手動擋上坡被堵怎么跟車？老司機(jī)都直喊頭疼！新手看完得心應(yīng)手！
手動檔汽車上坡走走停停是一件讓人非常心煩的事情。此時如果對離合器油門剎車控制不好的話，容易讓人崩潰！首先，先說一句廢話，要多練練，找到半聯(lián)動的點。駕校教的不給油坡道起步方法慎用，因為駕校的車都是調(diào)校過的，怠速比較高，所以請務(wù)必給到油。手動擋堵在上坡路時最考驗人的駕駛水平了，在平地堵車考慮溜車情形較少，在坡路上，既要考慮跟車，也得考慮溜車，可以從以下幾個方面操作。
上坡跟車，首先要與前車保持車距，最好留半個到一個車身距離。這樣可以防止前車溜車對自己構(gòu)成不利，又可以不讓其他車加塞。說完跟車距離，接著說一下停車技巧。坡道跟車走走停停一般車速都是非常慢的，看到前車尾燈亮起停車的時候，需要把剎車和離合器同時踩下去，既可以防止溜車又可以不讓熄火。
對于手動擋車且無上坡輔助的駕駛者來說，就得經(jīng)歷數(shù)個坡中起步。為避免溜車，長時間停頓，最好借助手剎。踩剎車把車停住，推空檔，拉手剎。左腳踩離合，掛1擋，右腳踩油門踏板加油，與此同時，輕輕抬離合器踏板。這個結(jié)合點很容易感受到，只要開過一陣子手動擋車，多數(shù)人都能準(zhǔn)確把握。松手剎的時機(jī)必須精準(zhǔn)，才能確保起步并避免熄火。
如果是較大的坡，不管停多大會，最好拉住手剎吧，停車后，拉手剎等待，前車走時，踩離合，掛一檔，抬離合到半聯(lián)動點，輕點油門，車抖動時，手剎一松就走了。其實，很多新手甚至包括老司機(jī)，雙腳配合都不是那么太靈活，所以說一腳快一腳慢是非常正常的，但是比起腳來，手可是靈活的多，而手剎的功用其實跟腳剎是一樣的，這樣就不用擔(dān)心剎車放得慢，來不及跟油而導(dǎo)致的熄火了。
熟能生巧，只要多加練習(xí)，大家都能夠把手動擋汽車開的很好。還要記得，新手坡道起步不要緊張哦，尤其是遇到后車鳴笛催促的時候。對此，你們有什么看法？歡迎留言評論！
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