的美國“魚鷹”V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。它可是真正的“魚鷹”前世——德國二戰(zhàn)末期開發(fā)中的Weserflug P.1003/1傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，其時間比1989年首飛的“魚鷹”要早了將近45年。
8.二戰(zhàn)后期，步步挺進(jìn)德國本土的盟軍漸浙發(fā)現(xiàn)了一個驚人的事實：隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)程，納粹德國軍事科技發(fā)展之迅猛和其帝國的潰敗一樣迅速除了各種新型地面裝備，如果盟軍的推進(jìn)速度能夠放慢一些，那么也許他們能夠在德國的天空中看到一種更炫目的新型戰(zhàn)機(jī)，這就是納粹德國胎死腹中的福克.沃爾夫Triebfugel旋翼戰(zhàn)斗機(jī)。
9.德國Ju-187俯沖轟炸機(jī)，原本設(shè)計用來代替Ju-87司徒卡俯沖轟炸機(jī)，但是后來發(fā)現(xiàn)沒那個必要，于是沒有生產(chǎn)。飛機(jī)的垂直尾翼可以向下放倒，為后座機(jī)槍手創(chuàng)造良好的射界。
10.德國 Heinkel（亨克爾） He P.1079B II 噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。進(jìn)氣道和發(fā)動機(jī)布置在翼根處并與采用翼身融合技術(shù)，但是這種設(shè)計有缺陷，就是容易導(dǎo)致金屬疲勞以及聲噪非常大，安全隱患比較高，會導(dǎo)致機(jī)翼撕裂。世界上第一架噴氣客機(jī)英國的“彗星”客機(jī)和3V轟炸機(jī)都采用了這種布局。
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