五月的早晨，天下著蒙蒙細(xì)雨，滿(mǎn)載著浦師附小四年級(jí)學(xué)生的大巴來(lái)到了滴水湖畔的——中國(guó)航海博物館。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，它獨(dú)特的帆體屋頂酷似兩葉乘風(fēng)的白帆，又如兩片含著東方之珠的貝殼，充滿(mǎn)現(xiàn)代感和航海特色，新穎而富有視覺(jué)沖擊力，引起了同學(xué)們的一陣歡呼。
一走進(jìn)博物館中央大廳，一艘巨大的高仿真明代福船赫然出現(xiàn)在面前，讓同學(xué)們?yōu)橹徽?。它的總長(zhǎng)31米，型寬8.2米，從船底至桅桿頂部高達(dá)26米。這種福船，正是600多年前我國(guó)明代大航海家鄭和下西洋所率船隊(duì)中的標(biāo)準(zhǔn)船型。只見(jiàn)高昂的船頭上，有一幅木雕的獅頭，而船尾則雕的是一只鷁鳥(niǎo)。同學(xué)們登上福船甲板，細(xì)細(xì)觀賞船上各式的船用構(gòu)建、精致的窗格雕花，不禁感嘆中國(guó)古代造船技藝的精湛。
中國(guó)航海博物館里還有一件“鎮(zhèn)館之寶”《大明混一圖》，繪制于明洪武二十二年（1389年），是我國(guó)目前已知尺寸最大、年代最久遠(yuǎn)、保存最完好的繪有歐洲與非洲的古代世界地圖，曾在南非引起了轟動(dòng)。
在航海歷史館里，所藏戰(zhàn)國(guó)時(shí)期水陸攻戰(zhàn)船紋銅壺兩件，成對(duì)，大小、形制、紋飾基本相同。壺身通體以鏨刻繪畫(huà)的手法再現(xiàn)了戰(zhàn)國(guó)時(shí)期人們的生活場(chǎng)景和戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面，尤其生動(dòng)再現(xiàn)了兩千多年前激烈的水陸攻占場(chǎng)景，也印證了當(dāng)時(shí)發(fā)達(dá)的造船航海水平。還有5年前從長(zhǎng)江口皮礁水域打撈出來(lái)的一支巨大的明清時(shí)期的船用木舵，舵葉大致完整，難能可貴的是舵葉上“勒肚孔”、“吊舵孔”都未損壞。最讓同學(xué)們激動(dòng)的是，1949年4月人民解放軍渡江戰(zhàn)役中使用的一艘木制帆船也陳列在館中，這件近代文物同樣身價(jià)昂貴、意義非凡。
接著同學(xué)們跟著講解員走進(jìn)海員館，在那里學(xué)生們不僅跟著講解人員學(xué)習(xí)打20多種海員繩結(jié)，還戴上3D眼鏡，走進(jìn)全功能綜合航海駕駛模擬器，仿佛來(lái)到一艘大型集裝箱船的駕駛室，竟然馬上就有了“顛簸”的感覺(jué)，眼前看到的是250度3D立體虛擬視景，模擬在黃浦江航道航行的情景。在幾分鐘的“航行”中，黃浦江兩岸美景盡收眼底，直至世博園區(qū)，欣賞到中國(guó)館、文化中心等建筑?！按笨捎捎慰驮隈{駛臺(tái)操縱，快進(jìn)慢駛，轉(zhuǎn)彎掉頭，暴雨、大雪、風(fēng)浪等“惡劣天氣”也可能突然來(lái)襲……種種模擬場(chǎng)景，讓同學(xué)們過(guò)了一把“當(dāng)船長(zhǎng)、駕巨輪”的癮。
又到了最后自由活動(dòng)的時(shí)間，學(xué)生們五人一組在家長(zhǎng)志愿者的帶領(lǐng)下到處“搜寶”，完成一份“走進(jìn)航海世界”的試卷。最后，同學(xué)們都出色地完成了“寶船尋蹤”、“了解航海先行者”、“船舶‘大比拼’”等任務(wù)，獲得了心愛(ài)的獎(jiǎng)品。
聯(lián)系客服
